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技师李强你好 你让4S给你换一个元宝梁看看,震动是由悬挂传到元宝梁再传到车身的,如果车身没有焊接异常的地方,就是元宝梁和车身的位置有不合适的地方,或者是元宝梁与发动机固定支架有位置不合适的地方。你先去4S换元宝梁。
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您好,这个车是别克君越1.5T,7档干式双离合,现在是低速没问题,就是跑高速有时候踩油门没反应动力差,车跑了20万公里,现在更换了三元催化,涡轮增压器,离合器片,分离轴承,机电单元,和升级了发动机电脑软件版本最新版本根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般大多数都是网络通讯线路的故障导致了,但也不排除是某个模块本身的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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车型:10年别克君越3.0旗舰版 故障描述:自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后,陆续几天开起来动力减弱!加油门想提速转速上去了但速度上不去,排气管并伴放炮声! 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多,便更换了5w-30w国产品牌机油,第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动!速度上不去!尝试几次加油门后,速度就是上不去!最终就跑不动了! 后来只能低速开到一个汽车修理点(大约开了二三十地)当时只能跑10-20迈的速度,用力加油门就熄火!后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障,师傅清理故障码后车子直接无法启动了!就算启动了也会很快熄火!发动机抖动很厉害!直到现在也无法启动! 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了! 我想问上述故障师傅处理的对吗?到底是什么原因😪😪你好,三元催化碎了就有可能会堵,建议先更换三元催化。
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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师傅我这里有个别克新君越报三元催化效率过低 18年的 1.5T发动机从故障现象来看 属于三元催化问题 建议更换3元催化
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我开了十万公里的车三元催化器会出问题吗你这只要感觉看发动机有没报故障以及行驶时候提速会不会导致动力偏肉慢半拍感觉 以你这公里数比较多见就是三元催化积碳堵塞导致动力不足因引起故障灯亮 只要拆下三元催化清洗下积碳刮干净吹一吹就可以了
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别克1.5T发动机故障灯亮,报三元催化效率低您好!师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查三元催化器清洗。希望能帮到您,祝你生活愉快!
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故障灯亮,检查显示三元催化不干净,7万公里你好,发动机报这个故障码主要是三元催化堵塞或者失效导致的,建议先用三元催化清洗剂清洗一下,如果还不行的话只有更换三元催化。
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发动机故障灯老是亮,用电脑查了,都是三元催化。车子公里数3万9千多18款君越换一个三元催化得多少钱?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前这种情况就是要检查氧传感器和三元催化器,并不是一定是三元催化有问题了。需要确认一下。
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2011君越3.0。现在发动机报警灯亮,清故障码后不久又亮。说是三元催化器工作效率低,是清洗三元催化器还是更换三元催化器?还是氧传感器有故障?建议更换三元催化,
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16款1.5T君越变速箱油用什么的养护信息 我要反馈 变速箱/档位 双离合-干式/7 型号/厂家 7T35/SHDT250/上汽 换油量 重力:2.45L 机器:无法更换 机电单元油 1.9L 换油接头 无法更换 养护套装 无法更换 (说明)
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手刹是不是应该“一拉到底”?不注意它 危险离你不远了!
最近的几场雪,让身在北方的人已经感受到了寒冬的威力。不知各位开车的小伙伴们有没有发现,每天早上开车时,手刹变得异常难放下。手刹作为辅助制动,在平时开车停车中是要经常使用的,但是很多车主对手刹的使用仅局
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奥迪A6脚踏板怎么拆,奥迪a6脚踏板怎么拆视频
奥迪A6脚踏板作为汽车行驶过程中重要的操作装置之一,承担着刹车、加速等重要功能。因此,时不时需要拆卸或更换,本文将为大家介绍奥迪A6脚踏板怎么拆,并为您提供相关视频教程。首先,我们需要准备工具:一把螺
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新换的减震器稍微颠簸咚咚响
更换新的减震器后底盘咚咚异响,可能的原因有: 1、安装不到位导致,如果更换减震器安装之前没有问题,更换之后出现咚咚异响,可能是装配导致,建议按维修手册要求力矩重新安装 2、新减震器质量问题导致,如果更
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修车师傅:拉手刹不要太狠 什么路面下用几分力很有讲究
微群里有的小伙伴反映:早上凉车启动后发现手刹放不下去了,是不是拉的太暴力了,最后还是老公放下来的!求助,手刹水平时听到哒哒的声音,拉几响最好?群里的技师是这样回答的:你这个问题,大概分两方面:1、松手
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奥迪A6脚踏板怎么拆,奥迪a6
奥迪A6作为一款高档豪华车,车内装备众多,从座椅到脚踏板都是经过设计优化的。但是有时候需要进行拆卸或更换,本文就从奥迪A6脚踏板拆卸入手,为您详细讲解。首先,我们需要了解奥迪A6的脚踏板结构。奥迪A6
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左后轮异响的原因有: 1.左后轮轴承内部磨损严重; 2.左后轮轮胎吃胎,使轮胎表面花纹高低不平; 3.左后减震器漏油,失去缓冲作用; 4.扭力梁的后桥胶套或者独立悬挂的球头磨损过大。如果平路车速越快越
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答案是不会的。油门和刹车是车上最重要的两个操控装置,不管是自动还是手动都少不了,自动档车型将这两个踏板全部设定在了驾驶员的右脚处,很多人对此非常不理解,没有离合踏板为什么不将刹车踏板设计在左脚处呢?为
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