你好，现在自由光国产了，售价比原来的进口自由光便宜了14万多，现在的国产自由光有没有在我们看不到的地方上做一些减配，包括底盘两侧钢制护板，发动机保护板(钢)，副车架保护板(钢)，麦弗逊式前悬架和多连杆式后悬架材质有无变化，油箱隔热垫和油箱下保护板，还有前后防撞钢梁。侧面防撞梁有没有国产后材质和厚度的变化情大神帮忙解答！

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扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架和麦弗逊式独立悬架

在汽车领域，悬架系统是车辆中最为重要和重要的部分之一，它决定了车辆的舒适性、安全性和操控性。扭力梁式非独立悬架和麦弗逊式独立悬架是汽车悬架系统中常用的两种形式，它们各有特点和优劣势，下面将对它们进行比

扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架和麦弗逊式独立悬架

在汽车领域，悬架系统是车辆中最为重要和重要的部分之一，它决定了车辆的舒适性、安全性和操控性。扭力梁式非独立悬架和麦弗逊式独立悬架是汽车悬架系统中常用的两种形式，它们各有特点和优劣势，下面将对它们进行比

不锈钢发动机护板，不锈钢发动机护板优缺点

不锈钢发动机护板不锈钢发动机护板是一种用于保护车辆发动机的重要附件。它可以有效地防止发动机受到外部因素的损害，并延长发动机的使用寿命。不锈钢发动机护板由高强度不锈钢制成，具有耐磨、耐腐蚀、耐高温等特点

麦弗逊式独立悬架，麦弗逊式独立悬架有哪些优点

麦弗逊式独立悬架是一种常见的汽车悬架系统，被广泛应用于轿车、SUV和跑车等多种车型中。相对于其他类型的悬架系统，麦弗逊式独立悬架具有以下几个优点。首先，麦弗逊式独立悬架具有显著的重量优势。相对于传统的

麦弗逊式独立悬架，麦弗逊式独立悬架和多连杆哪个好

在汽车的悬架系统中，麦弗逊式独立悬架和多连杆悬架是常见的两种类型，它们各自具有不同的优缺点。在制定悬架系统时，要根据车型和使用场景来选择适合的悬架类型。麦弗逊式独立悬架常用于轿车和小型SUV等车型中。

扭力梁、麦弗逊、双叉臂、多连杆，汽车悬架种类居然这么多！该如何挑选？

不少最近想买车的朋友问我：“大师，汽车悬架该怎么选？是不是独立悬架比非独立好？" 大师听到这类问题的时候很无语，悬架的种类实在太多，用独立与非独立划分实在太笼统，而且单纯的从悬架型式上来判断悬架好坏也

麦弗逊式独立悬架，麦弗逊式独立悬架是什么

麦弗逊式独立悬架是汽车悬架系统中常见的一种。其名称来源于其发明者麦弗逊，广泛应用于现代汽车中。那么，麦弗逊式独立悬架到底是什么呢？1. 麦弗逊式独立悬架的组成麦弗逊式独立悬架由几个主要部分组成：首先，

麦弗逊式独立悬架，麦弗逊式独立悬架是什么意思

麦弗逊式独立悬架（MacPherson Strut Suspension）是一种常见的汽车悬挂系统，广泛应用于前驱汽车、后驱汽车、四驱汽车以及跑车等各种类型的汽车中。麦弗逊悬架采用的是一种简单而有效的

麦弗逊式独立悬架，麦弗逊式独立悬架和空气悬挂哪个好

麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架和空气悬挂是汽车前后悬架系统中的三种常见形式。在选择时，需要了解每种类型的特点和优缺点，以确定哪种悬架类型适合自己的需求。麦弗逊式独立悬架是一种非常流行的前悬架类型。它

麦弗逊式独立悬架，麦弗逊式独立悬架的优缺点包括

麦弗逊式独立悬架是一种常见的汽车悬架系统，它通过连接车轮和车身的弹簧和减震器来保持车轮的接地性和平衡，使驾驶更加舒适，并提高了车辆的操控性和稳定性。麦弗逊式独立悬架的优缺点，决定了它是否适合使用在不同