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技师曾旺是冷车怠速高吗 -
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技师曾旺有多少转，转速需要多久回到正常转速 -
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匿名网友冷车开始行驶时转速高，不超过3000，不过这是刻意不加大油门 -
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技师曾旺你意思是冷车转速上去了，车速没有上去是吗？ -
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匿名网友只是转速特高，车速也没有正常时候反应哪么快 -
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匿名网友一分钟后就恢复正常 -
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技师曾旺冷车的转速是正常是1000左右热了就降到800左右这个是正常的 -
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匿名网友在行驶时候哦，！一加点油就超过2000， -
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技师曾旺这个是低温保护正常的 -
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匿名网友哦
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14款日产新轩逸，CVT～为什么车子冷启时，行驶开始2～3公里只是轻碰油门转速特别高，之前没有发生这情况。请问有什么问题要维修吗？？？
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14款日产新轩逸，CVT～为什么车子冷启时，行驶开始2～3公里只是轻碰油门转速特别高，之前没有发生这情况。请问有什么问题要维修吗？？？
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速，至今行驶11.5万公里，在昨天的行驶路上突然发动机转速提高（3千转左右），速度只有40码左右！以前正常的情况车子怠速7百多转，慢加油门 转速升到1千7左右就回落，车速成线型加快，高速100码左右的时候，发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常，但车速在30码的时候，转速从1千转一下子就升到2千多转，踩油门慢加速到40码，转速升到3千多转，象开S挡的样子，（但并没有按S挡），电脑检查，提示无故障，CVT电脑检查，也提示无故障！出现问题后，半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事？
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2008款日产轩逸2.0无极变速科技版，车辆问题:一是车辆行驶半小时后，只要踩油门加速，发动机伴有动力不足、吃力的声音，松开油门，此声音消失，再踩油门，仍出现此声音;二是发动机及前引撑盖下，温度升高，跑高速加速到100码，车辆不再提速，休息半小时后，又可正常加速至120码以上，有一次在高速上故障灯亮。出现以上情况，到4s店用电脑检查，显示无故障。谢谢汽车专家能否给解除此困惑！一种情况，是发动机动力性不足，考虑是积碳可能性较大，可以清洗一下进气道积碳，三元催化器，发动机加点高标号燃油，燃油添加剂试试 二是变速箱内部阀体有问题或者是摩擦片打滑。
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万公里。汽车偶发性动力不足。以下情况动力不足会恢复几分钟:急加速过后，停车怠速2分钟，重启发动机。动力不足表现为:加速缓慢，油门踏板没硬度且虚位大，想匀速行驶油门踏板却容易下塌，低转速用同级档位加速慢（如40转速用4档加速困难只能切换3档加速），半坡起步易熄火，怠速声音偏大，1档不踩油门车会一串一串且车速比正常慢很多。综合以上情况请高手给个解决方案，谢谢。没有故障码。建议清洗喷油嘴和进气道的积碳。用诊断电脑诊断数据流。
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。 另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。
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日产经典轩逸手动挡3年6万公里。偶发性动力不足，没有故障灯亮。每次急加速驾驶过后马上动力恢复几分钟。给不同汽修厂的技师试车（估计是暴力驾驶吧）后都动力恢复正常能持续1周到1个月左右。特点是动力不足时油门踏板非常软，发动机噪音比较大，动力正常加速时油门踏板有一定硬度，加速发动机声音比较小，操作非常轻松。请高手给点意见好修车，谢谢。到底是什么原因导致动力不足且经过暴力加速后动力能恢复正常？测量一下燃油压力是否正常
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？清洗节气门 检修火花塞
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您好，15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应，但是速度没有下降，只是不升高，且转速也保持不变)，退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差，但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门，油路已洗，火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失，且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了？故障不会一直存在而且偶发性的。
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您好，15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应，但是速度没有下降，只是不升高，且转速也保持不变)，退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差，但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门，油路已洗，火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失，且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了？故障不会一直存在而是偶发性的。
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日产轩逸行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
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2023-12-14
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