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技师张俊松出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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王**发动机大修后怠速不稳且转速偏低,深踩油门排气管冒黑烟
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王**把凸轮轴位置传感器插头拔了就正常了
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王**换新的凸轮轴位置传感器也是一样
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技师张俊松发动机图片看一下
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王**曲轴位置传感器也换了
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技师张俊松故障码图片发一下
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王**
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王**
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王**
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技师张俊松故障码图片
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王**电脑读没有故障码
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技师张俊松正时有偏差或者凸轮轴有问题
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王**检查凸轮轴和正时皮带是否装好,对吗
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技师张俊松是
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王**
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王**这个凸轮轴安装有没有什么特别的地方
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技师张俊松怠速不稳,急加油黑烟,刚大修过,应该还是正时有偏差
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技师张俊松没有
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王**好的
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发动机电脑线和接口如何拆除,担心拆坏了,网上没搜到教程根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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1.4手动挡大众POLO,2013年的车,目前行驶里程7.4万公里,在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈(说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的)。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样,熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右,我这车的情况是维修还是更换发电机?车辆发电机长时间低压状态有什么影响?发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系?谢谢你好,这个情况,先试试加油发动机转速3000左右稳一下,看电瓶故障灯会不会熄灭,如果不熄灭那就直接换发电机
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2011款大众polo EA11CLS1.6发动机 热车停一段时间启动困难, 冷车启动正常,但是转速低900接近1000,踩一脚油门转速提升到1100转左右,随温度上升下降到650。 热车停一段时间,启动困难(着车熄火)踩油门启动正常。 热车停5分钟内基本不会熄火,但是热车启动后转速提升到最多600,随后下降到400抖动几下后提升到600转,踩一下油门后,转速提升到650。 经过检查,更换,碳罐电磁阀,火花塞,点火线圈,喷油嘴,节气门。拆缸盖换16个液压挺杆。 燃油压力 2.8,20分钟后2.2, 燃油压力这个数字我已经不确定当时数值大概是, 但师傅没说坏。 缸压为10 10 09 10
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去年五月购买的 上汽大众polo 去年不小心顶到了马路牙子把水箱框架顶坏了 也没维修 今年四月在外把水箱框架给更换了 更换的时候维修师傅把冷媒放掉了 然后添加的新冷媒 空调一直正常使用也 无异响 七月四号正常行驶过程中 车辆开始剧烈抖动加不上油 发动机熄火 重新打火 车辆异响严重 怠速灭车 关闭空调压缩机后 异响消除 可以正常行驶 去往4s店检查 发现压缩机严重干磨 拆开管路 发现空调管路大量黑色油泥 第一家4s店以在外维修 管路中有油泥堵塞 是在外加入劣质冷媒造成的 拒绝索赔 我觉得第一家4s店说法纯属扯淡 前往第二家4s店 第二家给出的结果是在外维修水箱框架时 维修师傅在重新加入冷媒时 没有添加冷冻油 导致压缩机油量不足 拒绝索赔 4s店给出的说法是否合理你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下更换压缩机。清洗空调管路。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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自从上次检修完就出现这个问题;起于洗完节气门并电脑匹配后 具体现象热车情况 行驶到红灯处 放空档 指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯 怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯 每次读数都不一样 最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗 网上我看怠速不稳描述 一般都是原地热车 转速表指针不稳 并且上下跳动(我的原地时很稳 指针不跳)而我这个每走段路程 指针指怠速转数不一致且无规律,有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象,感觉类似于发动机打哆嗦 隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题 加速正常 方向盘不抖 可以立住硬币 就脚下面哆嗦 请问这个算问题吗 以前没有感觉到(一个月前经历过 洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统 不是网上盛行的5053软件 而是4s专用的系统匹配的 应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈,刚开始没发现,后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了,并新换个点火线圈)这些经历之后 车就出现上面描述的问题了 还有油门踏板有震脚的现象,刹车踏板也有 类似手机震动震的脚麻 有大师能告诉我这个是什么毛病 我该如何操作入手
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13款Polo1.4 自从1个月前去4S洗节气门后如果车放宿话早启动怠速直接到1000转,然后过半分钟或者1分钟回落到800转,如果在中午或者停段时间启动(没有隔夜)怠速指针就从0直接定在800转,而不像之前指到1000转然后半秒缓缓回落到800转-像有个缓冲感觉。我指"之前"除隔夜存放车再启动热车过程之外平时正常启动指针会有个先有从0转到1000转然后回落至800转(半秒)这么个过程但现在没有直接启动就800这跟天气有关吗(夏天高温)还是4S洗完节气门后用电脑匹配错了?现在感觉就洗节气门后车子在等红灯时候脚底传来类似发动机震动感觉(间隔每3-5秒)不是很大 但明显能感觉到,没洗节气门之前我感觉没有这个现像,还有行车的时候空挡有时候是800转,再走一段路停下怠速到700转,然后再走一段跟车行驶又800转(指针不抖动 很稳)请问师傅们这个算毛病吗-补充一下上回洗节气门后,4s的技师也检查了火花塞,点火线圈直接用螺丝刀撬的,导致过了几天行车途中出现缺缸,后来原因找到 点火线圈接头被撬裂了,接触不好,后来更换新的点火线圈,自从洗了节气门和检查点火线圈后 怠速等红灯就出现间歇性的轻微震动(脚下面感觉得到)其它地方不振动,这个可以用5053读取到数据流进行分析吗 主要就是这个震动的问题让我很烦恼重新清洗节气门,重新匹配
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POLO亮EPC灯加不起油门根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个节气门故障,加油门加不起来,这边需要检查节气门的6根线到发动机电脑板之间有没有问题,这个单线阻值正常在1欧姆以内属于正常,测量方法,断开电瓶负极,扒掉节气门和发动机电脑板插头,一头接节气门插头线,一头测到发动机电脑板之间的线,正常阻值在1欧姆以内就没有问题,然后这个节气门插头检查一下有无虚接情况。测量线路没有问题的情况下,先找正常车替换一下节气门,然后再进行路试。 建议:先测量一下节气门的线路,根据上面测量的电压有异常,这边建议换个万用表再重新测一下,测量电压如果一样就需要考虑电脑板了 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众polo12年车,1.4,电脑插头没电打不着车根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般重点检查发动机电脑的保险丝,但也不排除是线路方面 建议:人为的短接主继电器看能不能启动 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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07年玻萝亮EPC灯加不起油门根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机出现加不起油门报这个节气门故障,需要先检查一下节气门的6根线到发动机电脑板之间线路通断有没有问题,然后再看下线路有没有老化短路情况,测量阻值节气门到发动机电脑板之间线路阻值正常在1欧姆以内属于正常,超过就说明线路有问题,测量线路正常,插头无虚接情况,先倒一下节气门 建议:先测量一下节气门到发动机电脑板之间的线路有没有问题,然后再检查一下节气门和发动机电脑板的插头有没有虚接情况。先排除一下线路,再倒节气门 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众08年波罗,油泵继电器不工作。根据描述,大众08年波罗,油泵继电器不工作。需要先检查继电器内部触点或者线圈本身是否有烧蚀情况,然后再检查一下仪表板左侧的保险丝有没有烧蚀的。然后再测量一下油泵继电器底座的线路,正常打开点火开关情况,底座上面有两个电源,一根负控信号直接受控发动机电脑板,然后一根输出到汽油泵插头的信号电。这边测量一下继电器有两个电源,打启动没有负控信号就需要检查信号线到发动机电脑板之间线路有没有问题,然后再检查有没有高压火,有高压火还是没有负控信号,就需要检查电脑板到油泵继电器的线路了。这边更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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发动机冒黑烟,发动机冒黑烟是什么原因
发动机冒黑烟通常是由于混合气过浓,发动机燃烧不充分所导致的。也就是说,当进气量不足,燃油过多时,发动机在燃烧过程中不够充分,汽油没有完全燃烧,在高温下形成大量的碳颗粒,排除“碳烟”,也就是我们所看到的
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2023-04-06
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发动机冒黑烟启动不了,发动机冒黑烟是什么原因
发动机冒黑烟启动不了,发动机冒黑烟是什么原因当我们尝试启动汽车发动机时,发动机冒黑烟并且无法启动,这是一个常见而又令人困扰的问题。那么,发动机冒黑烟是由什么原因引起的呢?下面我们将详细解答这个问题。混
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2023-07-29
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烟不倒发动机,发动机冒黑烟
烟不倒发动机,发动机冒黑烟发动机冒黑烟问题是汽车使用过程中常见的故障之一,它不仅对驾驶安全产生威胁,还会对环境造成污染。而烟不倒发动机则是解决这一问题的有效方法之一。本文将介绍烟不倒发动机的原理以及如
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2023-07-26
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发动机冒黑烟怠速不稳,发动机怠速冒黑烟是什么原因
发动机冒黑烟怠速不稳,发动机怠速冒黑烟是什么原因发动机冒黑烟怠速不稳是许多汽车驾驶者面临的常见问题之一。当发动机处于怠速状态下,冒黑烟并且怠速不稳,这可能表明发动机存在一些问题。本文将探讨发动机冒黑烟
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2023-07-26
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发动机冒黑烟,发动机冒黑烟的原因与排除方法
发动机冒黑烟,发动机冒黑烟的原因与排除方法原因一:燃油问题发动机冒黑烟可能是由于燃油问题引起的。一种可能的原因是燃油供应过多,导致油气混合物不完全燃烧,产生黑烟。这可能是由于燃油喷射系统出现故障或调整
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2023-08-31
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发动机冒黑烟加速不行,发动机冒黑烟动力不足
发动机冒黑烟加速不行当我们驾驶汽车时,如果发动机冒出黑烟并且加速度下降,那么可能存在一些严重的问题需要解决。这种情况通常意味着发动机的燃烧过程出现了故障或者发动机的部分出现了损坏。原因一:燃油问题其中
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2023-08-10
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柴油发动机不冒黑烟,柴油发动机不冒黑烟是保养的好吗
柴油发动机不冒黑烟,柴油发动机不冒黑烟是保养的好吗为什么柴油发动机会冒黑烟柴油发动机冒黑烟是因为燃烧不完全产生大量的颗粒物质,这些颗粒物质在排气管中积累并排放出来,形成黑烟。燃烧不完全可能是由于燃油供
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2023-07-28
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发动机不冒烟,发动机不冒烟正常吗
发动机不冒烟,发动机不冒烟正常吗引言:当我们谈论汽车性能时,发动机冒烟是一个常见的话题。但是,很多人并不了解发动机冒烟的原因以及发动机不冒烟是否正常。在本文中,我们将深入讨论发动机冒烟的问题,并解释发
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2023-07-26
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发动机冒烟敢开不,发动机冒烟有焦味
发动机冒烟敢开不,发动机冒烟有焦味发动机冒烟原因分析发动机冒烟是汽车故障中的一种常见情况,很多人对此心生恐惧,担心是否可以继续开车。那么,当发现发动机冒烟时,我们应该做些什么呢?首先,我们需要了解其中
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2023-07-27
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,柴油机冒黑烟是什么原因引发
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,柴油机冒黑烟是什么原因引发柴油机冒黑烟的可能原因柴油机冒黑烟是柴油机运行过程中常见的问题之一,它可能是由多种原因引起的。以下是一些可能的原因及其解决方法:燃油问题1.
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2023-10-18