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技师徐明泽您好,这种情况主要是由于油泵泄压,汽油压力过低,就会出现这种情况,需要使用油压表检测汽油压力,过低,需要检查汽油泵是否磨损,喷油器是否滴漏,这些都会引起的,汽油滤芯需要3万公里更换一次,喷油嘴,需要每3万公里清洗
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匿名网友换个汽油泵能好么
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技师徐明泽这个先检查一下汽油压力,如果喷油嘴漏油,密封不良,也会出现这种情况,建议先清洗喷油嘴
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匿名网友加油在松油时怠速特别低
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技师徐明泽嗯,主要是由于发动机的积炭过多,喷油器雾化不良,都会出现这种情况,正常每3万公里清洗节气门,喷油嘴
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匿名网友我已经加了2瓶清洗剂了
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匿名网友这车不加油根本打不着火
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技师徐明泽这个效果不是很好的
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技师徐明泽把节气门喷油嘴,都要拆下来清洗
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匿名网友那我去清洗一下吧
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技师徐明泽好的,
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匿名网友你是吉林市的么
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技师徐明泽我河北省
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匿名网友知道吉林市的好点的修理厂么
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技师徐明泽不清楚您当地
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匿名网友好的,谢谢
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技师徐明泽好的,不客气
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07年11月份上牌的捷达车,去年三月份做过大修,今年有时着车有突突声,后排气冒烟,怠速低且不稳,有缺缸的感觉,踩一下油门后怠速就能正常了是哪里的毛病呀?先检查一下失火数据,有点火不好
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09年捷达停放时间超过4小时,就会有着车后怠速不稳,熄火,再打一次火还是怠速不稳,但是能着住车,停一晚上需要打好几次火才行,平时停放时间短的时候,一切正常,洗过油路,换过火花塞、汽油滤,汽油泵,水温传感器,不见好转
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06捷达。跑13万公里。 现在问题车放一夜早上启动怠速四五百转上下跳。然后灭火。就像供不上油是的。 再启动一次就好了。或者放几个小时以后。在起步加油车迟钝。不走道。走个20米左右就好了。 想问一下是不是汽油泵有问题。
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06年5阀捷达,行驶大概20万,在行驶过程中拐弯时候容易出现灭车,总像动力没跟上之后憋灭了,而不是怠速低,汽油箱也不缺油,完事就立即启动,起动机没问题转动有力,给油不给油都不能着车,必须等待15秒以上才能打着,该换件了吗?首先,清洗节气门,做一个匹配。如果还是这样的话,需要更换位置传感器
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06捷达CIF凉车启动第一下不着火,第二下一下就着,然后怠速有点不稳,着了之后怠速突然低一下然后突的一下就上来了,着个半分钟左右就正常了,起步不稍微大点油,容易熄火,有顿挫感,跑个几百米一切正常,反正车子只要停个5小时左右就会有这种情况,请教一下是怎么回事,
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05年的捷达,车跑起来很利索,就是怠速不稳,突高突低,有时高到1100,在高怠速时如果关闭点火开关,重启动发动机怠速就会正常,清洗过一次节气门,没效果,还有发动机燃烧也不完全,排出的汽油味很重,请大师诊断下。谢谢!
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8年的捷达,前段时间清洗的进气道,节气门,喷油嘴。这几天刚启动车以后,开空调,车子感觉油供不上,然后车子熄火了。或者刚启动车后,挂1档抬离合走车时会熄火。但是如果启动后,让车子怠速一会就什么事都没有。
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03款捷达,行驶14万公里,ATK两阀发动机,没有大修过,现在冷车急加速有严重挫车感觉,需要缓一脚油门,怠速偏高,不稳定,如果长时间跑高速,空挡滑行时,怠速大概在1200左右,短时间驾驶大概在1000左右,偶尔会900一下,低速动力特别不好,去年更换过汽油泵。
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03款捷达,启动的一下十次有五次都能遇到着车发动机抖动,声音都是忽高忽低那种,怠速很不稳,然后加一脚油门,怠速就好了,行驶正常,油泵,汽油滤芯换过了,节气门换了一个旧的试一样的,火花塞装的其他车拆下来成色好的白金,喷油嘴雾化非常好,请师傅帮忙分析下根据读出来的电压数据是线路上有问题导致的。发动机系统识别电压低会自动提高转速的
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13款自动挡捷达6万公里启动以后怠速正常,过一会怠速突然就1200转,一直不下来但加速正常,节气门换了匹配了,进气压力传感器,水温传感器都换了,怠速高的时候高速风扇也转,但是我把风扇电源断了,怠速还是1200不下来,车挂到D挡上感觉转速更高,求大师解决
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