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技师李培雄对发动机没有伤害，。油门加速器是改善油门的响应度，。别克4s店维修技师为你解答， -
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匿名网友点火增强那个呢 会不会对车有什么损害 -
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技师李培雄不会，会增强点火，提高燃油经济性，减少发动机积炭。 -
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匿名网友改装这个 对行车电脑有没有损害 -
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技师李培雄没有伤害的。 -
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匿名网友改装这个到了后期 原车涡轮增压动力方面会不会衰减的比较厉害 -
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技师李培雄不会的，， -
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匿名网友我的新车 前轮 左右两边高度偏差一个手指的厚度 大约1.5厘米左右 做四轮定位都显示正常 这有可能是哪方面的原因 -
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技师李培雄左右高度相差一公分左右是正常的。你可以到4s店对比其他车辆是否一样
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别克2014款君越报p0299故障涡轮增压器增压不足 问题描述 1感觉动力不足 2清洗过节气门感觉油门轻了，低速下提速好像还行，在高速路上这个故障码又跳出来，70码以后提速没以前快，能听到涡轮口哨声，也觉的涡轮有点介入的意思，但相对于以前，提速乏力。 3清洗节气门的时候有一圈油泥，不太多，20000多没洗了，不知道正不正常。 4我有obd检测小盒子，消除故障码以后，偶尔还是会出来p0299故障码，不是每次用车都出来，但会偶尔出来。 5车子74000公里 6涡轮增压器上有油灰涡轮增压不足会造成动力不足。需要检查涡轮增压旁通电磁阀和进气歧管下面的真空罐是否漏气，节气门建议两万公里清洗一次，
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08款别克君越 13万多公里 近期出现加速无力 加油门发闷 提速慢 油耗增高市区百公里20+ 去修理厂 进行了节气门清理 火花塞检查 高压线更换 汽油滤芯更换 三元催化清理 汽油泵更换检查 都没效果 仪表盘无故障提示 用电脑检查 在未决定故障里有一个 进气温度 传感器 第二排 故障码 P00AA 随后更换了空气流量计 也没效果 同时也清除不掉故障码 请问这种毛病问题出在哪里？还需要检查什么 ？用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试
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2007年的别克君越，跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去，无法加速。3个报警灯报警：发动机故障指示灯，发动机功率下降指示灯，牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码，但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车，有时候就发动机故障指示灯报警了，但开一会儿另外两个灯还是会报警。 咨询4s店，让把油门踏板和节气门一起换了，踏板1127元，节气门862元，节气门不就是进出空气的么，干嘛非得一起换呢？另外，费用是不是高了？我查网上帖子发现，有的车主说，这种动力不足，踩油门无反应或迟缓，故障灯亮的问题是因为油门踏板插头接触不良，拔下来清理一下，喷点wd40除除锈就好了真的么？
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车型：10年别克君越3.0旗舰版 故障描述：自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后，陆续几天开起来动力减弱！加油门想提速转速上去了但速度上不去，排气管并伴放炮声！ 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多，便更换了5w-30w国产品牌机油，第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动！速度上不去！尝试几次加油门后，速度就是上不去！最终就跑不动了！ 后来只能低速开到一个汽车修理点（大约开了二三十地）当时只能跑10-20迈的速度，用力加油门就熄火！后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障，师傅清理故障码后车子直接无法启动了！就算启动了也会很快熄火！发动机抖动很厉害！直到现在也无法启动！ 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了！ 我想问上述故障师傅处理的对吗？到底是什么原因😪😪你好，三元催化碎了就有可能会堵，建议先更换三元催化。
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我的车是别克君越2.0T，一直有一个问题困扰着我，也不记得从什么时候开始了，我用的机油都是金美孚1全合成的，加的油也是95的，问题是：比如车子停了一晚上没开或者长时间停后，去发动启动打火后，可以正常行驶，但是明显感觉动力不足，涡轮感觉都没有介入，油门到底，响应的也很慢，有个2秒左右才会做出响应，而且转速，发动机声音都很大，速度就是上不去，好像上个120都有点困难，但是跑一会如果停下来，熄火，然后再启动，再行驶，那么动力就恢复了，而且提速，各方面都很好，动力也感觉非常强劲，油门随给随到，涡轮也感觉介入，高速经常上200多码，可是就是搞不清楚为啥，事点火线圈和火花塞的问题吗？还是涡轮增压的问题，还是说传感器的问题呢？现在开车之前我都要先跑一段路，熄火，再打火，再跑，很麻烦，请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况，很有可能是汽油供油不足引起的。
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11款别克新君越2.0tp1101故障码，进气流系统性能，车子发动起来怠速一抖一抖的，换过节气门首先就是这个故障码，我再给你说一下它出现的原因啊，它出现的原因就是说发动机控制模块检测到当前的空气流量传感器和进气气管，绝对压力传感器和节气门位置传感器，实际测量的空气流量不在模块系统计算的空气流量范围之内，并且持续了两秒钟以上，然后就报了这个故障码。就是说什么意思呢？我们当前的节气门的开度和发动机进行起火绝对压力，那么它们两个的值。那么计算呢，您当前空气流量应该是比如说是两克或者是2.3克，但是你实际的可能是高于了它或者是低于了它，而且相差比较大，然后又持续两秒以上，那么故障码就会出现。也就是说他们三者之间的关系，就是说是同时为了保证当前的进气量是最佳最为合适的来进行相互验证。那么也就是说你节气门的开度，如果说位置学习不正常不对，过小或者是过大那么会影响到它。加上你更换了这个节气门，所以的话要对这个节气门做一个学习。完了之后看看有没有恢复正常，依然没有恢复正常就读取数据流来确认一下是谁的问题，如果其他都正常，就唯独空气流量传感器的信号偏差过大，管路连接又没问题，空气滤芯安装又没问题，那么这种情况就更换我们的空气流量传感器。我们可以读取一下发动机里面空气流量传感器的数据流。怠速的时候是否在二克每秒左右？电脑里面有一个计算的空气流量和你实际的进气流量到时候一对应就知道了，就能够分辨出来问题。
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2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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各位朋友，我这边有个比较棘手的问题需要请教大家，上海这边4s和外面一些修理厂都试过了，但是都没有找到问题所在，就是关于行驶中遇到不平路，驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题，地面不平度越高，车速越快，两个踏板的震动幅度越厉害，脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长，脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越，没有任何的改装或者磕碰，最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整，随之震动，振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路，这么慢的速度都是走一段，手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害，但是震动的同时，并没有伴随着剧烈和明显的响声传来，就是震动，让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关，只和地面路况有直接关系，哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道，黑色的柏油路，只要地面不平整度高，踏板也会随路面剧烈的震动，脚能够明显的感觉到地面的路况，哪怕坐在副驾驶，脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的，但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修，车辆不跑偏，踏板固定位置螺丝正常，换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子，即轮胎+轮毂一起换掉)，没有任何改善；然后原地挂n挡和p挡，原地怠速一点也没有震动；接下来原地空挡踩到4000转，几乎也没有震动；接下去将车子架起来空跑，d挡下分别跑到60，80，100，踏板和驾驶室休息区也没有明显震动，轮胎运动轨迹目测无偏移，排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器，都没有漏油，各球头均无漏油现象，为了防止影响4轮定位，所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧，也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝，检查连接处的橡胶件，没有看到破损，再将这些螺丝重新上紧，没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承，没有好转，又将轴承换了回来，做了四轮定位，没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板，踏板和方向盘震动只和路面有关，但是又没有特别明显的噪音，现在完全没有头绪接下去怎么检查了，请各位给予指点
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别克君越07，使用化油器清洗剂洗了一下节气门。怠速2000转以上。该怎么搞07别克君越，使用化油器清洗剂洗了一下节气门，怠速2000转以上，针对这个情况需要拆下节气门，翻板正反面都需要好好清洗一下，装车确认，如果还不行就需要用维修店或者4s店电脑进入发动机控制模块，进行怠速匹配学习。
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07年的君越，节气门也换了车主说油耗在九毛多，平时都有正常小保养，请问大师君越的油耗算正常吗你好，07年的老君越，车辆的油耗在九毛多。这个车辆的油耗确实太高了。建议你更换新的火花塞，做一下积碳清洗。
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奔驰r300故障码电子节温器对地短路
奔驰R300故障码电子节温器对地短路奔驰R300故障码是车主们经常会遇到的问题之一。其中一种可能的故障是电子节温器对地短路。本文将介绍奔驰R300故障码电子节温器对地短路的原因、表现以及解决方案。原因
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2023-08-28
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逆变器对电瓶有伤害吗
没有逆变器对电池没有伤害。车载电源逆变器在国外市场广受欢迎。在国外，因为汽车的普及率很高，所以外出工作或旅行时，可以用逆变器连接电池来驱动电器和各种工具工作。变频器的使用方法如下：1. 将转换器放在平
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2022-05-11
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你过年你家车却过“劫” 鞭炮对汽车伤害多大你造吗？4点呢！
不到一月就是欢天喜地的春节了，每年这时家家户户都会集中或零星地燃放烟花爆竹；甚至还要互相比拼谁家的爆竹炸的更响、烟花更高更漂亮，这样才有年味。然后对于有车一族来说这却是一种烦恼。那么这些烟花爆竹的燃放
故障维修
2016-01-11
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车改气对发动机有影响吗，汽车油改气之后对发动机有影响吗?
随着环保意识的逐渐普及，更多的车主开始考虑将汽油车改为气体燃料——这种车的简单地称之为“车改气”。那么，“车改气”对发动机有影响吗？汽车油改气之后对发动机又有影响吗？以下是详细的答案和解释： 首先，
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车改气对发动机有影响吗，汽车油改气会对发动机造成影响吗？车改气是指将传统的汽油燃料转换为天然气燃料的一种技术。汽车油改气是指汽车通过改装将原有的油燃料系统更改为天然气燃料系统。对于此类技术改装，社会上
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节气门位置传感器坏了有什么现象在汽车引擎系统中，节气门位置传感器（Throttle Position Sensor，简称TPS）起到了关键的作用。它负责检测发动机节气门的开启度，以便于计算相应的燃油喷
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2023-08-11
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2023-12-07
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