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技师李先强肯定不正常的
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技师李先强你的油灯亮了,还显示可以跑600公里
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匿名网友对呀,打4G站说这是正常,我是17款帕萨特。一整箱油都跑完了。还显示600多公里程,更奇怪的是跑了几天下来油表动也不动
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匿名网友没亮灯的
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技师李先强那可能是油表浮子不对,你跑了多少公里,一直显示600多?
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帕萨特离合器坏了,换了离合器,收油门的时候哐嘡的声音,没有修理之前也有这种生意,修理以后还是有。我问了修理厂说正常,说大众双离合都这样,是不是专家先做变速箱基础设置吧,然后在行驶看看,如果不行,可能是配件质量不行。
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07年的1.8T帕萨特领驭,开了十万公里,烧机油现象严重,换了机油过后,开了不到两千公里烧了2升机油,我问修理厂的他们说正常的,帕萨特都烧机油,我觉得我这个不太正常,我想问该怎么解决这个问题?是要修发动机吗?大概要多少钱?
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新帕萨特的仪表盘中一直显示“方向盘锁止异常,请到维修站”,我去当地4s店问了他们说影响不大,如果修好的话需要一千多快。所以我想咨询一下汽车大师,像这种情况不维修的话会对汽车行驶有影响吗?如果维修的话是不是挺贵的?
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新帕萨特14款1.8T准荣版 开了16万公里 从15万多公里开始烧机油 之前一直正常 去维修店检查 说废气伐支管滴油说换个废气伐试试 换好跑了一千多 今天检查机油还是少了 拔下废弃伐管子看了看还是滴油 和没换没什么区别 是不是废气伐质量不好 请问烧机油是和这个有关系吗如果检查废气阀中存在大量机油现象可能是由于废气阀膜片老化破裂引起,建议检查废气阀膜片问题,然后试车观察一段时间是否还有烧机油问题,如果问题依然,那么,就需要检查气门油封,涡轮,以及活塞环等问题可能引起
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
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我的是一个大众帕萨特,车子跑了16万多公里,现在发现车子少机油,用机油尺检测不到机油,也去汽修厂检查,发动机也不漏油,涡轮增压里面也很干净,没有看到机油,只有一点废气,也算正常,但我不明白的是机油去哪里了啊,急啊……检查废气阀。还有气门油封,看气门位置有没有机油,还有拆了中冷看里面有没有机油,还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的
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13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
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2005款大众帕萨特B5,我买的是二手车。一周前更换了水泵,更换前,水温正常,开一阵子仪表盘温度计形状的指示灯一直报警,防冻液管子里感觉气特别多,而且暖气不热,修理厂师傅说水泵坏了,可是换了水泵后问题还是没解决。
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您好,我的是2015年买的帕萨特,到现在跑了12000公里,自从买上车感觉起步给油的时候车子总是抖一下,问同事说是正常,有一天开朋友的帕萨特发现就没有这种情况,起步给油很自然,随后就去4s店检测,然后大问题来了,电源告诉我说变速箱电控单元坏了需要更换新的,我晕,我平时都是很小心挂挡的啊,电控单元坏了是怎么回事?怎么引起的?帕萨特这个东西坏正常吗?影响我车的其他部件或者影响我以后什么吗?虽然是免费更换但心里依然很是不爽,我需要怎么维权啊?求大师给出指点!?谢谢大师
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各位老师,我车是大众帕萨特,1.8T, 16年9月提车,现开了28700公里左右,在28500左右以前,仪表盘上显示的综合油耗是在7.3---7.5之间,现在仪表盘上显示的综合油耗是在9.5---9.9之间,而且不是慢慢上升的油耗,是突然多了两个多油,保养是按时到4S 做保养。这种情况是怎么回事,请师傅解答。谢谢建议清洗节气门,喷油嘴三元催化器,检查火花塞间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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不是在加油站,就是在去往加油站的路上 这5款SUV油耗太伤!
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