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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般重点检查发动机电脑的保险丝,但也不排除是线路方面 建议:人为的短接主继电器看能不能启动 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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鏁**涓
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鏁**涓事故车
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技师张满辉
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鏁**涓不亮
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鏁**涓等一小会才亮
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鏁**涓没有油
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鏁**涓火没看
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技师张满辉
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技师张满辉
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鏁**涓电脑插头现在没电
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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鏁**涓
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鏁**涓52
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鏁**涓28
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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鏁**涓量那两个
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技师张满辉27一4号针脚
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技师张满辉再量一下28号有没有搭铁
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鏁**涓有打铁没电
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技师张满辉会测量吗?不会的加我微信
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技师张满辉给你找个大众专修做个包解决吧
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技师张满辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张满辉
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技师张满辉这是我的个人官方微信请你添加一下先将二维码保存手机相册然后打开微信扫一扫即可加上,我认识4s店技术总监可以把你跟他拉一个群给你看一下简单的问题免费告诉你,涉及到费用的问题可以跟他协商一下最终的目的是就是把问题解决掉让大家都有钱赚。
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,然后加上我微信截图给我会送您一套维修资料里面有保险定义发动机正时以及发动机数据流,维修手册电路图还有新能源维资料库,还有优惠券下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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技师张满辉加一下微信吧,快点
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技师张满辉
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发动机电脑线和接口如何拆除,担心拆坏了,网上没搜到教程根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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1.4手动挡大众POLO,2013年的车,目前行驶里程7.4万公里,在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈(说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的)。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样,熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右,我这车的情况是维修还是更换发电机?车辆发电机长时间低压状态有什么影响?发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系?谢谢你好,这个情况,先试试加油发动机转速3000左右稳一下,看电瓶故障灯会不会熄灭,如果不熄灭那就直接换发电机
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2011款大众polo EA11CLS1.6发动机 热车停一段时间启动困难, 冷车启动正常,但是转速低900接近1000,踩一脚油门转速提升到1100转左右,随温度上升下降到650。 热车停一段时间,启动困难(着车熄火)踩油门启动正常。 热车停5分钟内基本不会熄火,但是热车启动后转速提升到最多600,随后下降到400抖动几下后提升到600转,踩一下油门后,转速提升到650。 经过检查,更换,碳罐电磁阀,火花塞,点火线圈,喷油嘴,节气门。拆缸盖换16个液压挺杆。 燃油压力 2.8,20分钟后2.2, 燃油压力这个数字我已经不确定当时数值大概是, 但师傅没说坏。 缸压为10 10 09 10
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去年五月购买的 上汽大众polo 去年不小心顶到了马路牙子把水箱框架顶坏了 也没维修 今年四月在外把水箱框架给更换了 更换的时候维修师傅把冷媒放掉了 然后添加的新冷媒 空调一直正常使用也 无异响 七月四号正常行驶过程中 车辆开始剧烈抖动加不上油 发动机熄火 重新打火 车辆异响严重 怠速灭车 关闭空调压缩机后 异响消除 可以正常行驶 去往4s店检查 发现压缩机严重干磨 拆开管路 发现空调管路大量黑色油泥 第一家4s店以在外维修 管路中有油泥堵塞 是在外加入劣质冷媒造成的 拒绝索赔 我觉得第一家4s店说法纯属扯淡 前往第二家4s店 第二家给出的结果是在外维修水箱框架时 维修师傅在重新加入冷媒时 没有添加冷冻油 导致压缩机油量不足 拒绝索赔 4s店给出的说法是否合理你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下更换压缩机。清洗空调管路。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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自从上次检修完就出现这个问题;起于洗完节气门并电脑匹配后 具体现象热车情况 行驶到红灯处 放空档 指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯 怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯 每次读数都不一样 最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗 网上我看怠速不稳描述 一般都是原地热车 转速表指针不稳 并且上下跳动(我的原地时很稳 指针不跳)而我这个每走段路程 指针指怠速转数不一致且无规律,有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象,感觉类似于发动机打哆嗦 隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题 加速正常 方向盘不抖 可以立住硬币 就脚下面哆嗦 请问这个算问题吗 以前没有感觉到(一个月前经历过 洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统 不是网上盛行的5053软件 而是4s专用的系统匹配的 应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈,刚开始没发现,后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了,并新换个点火线圈)这些经历之后 车就出现上面描述的问题了 还有油门踏板有震脚的现象,刹车踏板也有 类似手机震动震的脚麻 有大师能告诉我这个是什么毛病 我该如何操作入手
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13款Polo1.4 自从1个月前去4S洗节气门后如果车放宿话早启动怠速直接到1000转,然后过半分钟或者1分钟回落到800转,如果在中午或者停段时间启动(没有隔夜)怠速指针就从0直接定在800转,而不像之前指到1000转然后半秒缓缓回落到800转-像有个缓冲感觉。我指"之前"除隔夜存放车再启动热车过程之外平时正常启动指针会有个先有从0转到1000转然后回落至800转(半秒)这么个过程但现在没有直接启动就800这跟天气有关吗(夏天高温)还是4S洗完节气门后用电脑匹配错了?现在感觉就洗节气门后车子在等红灯时候脚底传来类似发动机震动感觉(间隔每3-5秒)不是很大 但明显能感觉到,没洗节气门之前我感觉没有这个现像,还有行车的时候空挡有时候是800转,再走一段路停下怠速到700转,然后再走一段跟车行驶又800转(指针不抖动 很稳)请问师傅们这个算毛病吗-补充一下上回洗节气门后,4s的技师也检查了火花塞,点火线圈直接用螺丝刀撬的,导致过了几天行车途中出现缺缸,后来原因找到 点火线圈接头被撬裂了,接触不好,后来更换新的点火线圈,自从洗了节气门和检查点火线圈后 怠速等红灯就出现间歇性的轻微震动(脚下面感觉得到)其它地方不振动,这个可以用5053读取到数据流进行分析吗 主要就是这个震动的问题让我很烦恼重新清洗节气门,重新匹配
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POLO亮EPC灯加不起油门根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个节气门故障,加油门加不起来,这边需要检查节气门的6根线到发动机电脑板之间有没有问题,这个单线阻值正常在1欧姆以内属于正常,测量方法,断开电瓶负极,扒掉节气门和发动机电脑板插头,一头接节气门插头线,一头测到发动机电脑板之间的线,正常阻值在1欧姆以内就没有问题,然后这个节气门插头检查一下有无虚接情况。测量线路没有问题的情况下,先找正常车替换一下节气门,然后再进行路试。 建议:先测量一下节气门的线路,根据上面测量的电压有异常,这边建议换个万用表再重新测一下,测量电压如果一样就需要考虑电脑板了 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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07年玻萝亮EPC灯加不起油门根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机出现加不起油门报这个节气门故障,需要先检查一下节气门的6根线到发动机电脑板之间线路通断有没有问题,然后再看下线路有没有老化短路情况,测量阻值节气门到发动机电脑板之间线路阻值正常在1欧姆以内属于正常,超过就说明线路有问题,测量线路正常,插头无虚接情况,先倒一下节气门 建议:先测量一下节气门到发动机电脑板之间的线路有没有问题,然后再检查一下节气门和发动机电脑板的插头有没有虚接情况。先排除一下线路,再倒节气门 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众08年波罗,油泵继电器不工作。根据描述,大众08年波罗,油泵继电器不工作。需要先检查继电器内部触点或者线圈本身是否有烧蚀情况,然后再检查一下仪表板左侧的保险丝有没有烧蚀的。然后再测量一下油泵继电器底座的线路,正常打开点火开关情况,底座上面有两个电源,一根负控信号直接受控发动机电脑板,然后一根输出到汽油泵插头的信号电。这边测量一下继电器有两个电源,打启动没有负控信号就需要检查信号线到发动机电脑板之间线路有没有问题,然后再检查有没有高压火,有高压火还是没有负控信号,就需要检查电脑板到油泵继电器的线路了。这边更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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大众Polo发动机CPJ。1.6排量。找不到曲轴垫片,不知道大小是什么样的。有彩图吗?1.通过该车的车架号确定,该位置是没有垫片的。2.建议该螺栓的拧紧力矩是,150牛米加180度, 3.建议在螺丝上面涂装防滑胶,防止螺栓再次脱落。 4.昨天您提供的图片那个位置是一个密封,O型圈,并不是一个垫片
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大众polo有油有电打不着车
大众Polo有油有电打不着车问题背景在汽车领域,大众Polo作为一款受欢迎的车型,近年来引起了一些车主的关注。有些车主反映说,他们的大众Polo明明有足够的油和电,却无法打着火。这让很多人感到困惑,究
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08年比亚迪f3油泵没电打不着车
08年比亚迪f3油泵没电打不着车如果您的08年比亚迪f3汽车遇到了油泵没电打不着车的问题,不要惊慌。本文将为您提供一些解决方案,帮助您解决这个问题。检查电池首先,我们需要检查汽车的电池是否正常工作。油
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2023-08-30
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大众cc车车钥匙没电会打不着火吗
大众CC车的车钥匙没电会导致无法点火吗大众CC是一款备受瞩目的豪华轿车,其创新的设计和强大的性能使其成为众多汽车爱好者的心头好。然而,像其他汽车一样,大众CC也存在一些常见问题,其中之一是车钥匙没电会
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2023-08-30
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众泰大迈X5换电瓶打不着车
众泰大迈X5换电瓶打不着车您是不是开着众泰大迈X5在路上突然发现车子打不着火?可能是电瓶出了故障导致的。众泰大迈X5作为一款热门SUV,备受消费者的喜爱。然而,在使用过程中,一些车主反映遇到了车子不能
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大众cc电瓶拆卸后打不着车
大众CC电瓶拆卸后打不着车问题背景您的大众CC电瓶拆卸后可能会出现无法启动的情况。这可能是由于电瓶接触不良、电瓶老化等原因引起的。解决方案1. 确认接触不良问题描述:拆卸电瓶后,您的大众CC无法启动。
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大众cc漏电几点车就打不着
大众cc漏电几点车就打不着大众cc电池漏电引发故障在汽车领域,大众cc一直以其时尚外观和出色性能而备受瞩目。然而,近期一些车主反映,他们的大众cc出现了一些奇怪的问题,即车辆突然无法启动,原因竟然是电
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车子大灯没关打不着火,车子大灯忘记关没电怎么办解决车子大灯没关打不着火的问题当车子的大灯没有关掉,导致车子无法启动时,我们可以采取以下措施解决这个问题:1. 检查电池是否有电:首先,我们需要确认车子的
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对于传统燃油车来说,一块电池用七年是很有可能的,早已超过了厂家规定的使用寿命。原则上是需要更换的。但如果近期只有这一次电池因掉电而无法启动,我建议对电池进行彻底的保养,然后使用“专用电池分析仪”对电池
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2022-05-11
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比亚迪o挡:打造智能电动出行的时代弄潮儿智能电动汽车:新时代的引领者比亚迪o挡作为比亚迪旗下的一款智能电动汽车,以其出色的性能和创新的科技引起了广泛的关注。对于现代消费者来说,智能电动汽车已经成为了一
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