别克陆尊06年3.0启动不了，有油，有点，曲轴反_别克_别克GL8

最佳答案

您好根据您车的故障现象分析，嗯，两个曲轴位置传感器及线路插头都检查一下有没有异常的，还有点火线圈的控制线路及插头都检查一下有没有异常的，检查线路，还有发动机盘动后，没有异常组力吧，曲轴可以正常运转一圈吧试一下，嗯，检查一下点火线圈的控制线路，还有曲轴位置的控制线路到发动机模块的！嗯，先检查一下线路，线路没有问题在检查凸轮轴执行器及电磁阀这款！别的要启动时才可以的！先更换点火模块吧，供电与搭铁都正常！问题还是在线路，点火模块，发动机模块！嗯，如果还有不行就重新检查一下点火模块与曲轴位置传感器到发动机模块之间的线路有没有异常的线路破损异常接触的看一下，看一下重新捋一下线路仔细检查一下！有油有电正常的就可以启动着车了，在启动不着车就是气缸压力低或者淹缸了，弄一下吧，嗯，在看看还有故障码吗？电路没问题就是机械零部件分问题了，比如正时链条李内部分活塞活塞环气门了！没故障码，把内侧的135缸的气缸压力在测量一下！看压力是否正常逐步检修一下！

别克陆尊06年3.0启动不了，有油，有点，曲轴反盘180可以启动，故障码p0016

李强

擅长：

专家技师

已服务车主10013次

响应时间:2分钟

2020-06-24 11:48:19

技师李强

你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
技师李强

老款陆尊LZC发动机的！突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的？请您描述一下！
百**7

你好，故障现象是这样的，现在车子启动不了，曲轴反盘180可以启动
技师李强

嗯，把用诊断电脑检测的所以故障码图片发过来我看看？
百**7

在外边修车变速箱，别的没有了
技师李强

维修好变速箱就成这样了吗
百**7
百**7

放了一段时间，车子就启动不了了
技师李强

嗯，两个曲轴位置传感器及线路插头都检查一下有没有异常的，还有点火线圈的控制线路及插头都检查一下有没有异常的
百**7

这车子，只有一个曲轴位置传感器吧，已经换过了，凸轮轴传感器也换过了
技师李强

检查线路，还有发动机盘动后，没有异常组力吧，曲轴可以正常运转一圈吧试一下
百**7

可以正常盘，有正常阻力
技师李强

嗯，检查一下点火线圈的控制线路，还有曲轴位置的控制线路到发动机模块的！
技师李强

给您个电路图测量一下
百**7

线路应该没问题吧，有问题的话为什么反盘可以启动
技师李强

反转启动着车后，运转多久熄灭啊
技师李强

关键有点火线圈控制的线路故障啊，先仔细检查一下线路
百**7

皮带没安装，我没着太久，着了是不是多分钟没有问题
百**7

十多分钟
技师李强

嗯，先检查一下线路，线路没有问题在检查凸轮轴执行器及电磁阀这款！
百**7

6线的
技师李强
百**7

量了点火线圈插头拔下来量的，一根对地电压10v剩下五根没电
百**7

剩下5跟线，万用表对正极电压10v灵一根没有
技师李强
技师李强

F供电是否正常，E搭铁是否正常看一下
百**7
百**7

颜色不一样
百**7

两个打铁，一个供电
百**7
百**7

供电
百**7
百**7

打铁
技师李强

测量的都正常是吗
百**7

两个打铁不对吧
百**7

颜色不一样，测量结果一个供电，两个打铁
技师李强

供电是粉红色的F这根线有电对吧
百**7

对
技师李强

如果线路都正常就更换点火模块！对了，缸线位置都没有插错吧，看一下！
技师李强

还有看一下发动机模块到点火模块的ABCD线路有没有异常的都检查一下，拔掉发动机模块插头看一下！
百**7

没有
百**7

黑白线是打铁
百**7

现在黄色线也是打铁
技师李强

嗯，在检查一下其他线路
百**7
百**7

别的都没电
百**7

现在就是一根供电，两根打铁
技师李强

别的要启动时才可以的！先更换点火模块吧，供电与搭铁都正常！问题还是在线路，点火模块，发动机模块！
百**7

拔下插头两个打铁正常呗
技师李强

正常
百**7

可以启动了，换了点火模块
百**7

启动了三次，再启动就不行了
技师李强

嗯，在看一下故障码
技师李强

用诊断电脑看一下
百**7
技师李强

把凸轮轴位置传感器插头拔掉试一下，然后启动车试一下！看是否可以启动着车！
百**7

稍等，我试一下
百**7
百**7

不行启动不了
技师李强

嗯，如果还有不行就重新检查一下点火模块与曲轴位置传感器到发动机模块之间的线路有没有异常的线路破损异常接触的看一下，看一下重新捋一下线路仔细检查一下！
百**7

反盘一下，还可以启动
百**7
百**7

关了以后在启动就不行，报的故障码
技师李强

故障码变了
技师李强

p0016没有了
技师李强

点火线圈的故障也没了
百**7

对
技师李强

把凸轮轴位置传感器的插头插上了吗？如果没有就插上他
百**7

插上了
百**7

能是爆震传感器影响的点火过迟，或者过早影响么
技师李强

断开电瓶附近桩头线，断电两分钟以后在安装好试一下，用诊断电脑清楚故障码，清楚掉以后重新启动着车试一下，在看一下有什么故障！
技师李强

5V相关的都影响的！
技师李强

先断电试一下，然后启动车，用诊断电脑在看一下故障码
百**7

稍等，有点别的活
技师李强

嗯，好的！
百**7

没有故障码
技师李强

启动车试一下
技师李强

看故障是否还出现
百**7

不行，启动不了
技师李强

没反应吗？启动时发动机有运转的声音吗
百**7

读取了没有故障
百**7

有
百**7

有反应，一直转，不着
技师李强

看一下火花塞点火吗？还有喷油嘴喷油吗？看一下！
技师李强

多启动几次试一下，看故障码是否还能在出现
百**7
百**7

启动了好几次没有故障码
技师李强

嗯现在看火花塞是否可以正常点火，喷油嘴是否喷油
百**7

有油，有点
技师李强

活活塞拆掉别淹缸了，清洗一下！还有测量一下气缸压力是否正常！
技师李强

火花塞拆掉别淹缸了，清洗一下！还有测量一下气缸压力是否正常！
百**7

缸压测过了，有一个刚有点偏低
百**7

6个
技师李强

其他呢
技师李强

一个偏低不影响启动着车的，最多启动着车以后有点抖动！
百**7

测的外表的三个刚，里边的不好测
百**7

其他二个刚8个压力
技师李强

有油有电正常的就可以启动着车了，在启动不着车就是气缸压力低或者淹缸了，弄一下吧
百**7

对呀，车刚开的时候就是这个现象，曲位凸位都换过不好使
百**7

火花塞也烧过，也不行
技师李强

嗯，在看看还有故障码吗？电路没问题就是机械零部件分问题了，比如正时链条李内部分活塞活塞环气门灯！
百**7

刚才把汽油管拔了，车着了一下，又灭了
百**7

没有故障码
百**7

这款车，正时应该不容易串的吧
技师李强

嗯，在看看还有故障码吗？电路没问题就是机械零部件分问题了，比如正时链条李内部分活塞活塞环气门灯！
百**7

没有故障
技师李强

没故障码，把内侧的135缸的气缸压力在测量一下！看压力是否正常
百**7

嗯，好的