你好，07年3.0陆尊，出现行驶中熄火，故障码说_别克_别克GL8

最佳答案

通过测量，发现车辆没有5伏电压输出，该电源是电脑版输出，分析故障有以下可能，第一解码器缺少12伏电源，第二，发动机电脑版损坏，第三，线路短路。

你好，07年3.0陆尊，出现行驶中熄火，故障码说是p0335曲轴传感器故障，着车后十几秒就又熄火了，感觉就是没油的状态，检查了保险继电器都没问题，拔缸线有电，拔油管喷油，拆了进气罩盖，用万用表量了喷油嘴线路有电，没拆喷油嘴，对着节气门喷化油器清洗剂可以着车，但是一不喷就熄火，期间油泵泵油，曲轴传感器拆下来量电阻580，插头线束没问题，更换了曲轴传感器，不着车，拆电脑板用万用表量了没问题，现在故障是p0689和p1682，消不了故障码，现在喷化油器清洗剂也不着车，就是马达带着发动机一直转，不着车，请问是啥情况

杨继坤

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响应时间:1分钟

2018-02-10 15:22:01

技师杨继坤

1682是点火开关电路故障。0685是发动机点火系统继电器控制电路故障。现在要检查一下保险丝，估计有保险丝烧坏了
指因有你

保险丝继电器都检查了，没问题
指因有你

lzc发动机，曲轴传感器也换了
技师杨继坤

18号ECT保险丝有没有电压
指因有你

我检查一下
技师杨继坤

随便看看9.14.15.16号保险丝有没有电压
指因有你

18号没有保险，但是有电压，剩下的都有电压
技师杨继坤

关闭钥匙以后，保险丝两段有没有电压，这个是双向的，在打开点火开关后，保险丝两段都应该有电瓶电压，关闭钥匙以后，两端都应该没有电压，否则就有短路或者断路。
技师杨继坤

另外，打开点火开关，节气门插头能不能测量到5伏电压
指因有你

好，我试试
技师杨继坤

如果你测量这些都正常的话，就按最原始的方式检测，启动测量，观察火花塞有没有跳火，观察喷油嘴有没有负极控制信号。如果没有，说明要检查曲轴位置传感器。如果有这些控制信号，车辆应该是可以启动着的。
指因有你

9号保险关闭钥匙有电压，节气门插头没有5v电压
技师杨继坤

该车应该是电子节气门，对吧
指因有你

对的
技师杨继坤

节气门插头上有ABCDEF的字母，E这根线应该有5伏电压，线路如果没错，应该是灰色。如果没有5伏，测量一下进气压力传感器插头的C好线，是不是有5伏电压
技师杨继坤

对了，我突然想起一个该车的通病，左侧车身中部，有一个油泵插头，这个插头在底盘上，由于设计问题，比较容易进水，你看看这个插头是不是里面有水了
指因有你

节气门和进气压力传感器的那两根线都没电压
技师杨继坤

说明发动机控制单元没有输出5伏电压
指因有你

油泵现在工作，应该插头没问题吧
指因有你

这个发动机控制单元是电脑板吗
技师杨继坤

是电脑版。
技师杨继坤

你先看看这个插头是不是进水了，很好检查的
指因有你

哦，那9号保险丝关闭钥匙有电，也是电脑板的缘故吗
指因有你

好的
技师杨继坤

有可能是短路，我看看资料在回答你关于9号保险的问题
指因有你

好的，等你消息
技师杨继坤

资料上没有直接描述保险丝相关的工作性能。如果要检查这个保险是不是短路，可以拔掉发动机控制单元插头测量保险丝，如果拔掉还是有电，就排除发动机控制单元问题。你检查油箱边上这个插头没有？里面有没有水？
技师杨继坤

在发动机电脑里面，有一个芯片，专门处理5伏电压，它把12伏电压经过处理，输出5伏。目前车辆肯定有很多个执行器，传感器都没有5伏电压，这种情况下，车辆肯定不能发动机。而引起车辆没有5伏电压输出，可能原因有：第一，电脑版内部损坏。第二，外部线路短路或者断路。第三，发动机电脑版缺少12伏电压
指因有你

油箱检查插头了，没有进水
指因有你

拔了电脑板9号还有电
技师杨继坤

就是底盘上的，连接到油箱线束的插头没有进水，对吗？
技师杨继坤

如果拔掉电脑版插头，9号有电，应该不是电脑版短路。不过电脑版没有5伏电压输出，就只有上面说的这几个情况了。
指因有你

好的，我排查一下
技师杨继坤

嗯