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技师任德智你好,是焊接在上面的
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技师任德智要是间隙大的,不需要更换的
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技师任德智我教你这么换的,我以前换过很多de
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匿名网友不换怎么整呢?
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技师任德智买锁快回来,换中间的销子即可
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技师任德智15螺丝门上面二个拆卸下来
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匿名网友我的好像不是销子问题呢
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技师任德智不会的,这个只有销子坏了
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技师任德智或者门里面开裂了
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技师任德智出租车我以前换的很多的
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匿名网友你说的锁块,是指车门合页吧
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匿名网友也就是铰链
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技师任德智就是二个15螺丝固定的
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技师任德智上不上上下换动有间隙?
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匿名网友是的
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匿名网友我去拍照片给你看
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匿名网友上下抬动车门,下铰链有间隙
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技师任德智嗯,那就是中间的销子矿洞了
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匿名网友如果是这样,我就不用买铰链了,自己找个合适的铁棍插进去就是
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技师任德智不可以的
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技师任德智上面有限位的
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技师任德智一个也就23十元de
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匿名网友嗯,我以为是直通的
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技师任德智不是的,有限位的
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匿名网友就是这个铰链
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匿名网友照片发不出?
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技师任德智可以的呀
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技师任德智要是这个问题,更换即可搞定的
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匿名网友发了好多次,都显示网络失败
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匿名网友好,我先去买个铰链
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匿名网友我的铰链上只有一个螺帽
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技师任德智嗯,可以的,要拆卸门才好换的
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匿名网友门要拆下来?
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技师任德智嗯,不然不好换
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匿名网友哦
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匿名网友那把线怎么办
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匿名网友电线
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技师任德智就几根线呀
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技师任德智升降器的
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技师任德智门饰板就几个螺丝
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匿名网友那就要先拆门饰板了
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技师任德智对啊,一共就几个螺丝的
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匿名网友明白了谢谢你
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匿名网友呵呵
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技师任德智不客气,要是不懂,可以追问
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匿名网友好滴
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你好,我想咨询一下,我的桑塔纳志俊,在行驶过程中,水温表一会130°一会90°,反反复复这样,去修理厂给换了节温器和温度传感器,但是并没有解决问题,和以前一样!而且行驶过程中发现上水管很热,下水管不热甚至有时是凉的,感觉根本没有大循环,电子扇时转时不转,请问这是什么问题这个情况需要考虑到影响大循环的因素,排空,水箱,水道,水泵,这些地方是否循环畅通,尤其是缸盖的小水管,容易出现堵塞,也会影响到大循环的
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老师好,我的车是08款桑塔纳志俊,跑了11万公里,这段时间车子在凉车的时候怠速正常,水温升上来在行驶的过程中空挡滑行,怠速在1300---1500转,如果开空调怠速就能下来,氧传感,活性碳磁阀,水温传感器都换了,节气门也匹配了,还是不行。之前我的车改过气,现在烧油了,。求老师知招。。。。更换节气门体
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我的桑塔纳志俊今天在通电准备启动时降了驾驶室侧的车窗,因为比较急在车窗还没降完就准备打着发动机,结果发动机就无法启动了,ABS灯也在闪,后来问了朋友我通电大灯也能亮,喇叭也能响,让朋友的车来帮电打燃了后怠速了20多分钟,再打还是同样的打不燃,请问各位老师可能是哪里出了问题,是电瓶坏了还是启动电机坏了?如果电机坏了帮电又能打燃,求各位老师帮忙诊断一下!你好,这种情况启动电机没问题的一般是电瓶电量不足或是电瓶线路故障,先检查一下电瓶线接触不良,在充充电。如果电瓶使用3-4年了要更换新电瓶了。
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徐师傅,一个桑塔纳志俊。行驶过程当中突然就给不上油就灭车了,当时打不着,需要晾十多分钟才能启动,新更换的汽油泵总成,昨天我用431检测故障码有三个故障码:1发动机转速传感器:不可靠信号 2凸轮轴位置传感器:不可靠信号 3节气门:怠速时气流过低 昨天换了一个曲轴位置传感器,今天打电话来说还是那毛病,您给分析一下是什么问题导致的呢您好,根据您描述的情况。需要检查一下主继电器,按照告诉你的汽修圈app里面查找资料就可以。怀疑继电器有问题
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我的是桑塔纳志俊出租版,一个多月前突然出现车没力,抖动厉害,油耗小幅度上升,那时因为出差半个月没开,就出现这个问题了,然后我怀疑是因为高压线漏电,就去买了四根高压线,跟车上的电阻值好像不同,换上两根,另外两根因为碍手拔不下来就没换,问题暂时解决了,过了一天又出现了,不过感觉比原来刚出问题的时候好一点,抖动小一点,力大一点,但还是跟之前没出问题的时候有差距,请问我这个时候应该怎么做?
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我开的是桑塔纳志俊 08年的 二手车 买来开后来高温 水温传感器 调温器 热敏开关都换了 (水泵换正时皮带时一起换掉了)最后还是不行 后来拆缸头 缸头有些地方腐烂了拿去焊好了 缸头也磨了 。上高速没事 后来下高速灯红绿灯水温表动了一点点,后来又回到正常。然后第二天开车走下面回来 我开空调水温表直接在图片那不回了 后来开着又回到正常。开空调开起来水温正常,车停下来又动一点,后来关掉空调 比开空调好点。要开一段时间水温才会动 。请问技师们,这是怎么回事?
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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志俊烧机油,大修需要多钱?大师
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比泡沫防撞梁还黑、比翻新旧件还狠的减配 再不看就真威胁到你了
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