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技师杨继坤您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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来**卜换了缸盖总成,换完之后车子不能启动,然后换节气门可以启动。但是有p1101进气流系统性能故障
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来**卜发动车子怠速一抖一抖的,怠速不稳
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技师杨继坤这个故障码能不能清除掉还是清不掉,还是能够清除掉,一启动就有。
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技师杨继坤您这个中间你的空气滤芯以及管路什么都装好了,空气流量传感器管路全部装好了没?
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来**卜能清除但是一发动车就亮故障,管路检查完了
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技师杨继坤把当前的进气的这些数据流发一下,怠速的时候我看一下数据流。
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来**卜车子没在
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来**卜开着没事,就是怠速的时候一抖一抖的
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来**卜加大油突然松油门进气声音特别大
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技师杨继坤这个故障码就是我们的进气流量信号是错误的,不正常。那么原因的话,有可能是这个空气流量传感器坏了损坏了。
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技师杨继坤通过数据流的话可以看出来一点,看一下电脑计算的空气流量是多少,实际的是多少,如果不相符不相等或者是相差过多,更换空气流量传感器,但是它之间连接的管路装配必须要完好。包括空气滤芯什么的都要装好。
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技师杨继坤你这个声音特别大的话,你看一下是不是空气滤芯没装好呀,或者是没装空气滤芯啊。或者是空气滤芯,是不是质量特别差?进气管里面包括里面有没有堵住一些东西,比如说手套有没有忘记里面的。
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技师杨继坤还有就是我们更换的这个节气门的话,是需要使用电脑进行匹配学习的。你如果不学习的话,那么它的这个节气门的当前开度和进气流量它会存在不匹配的现象,也会导致这个故障码出现。
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技师杨继坤首先就是这个故障码,我再给你说一下它出现的原因啊,它出现的原因就是说发动机控制模块检测到当前的空气流量传感器和进气气管,绝对压力传感器和节气门位置传感器,实际测量的空气流量不在模块系统计算的空气流量范围之内,并且持续了两秒钟以上,然后就报了这个故障码。就是说什么意思呢?我们当前的节气门的开度和发动机进行起火绝对压力,那么它们两个的值。那么计算呢,您当前空气流量应该是比如说是两克或者是2.3克,但是你实际的可能是高于了它或者是低于了它,而且相差比较大,然后又持续两秒以上,那么故障码就会出现。也就是说他们三者之间的关系,就是说是同时为了保证当前的进气量是最佳最为合适的来进行相互验证。那么也就是说你节气门的开度,如果说位置学习不正常不对,过小或者是过大那么会影响到它。加上你更换了这个节气门,所以的话要对这个节气门做一个学习。完了之后看看有没有恢复正常,依然没有恢复正常就读取数据流来确认一下是谁的问题,如果其他都正常,就唯独空气流量传感器的信号偏差过大,管路连接又没问题,空气滤芯安装又没问题,那么这种情况就更换我们的空气流量传感器。我们可以读取一下发动机里面空气流量传感器的数据流。怠速的时候是否在二克每秒左右?电脑里面有一个计算的空气流量和你实际的进气流量到时候一对应就知道了,就能够分辨出来问题。
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技师杨继坤我跟你说一下,这个使用诊断仪进行匹配啊,它这个匹配实际上就是怠速读入程序。厄首先将点火开关打开关闭发动机。就是点火钥匙打开发动机不启动,然后诊断仪进入发动机电脑,然后找到模块设置,然后找到代数读入重新设置。然后启动发动机观察节气门体怠速空气流量补偿参数。这个参数的话是需要在0%。,然后的话他会要以一个正常的怠速运转,最后清除故障码。然后就学习就可以了。
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技师杨继坤加上你更换了新的节气门啊,如果没有执行节气门怠速读入的话,这个其实就是匹配节气门的一个过程,你没有做这个的话,它就会引起那些故障码的出现
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技师杨继坤所以到时候的话先把这个做一下,然后的话再看一下数据流再判断一下。
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别克君越2.0T,11年的车,冷车启动发动机抖动,怠速1500转,而且怠速不稳,热车基本正常,行驶中偶发性加不上油门,报码p2135节气门1.2不合理,重新启动几回就正常根据描述的故障提示,发动机系统故障 我给您诊断思路是:先看下故障码,有没有模块内部故障,检查一下传感器的数据是否正常,一步步排除一下模块到部件之间的线路有没有问题 以上故障诊断是根据我多年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题
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你好 别克君越 12年16万公里 发动机怠速不稳 一喘一喘的 换过进排气轮轴电磁阀 清洗过喷油嘴 节气门 火花塞 灯 故障依旧进气压力也不高,应该是没有漏气的,混合气也没有问题,缸压正常,正时没有故障码,位置偏差也不大,这样看建议更换节气门试一下。
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别克 新君越-上海通用别克 2.4L 2013 2.4L SIDI 手自一体 豪华版 偶发性的加油门转速和车速都不上升 前段时间换过节气门清洗过喷油嘴你好从故障码上面分析,燃油泵流量也不足,燃油泵总成有没有更换,建议更换燃油泵总成。
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09年别克君越 怠速抖动 故障灯闪嗦 报故障多缸失火过任一缸 更换了气门 进气支管垫 火花塞 高压线 洗了喷油嘴,故障依旧您好,从故障现象来看,发动机缺火需要检查一下气缸压力,点火强度,喷油嘴是否喷油或者漏油,排气系统是否堵塞,以及汽油压力
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师傅 您好 想跟您咨询一个问题。 别克君越热车怠速抖动+异响,全车没有故障码。拔下排气vvt电磁阀 抖动异响马上消失,现在更换了 进排气vvt电磁阀+进排气链轮,故障依然存在你好,根据你的描述,如果怠速的情况下拔了电磁阀插头就不抖动,这种情况一般都是由于电磁阀以及电磁阀到电脑板的线路或者电脑板本身问题导致的。
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刚收回来的别克君越,河南涉水车,涉水位置挡杆下,现在毛病怠速不稳,故障码质量空气流量MAF传感器性能,,,进气流量系统性能,怠速不稳,开着没事,您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查发动机是否漏气,清洗节气门做复位,更换空流传感器。
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我的车是别克新君越11款排量2.4,目前唯一的问题就是怠速指针不稳,抖动,更换了正时链条整套,还是怠速不稳抖动,加速不牵扯,点火都没问题,清洗了节气门,更换了火花塞,点火线圈也是一样,没有故障吗?怠速800/840转上下跳动!您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议在线编程配置仪表。
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10年别克君越2.0LDK发动机经常报P0221 故障码,可消,清洗匹配过节气门,也更换过节气门,清完故障码可以用半把个月又重新报故障,伴随有加不上油,怠速运转正常,再消码就又好了?各位师傅有遇到过吗。
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你好,15款别克君越LDK2.0T 冷车启动2分钟左右后 怠速抖动 热车更加明显 清洗进气门积碳,换了点火线圈,火花塞 清洗了节气门, 喷油嘴,VVT电磁阀 故障依旧您好,根据您的故障描述。,,做以下解答。,,建议使用电脑查看发动机数据流,路试车辆查看不点火数据流。
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14年别克君越2.0T油门踩大点时加不起油一抖一抖的,故障码是检测到缺火和燃油修正过希,怠速时长期修正+17%左右,空气流量3.8-4.2您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议使用电脑查看点火数据流,燃油修正数据。检查发动机控制模块。
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