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技师尹棋这个动力排放就可以,在水箱的下面,有放水螺丝,如果没有的话,就需要拆下面的水管。
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大兄弟a好的,等下我下去看着,再问问你
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技师尹棋好的
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大兄弟a在吗
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技师尹棋在
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别克英朗XT2014款 自动时尚版 刚买2个月,加油过猛时会听见发动机那块不知道具体什么部位有哗哗水流声,咨询过4S店说英朗都这样,去问过外面汽车美容修理那,说是发动机有空气没有排出来,拧开冷却液盖子还真感觉有好多空气排出来,放完后有点好转,但是水流声还有,该怎么办?
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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我8月份刚买的新车,别克全新英朗15N自动精英,提车开了2个星期,仪表温度报警,打开前盖冷却液空了,让后电话4s店,拖车送到4s店他们检测,说水箱有问题,要换水箱,费用还自己出,我听了很恼火,新车出现这个问题,应该是问题车,我要找你们麻烦的,还让我掏钱,,非常生气,现在不知道该怎么处理,车现在还在4s店,水箱还没换,请大师指导
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我的车是13款的别克英朗GT,空调出故障了,空调开启后出自然风,不过有的时候也出冷风,空调开大了之后就有的时候出热风反正是直接不凉啊,车一次没有碰过,氟的压力很高,低压和高压一样大,都是0.5兆帕,空调压缩机还转,我把氟放了之后打完真空,向车里加氟(那种小瓶的),第一瓶还能加进去,第二瓶直接就加不进去了,请问师傅这是什么原因啊?
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你好,高老师! 又来咨询你了! 别克英朗GT自动挡,上次换过原厂水壶盖,上下水管无压力,经过这几天的行驶,发觉有这样一个问题。行驶过程中,冷却系统小循环开始,副水壶里的液面慢慢不断上升,当水壶快要满的时候,电子风扇启动,然后节温器打开,大循环完成,这是副水壶里液面下降到刻度线下,这是正常的。 不正常的是,副水壶液面快要满的时候,风扇没转,节温器不打开,那么,副水壶的水就从水壶的溢水口喷出来,这时候车子就感觉不好开了。等到风扇转动,节温器打开后,副水壶液面下降后,车况又恢复正常了。请问高老师,这是什么原因呢,又纳闷了??节温器在风扇转动后才打开这个显然不对。有可能节温器打开的慢。建议更换节温器。
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2013款别克英朗GT1.8自动,目前跑了62000公里,之前换过刹车油、冷却液、变速箱油、刹车片、清洗了节气门,机油用的银美9000公里一换,空调滤、空气滤、汽油滤都是正常换,车子开车一点问题没有,油耗7.5个左右,提速也没问题,请问大师还需要保养哪些,三元催化器、喷油嘴、油路、进气系统都需要清洗吗,一直没洗过。
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我的车是别克新英朗,2015款的。经过两个夏天,空调是主要是有风,但是车内温度降不下来,到4s店也检查过了,说空调系统。没有任何的问题。在一些外面的小的修理厂检查说,然后说那个蒸发箱里面有个管路,你有没有密封好,需要把中控台拆掉去把那个管路紧固好,我觉得的不放心,然后我又到一些稍微正规点的小的修理厂去检查,然后他说我的空调弗不好,还有冷媒也不太好,然后老板把我的弗和冷媒,都换成好的 ,然后把车开出来,过后感觉空调比以前好很多了。我不知道弗和冷媒能不能根本的去解决掉这个问题。因为我觉得这个空调系统,不是换个弗和冷煤就能解决掉这问题的,我有质疑,请师傅们解答,谢谢建议更换好一点冷媒再试试,
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你好,高老师!向你反馈一个情况。第三次向你请教了。 前阵子我的2012款别克英朗冷却系统一直有空气,前两天无意间就解决了。 按照你的意思,我换过一个水壶盖,但是不管用,一直胀气,前两天,路过在我朋友那里,我跟他说了这个情况,他问我水壶盖多少钱,我说40,我朋友说不是原厂的,正好他那边有个原厂的,免费送给我用了,他也帮我换上了,换好后,点火直到风扇启动,然后节温器打开,这时候我发现副水壶里的防冻液面不断下降,上水管跟下水管在大循环过后,变得一点压力都没有了,这样是不是正常啊?求高老师赐教!现在车子已经正常了。之前高温和水道压力大都解决了。
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你好,我的车是别克英朗GT,1.6L排量,自动档时尚版,2013款电视特工版,问题描述:大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中,当速度达到30码以上至80码之间,当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉,就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的,等到发动机温度达到90度之后就没有了,冷车中开手动模式行车是正常的,希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因?目前维修店还未去修过!
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我的车是13年别克英朗GT,年前的时候跑了一次长途1000多公里,回来的时候就发现暖风不取暖了,然后去到附近的修理厂去修,说是机油散热器有问题了,然后机油都跑到冷却液里面去了,那个师傅把机油散热器换了,前水箱和小水壶还有水管都换了,里面的水箱用的高压水枪冲的,缸体也用汽油冲过了,换完之后跑了1000多公里又出现这个问题了,然后我就去家附近的修理厂去修,期间换了4-5个散热器,各种垫片都换过了,缸垫也换过,最后一次换好之后跑了300多公里又出现这个问题了。期间车辆出现高温没劲!我的车跑了10万公里出头。我现在该怎么办呀?根据描述,需要先检查一下机油散热器有没有问题,然后检查缸床垫,以及缸盖有没有沙眼。
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