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技师姚新东你好,清洗节气门以后是需要匹配的,不然就会下降慢。不过英朗这个车有个好处,清洗节气门以后跑几天可以自己匹配成功,不需要电脑也可以。你多跑跑,几天以后它就自己适应了。没什么事的,这是没有匹配的缘故。
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匿名网友昨天我看维修工好像用解码器弄过了
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技师姚新东那肯定没有弄好,如果弄好了,当时怠速就可以灵敏的降下来了。说明没有给你匹配成功。
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技师姚新东自己跑跑就好了,没有什么大问题的,如果清洗以后你去跑跑高速,效果更好。
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匿名网友昨天做完后,转速会自动到三千转,然后我又开过去他用解码仪弄了就没出现了,今天高速也跑了,起步的时候害怕,抖动
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匿名网友还是
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技师姚新东除了清洗节气门,还做了什么保养?
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匿名网友就换了机油还有机油滤清器,其他就是检查什么也没做了
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技师姚新东起步时候转数表指针抖动,还是发动机抖动??
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匿名网友发动机
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技师姚新东清洗节气门不会导致发动机抖的啊,你的车多少公里了,火花塞换过没有?
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匿名网友昨天做完才吓人,换空挡后转速自动到三千转,就像自动给油一样
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技师姚新东那是因为没有匹配。匹配了不就行了嘛
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匿名网友没换
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技师姚新东你跑几天就好了,没啥事的。
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匿名网友问题没做之前不抖
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技师姚新东第一次抖弄得你心里害怕了,觉得车一直有问题。
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技师姚新东没有做之前肯定不抖,清洗以后没有匹配抖动是很正常的,匹配一下就行了嘛
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匿名网友还有就是感觉起步给油,反应好慢,转速慢慢才上去
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匿名网友还有比如我2档换3档的时候,转速也不稳定
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匿名网友完几秒转速才会下降
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匿名网友我车7万5千公里了
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技师姚新东你的车七万多了,一直没有换过火花塞??不会吧
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匿名网友换过了,前次保养才换的
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技师姚新东换过就行了,节气门也洗过来,你放心跑跑几天肯定没事了。
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匿名网友恩,好的
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冷车启动 有时转速1000多然后慢慢降下来 有时启动直接700转 有时启步有点抖动 有时又没有 什么情况!节气门刚洗了一个月!
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昨天保养,清洗了节气门,起步抖动严重,还换了两条轮胎,上高速100码以后方向盘抖动严重是什么原因?
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13年的别克英朗1,6手动,起步慢,费油,而且空档踩油门会抖一下然后转速缓慢上升,在两千转一下感觉没什么劲,两千转以上还可以跑的时候也是转速两千以下跑不起来,诊断电脑读着没有故障
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12款英朗GT自动挡,不带T,主要情况,停车时怠速不稳,跑起来一切正常,跑起来一停住车挂上空挡,转速马上自动上升到1500,1600,甚至2000,然后慢慢下降,停在800左右,抖几下,就熄火。一停止车挂空档就这样。跑起来又正常,节气门刚洗了,火花塞刚换了,点火线圈也刚换了,空气滤也换了,还是这毛病。请教大神解答。 点火线圈旁边有个好像泄气孔什么的,启动车后就斯斯的有排气声。熄火就没。 这个毛病,开空调不开空调都一样,停车怠速就稳不住。头疼,希望高手能仔细解答,原因,解决办法,谢谢。建议买个质量好点的,这个车气门室盖爱坏
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2010款别克英朗GT1.6T自动挡,最近发现熄火的故障。具体情况是停车等红绿灯后(D档踩刹车),再起步时容易熄火。高速情况下没有出现过,节气门刚刚清洗了,也一直在中石油加油,去修理厂没有故障代码,请问有师傅判断是什么原因吗?建议检查一下变速箱是否存在故障需要维修,再者检查节气门数据流是否正常
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师傅你好,我的汽车开起来油门重 发动机噪音大 加速时车子像闷住了一下。油耗也高,转速到4000转了速度才会上来。 我加几瓶汽油精 油门就会轻点了 发动机噪音也小了。 这种现象有一个月了。 特别是下雨天这种油门更加重了。 我昨天去干冰清洗发动机积碳,清洗了节气门,换了火花塞,空气滤芯也换了。这种问题还是没解决。不知道是什么原因。你好朋友,你这种故障现象的话,最多还是这个变速箱的问题比较多,朋友。变速箱离合器片出现打滑引起的问题。这种故障需要进行维修,变速箱来排查一下这个问题。需要进行维修变速箱朋友。维修价格,价格都是在这个3千到4千块钱左右。这个和发动机的话,是没有多大问题的。
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14年别克英朗XT,19年正月买的2手,买了之后没毛病,但是今年进入11月,出现起步时转速高,速度上不去,等红灯时踩刹车,有点抖动,并伴有轻许轰隆声,汽车行驶中噪音大,去汽修厂,师傅说变速箱问题不大,刚更换的变速箱油,火花塞,刹车片,也清了积碳跟节气门,还是存在这些问题,请问这是怎么回事?还是一个突发情况,20年元旦当天高速突然又出现降速情况,停车重新发动又正常,有点头疼根据用户描述!初步判断是变速箱阀体卡滞导致的,建议到正规的服务站进行检测确认一下
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11年11款英朗,1.6手动。这两天任何档位踩离合换挡或者空挡滑行,转速都会直接飙到3000然后下来,来回反复几次直至换完档,或车完全停下来,转速才会恢复正常。比如一档起步,踩下离合器,然后挂空挡,转速直接就上3000,一两秒后下来,然后再上去,最终车完全停下来,转速就正常了。仪表盘没有显示故障。今天清洗了节气门,然后电脑匹配,转速问题还在。
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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡,2014年10月份买的,至今跑了4万公里 今天去汽修店做常规保养,修车师傅给我换了机油,清洗了节气门(未拆卸),加了防冻液,换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动,抖动的还挺厉害的,但是转速表显示750转很稳定,也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅,我的车是什么问题?以上项目中,只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后,没有抽出来,再次启动发动机时,清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室,这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞,清洁一下火花塞,还有气缸内积碳也可能粘黏,可以用高压空气吹洗一下。 积碳经过燃烧室以后,还会到氧传感器和三元催化,也会引起上面被积碳污染。 再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析
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2013年别克英朗,自动挡1.6,行驶了四万三,现在出现的问题是车子在怠速情况下一拱一拱的,有时行驶的过程中也会出现这种问题,起步的时候有打滑的感觉,在上坡时,深踩油门后,发动机故障灯闪,收油门之后会消失。更换过火花塞,清洗过喷油嘴,节气门,没有效果。求大神指点。
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