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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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匿名网友谢谢
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技师李文东不客气
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技师李文东车辆描述的问题三元催化器损坏,由于4s店更换的维修零件价格特别贵。可以参考我的描述信息,在修理厂完成相对应的零件更换工作,这个会节约一大部分的维修费用。
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我是2013款的大众途观1.8T。车子开到3万公里发动机报警灯亮,去4S店看了说是前氧传感器被小动物咬断要更换,报价居然要1900。我看了网上卖的博世的在5.600左右不知网上买的能不能用。
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p0420故障码 车开了快10万公里。两个月前做完大保养后发动机警示灯亮起,显示故障代码是p0420。去4s换了前后氧传感器,进气歧管,油水分离器等等并消了故障码。10天后灯又亮,4s洗三元催化并消掉故障码。10天后灯再亮,4s内窥镜检查三元催化没堵塞,重新插拔汽车电脑板开关后消掉了故障码。不到1周灯又亮了目前还没去4s。这几次故障码总是p0420。4S也不能确定原因了,推测电脑板可能有报错建。请问这是什么原因,有何建议。您好,这种情况首先需检查下线路方面有没有磨损,导致问题产生,如果没有的话建议检查下下氧传感器的数据看下
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三天前左右行驶过程中出现油压报警红灯亮。去A店,经电脑检测,说可能是传感器不灵敏,消除了故障码,让开一段时间试试。后,依然亮红灯。去B店,店长说是油压开关问题,换了高低压两个开关,依然亮灯。并且,2000转时,发动机有异响。 B店师傅说进水口水温过高,96度;出水口,约60度左右,手可以摸。说是水系统的问题,需要换水泵,三通。说温度过高,造成机油过稀,压力不够。A店师傅后提出,途观1。8T,本来水温就比自然进气的要高,出水管的水经过冷却,不太烫是正常的。水没有问题。 发动机异响,用听诊听说是发动机上一个小圆盘,是废气什么装置里发出异响,是那个有问题。提出更换。 刚保养不久,用的金美孚一号机油。油滤保养时刚管,也没有检查油泥堵塞。 现在换了高低压两个传感器,但是依然亮油压过低红灯,且发动机有异响。建议,如何处理?首先你说的漏气,是不是发动机上方黑是的那个油气分离器在响,换过机油后报警,建议你换原厂机油格和机油格下面有一个调压弹簧这个车水温是你说的这样的,完全正常,而且这款车只要风扇一启动就不会停的
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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大众途观故障码,P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众途观故障码,P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码,需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线,正常打开点火开关,扒掉凸轮轴位置传感器插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的三根线,为两个5v,一根0v。测量线路正常,然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上,然后检查三位四通阀无卡滞情况,先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警,这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大,正常间隙会很小,手动晃动链轮有明显间隙,侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度,超过这个数值,需要更换正时套装以及检查凸轮轴,过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观L防滑灯 方向盘灯 胎压灯亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这边报动力转向控制单元不通讯,就会出现方向盘灯,胎压以及防防侧滑灯报警,这种情况需要检查方向机的供电,搭铁以及通讯线有没有问题,测量供电和搭铁可以点亮试灯,通讯线两根万用表测量电压相加等于5v就说明线路没有问题,此时就需要更换方向机了 建议:方向机上面有两根粗线插头一根供电,一根搭铁,还有一个三根线的插头里面有两根橙棕和橙蓝线就是通讯线了,万用表测量两根线电压都在2.5v左右,两根相加等于5v左右就没问题,还有一根黑紫线测量电压在9到12v之间也属于正常。另外一个插头不用测量。测量这两个插头线路正常就方向机问题 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2015款大众途观1.8T,故障现象发动机灯点亮,故障码p0420:00/01056:000尾气催化器系统,气缸列1作用过低。以前三元催化被盗,换过三元催化。对您这个故障现象是三元催化的故障导致的问题,建议再更换一个原厂三元
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途观大灯总成4s店价格如果是在4s店更换,价格在四千二百左右。不是LED灯的大灯。
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大众途观1.8T故障01314发动机控制单元无信号,发动机发动不了电子扇直转根据故障提示,发动机控制单元无通讯。如果这个故障是在其他的相关控制单元里面读取到的,那么就应该检查以下几个方面:第一,检查发动机控制单元的电源线和打铁线是否正常。第二,检查发动机控制单元的CAN线是否正常(通讯需要有CAN线,才能实现网络信息的传递)。第三,如果线路全部正常就考虑发动机控制单元损坏。 因为提供的信息有限,目前只能分析到这里。
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途观三元催化堵塞会报警吗
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三元催化器的作用,三元催化器的作用与用途视频
三元催化器(Three-Way Catalyst,简称TWC)是汽车废气净化装置中的一种。它在汽车废气排放时能够将三种有害物质——一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和碳氢化合物(HC)——转化成无害
汽车知识
2023-05-17
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三元催化坏了故障灯会不会亮
三元催化器是汽车排放系统中非常重要的一部分,其主要作用是将发动机排出的废气中的有害物质进行催化氧化,将其转化为无害的二氧化碳、水和氮气。然而,当三元催化器出现故障时,车主很容易出现各种问题,其中最为常
汽车故障
2023-04-18
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三元催化器回收价格,三元催化器回收价格表app
随着汽车的普及和市场的竞争,汽车尾气排放的污染问题的日益凸显,三元催化器作为汽车尾气处理的一种重要设备,不仅大大降低了汽车尾气的污染物排放,也是维护车辆正常运行的关键部件之一。那么,随着三元催化器使用
汽车知识
2023-05-13
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高,三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯,它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-19
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MKL排气为什么亮三元催化故障灯
MKL排气为什么亮三元催化故障灯为什么MKL排气亮起三元催化故障灯?MKL排气亮起三元催化故障灯可能是由于多种原因引起的。这个问题通常是指汽车排气系统中的三元催化器出现了故障或问题。三元催化器是汽车尾
汽车故障
2023-08-29
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三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障?三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件,它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时,可能会导致汽车运行不稳定,性能下降,甚至是严重的机械故障。因此,
传感器
2023-08-18
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高,三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯,它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-20
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下,这几点: 第一,燃油品质太差导致的这种现象,这个是建议清洗油路,然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二,排放系统中的三元催化器有堵塞的现象,这种情况是需要清
专家讲堂
2022-01-04
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三元催化器的作用,三元催化器的作用与用途
三元催化器是一种广泛应用于汽车排放控制领域的环保装置。它的作用是将含有毒性的一氧化碳、氮氧化物和有机物质转化为无害的气体,并大幅度降低车辆尾气中的有毒有害物质排放,提高汽车发动机的效率,达到保护环境,
汽车知识
2023-05-17
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三元催化,三元催化指的是哪三元
三元催化,指的是一种汽车尾气处理系统中的催化器,其主要作用是将混合气中的三种主要有害气体(氧气、氮氧化物、一氧化碳)转化为无害的水蒸气、氮气和二氧化碳。下面将从以下三个方面详细介绍三元催化的一些基本知
汽车知识
2023-04-12