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技师金叶你好,我是汽车大师专家技师-甄宗凯,很高兴为你解答。
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技师金叶缺缸抖?
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技师金叶诊断故障码了吗
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技师金叶换火花塞之后出来的?
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技师金叶
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技师金叶找诊断电脑读码
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匿名网友出问题了才换的火花塞
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匿名网友然后今天又换的电瓶
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匿名网友用普通修配厂的电脑读了,没有读出来
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技师金叶
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技师金叶有这个
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技师金叶发动机肯定有故障码存储
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技师金叶能不能读一下,发给我看看
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匿名网友点ok能看到故障码吗
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技师金叶不能
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶这种诊断电脑才能读
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技师金叶读到码,才知道是进气系统,点火系统,喷油系统,哪的问题
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匿名网友一般来说,机率大的是哪个地方出现问题了?
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技师金叶发动机抖吗
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匿名网友车子抖,尤其冷车发动时爱出毛病
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技师金叶喷油嘴堵塞的可能性大
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技师金叶看看有没有喷射装置关闭故障码
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匿名网友早上起来打火第一次就老爱灭火,完了再启动才启动上来
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技师金叶积碳多
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技师金叶喷油嘴堵
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技师金叶就是这个现象
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匿名网友好的,我明天一早检查一下,谢谢,明天有问题还可以咨询您是吧
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技师金叶可以的
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匿名网友好的,明天我看看,我现在的这地方没有4s店,还不敢上高速,怕坏在路上,这的修配厂都没有那种电脑,所以很麻烦。
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匿名网友今天早上车打不着火了,一打就抖的厉害,然后灭火,显示无法获得完全的传动功率
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匿名网友火花塞换了,节气门,喷油嘴都清洗了,电瓶换了,三滤换了
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匿名网友还能是什么毛病呢
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技师金叶
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技师金叶蓝色的继电器是油泵,的
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技师金叶我怀疑油泵不工作,供油不足,
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技师金叶测一下继电器的电压输出
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匿名网友是高压油泵还是低压油泵呢
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技师金叶低压
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技师金叶你现在读到码了吗
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技师金叶咱不能猜故障原因啊
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匿名网友低压油泵大概多少钱
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匿名网友
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匿名网友黄色那个显示的是什么
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技师金叶
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12年的宝马1系,平时4S店保养,进来有出现提示:1,发动机节能启停功能--发动机无法自动启动,轻按start进行启动;2,发动机传动功率不完全,熄火后再次启动即正常; 现在突然出现发动机无法启动,无错误显示,请问问题是在哪里?歇车几小时后又能启动,然后再次无法启动
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你好,宝马e87 120i 冷车启动时候怠速不稳 忽上忽下的 然后着车20秒左右 或者熄火从新着车 怠速就稳定了 开也是正常开 热车启动也没什么问题 只有冷车启动时候怠速抖动 发动机用电脑读 2889 积碳故障码 节气门也洗了 火花塞换了 喷油嘴也洗了 请问老师 还怎么解决这个问题?车辆描述的故障现象仍车启动,发动机抖动,包括可能存在熄火的问题,车辆目前检测存在电子节气门积炭故障,此故障代码的解除必须要使用修理厂电脑进行编程,升级之后问题才会被解除,而根据车辆目前描述的故障现象,根据车辆实际情况考虑以下几点问题可能会造成车辆故障的主要原因。一,车辆安装的火花塞不符合使用标准,例如更换了非原厂的火花塞。二车辆的汽油泵汽油压力,冷车启动阶段达不到正常状态,包括汽油滤芯堵塞,汽油泵自身有故障,就会造成这个现象的出现,建议车辆更换汽油滤芯,汽油泵可以通过修理厂的汽油压力表进行测量。三,车辆及碳增多,车辆积炭增多,应该是车辆此问题的最主要的原因,车辆节气门必须要进行清洗,拆卸进气歧管必须要对气门背面集团进行清洗,这两个要确保清洗无疾瘫状态,而车辆还有重要的一个位置为三元催化,三元催化,必须要进行清洗,包括清洗之后使用内窥镜检查,确认清洗效果,如果仅仅是亲戚,不能检查或者是未检查,是否清洗得足够彻底,那么可能会造成清洗不彻底,继续引发车辆故障的出现,第三车辆使用了非原厂的,油添加剂这一类的,例如,除水剂,包括一些其他的添加剂,这个添加剂指的是油箱里的添加剂以及汽油,自身太差都会造成这个问题的出现,第四车辆目前可能存在冷车启动阶段,车辆发动机气缸内进入其他异物,最有可能的就是冷却液进入,这个只需要使用修理厂的压力测试表,进行冷却系统压力密封性测试,即可判断车辆目前的问题是否为冷却液泄漏,包括在下一次启动车辆之前,先使用内窥镜检查,气缸内有无其他异物。最重要一点,车辆在清洗积炭之后,必须使用修理厂,清除发动机学习值
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我是开的运动模式,然后转数大概在5000多六千转左右一下子就整车发抖了,然后提示动力确实报警,之后我停在路边熄火重新打火又好了,第二天一开又是整车发抖,特别抖,然后去修理店检测说是有十二个故障码,点火线圈烧了,还有火花塞松动,什么缺两个缸,车子开起来特别抖都不能开了,线圈坏了,然后换了一条线圈,现在好像还缺一个缸,我没去4s就在路边摊看的,请问我这个问题严重吗?还有我准备在淘宝买火花塞自己换可以吗?上次买火花塞听别人说不能自己换,这个要读数据的啊?我也不太懂,现在车子打开就报警,点火发动机声音我点不一样,发抖。请问这个严重吗?可以个人更换,但是建议专业人士更换,更换需要紧固标准力
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车况:2012年进口宝马1系116i行程122354公里了出行发动机漏油,检测更换完前曲油封还是漏,又更换排气凸轮轴调节电磁阀,火花塞都刚刚更换过!电瓶网上购买刚刚更换过,网店说不能经常启停! 故障:车在重庆华胜奔宝店漏油故障检测后,更换完排气凸轮调节电磁阀,出修理厂开车大约不超出20公里过红路灯,车启停后无法打着火,无法挂挡!老原装电池换上也无法打着火,对方检修人员检测说有没有可能防盗系统模块损害,当时故障代码好像是说电池电压不够还是怎样?换了原来拆下来还可以用的原装电池换上去还是不行!打不着火,离合踩不下去!仪表盘无其它警示,车原来开好好的,会不会是他们更换电磁阀引发故障无法启动?车辆提供的故障。与启动无关。车辆描述的无法启动。建议重点先检查一下启动机。包括启动机控制线是否存在异常。包括启动控制模块是否存在问题
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宝马118i, 2014. 开了5万公里 ,近期发现几次车子启动之后开了几米 车会抖动,跳空档, 然后就挂不上档, 车的屏幕会显示传动系统异常, 发动机不提供全部功率,让我稳健行驶,尽快去检查。重新启动又可以行驶。 拿去4S店,给的原因是低压燃油泵问题和电瓶需要换。说更有可能是电瓶,我就换了电瓶。正常开了2周 又出现同样问题。 拿去我们老车行检查,和我说电脑检测出是高压燃油泵有问题,故障码11A002 我现在很纠结根据车辆电脑检测的故障代码,目前我给出的维修建议是更换车辆的高压油泵。
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您好,我的车是2012年7月出厂的宝马116i都市版,1.6t的n13b16a发动机,现在10万公里多,最近每天早上启动车子都会报一个故障:“无法获得完全的传动效率”,涡轮就停止工作了,动力明显下降,然后熄火再启动就好了。这样情况已经有好几个月,刚开始是几天报一次,后来就每天早上启动车子报一次,最近比较严重,有时候早上启动车子会连续报一两次或者两三次。我在网上查,又说是电磁阀的问题,也有说是链轮,还有说是那个什么排气的链轮。我想咨询一下看到底是哪的问题。我在朋友那里用电脑读了一下,我把照片穿上去,您看一下不一定,像是正时错误,机油压力,等都会导致报这个故障需要首先电磁阀互换排除。
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宝马12年,进口118,1.6t发动机,最近短途开没什么事,昨天开几十公里报警无法获得部动力,加速无力,不影响继续行驶,到目的地后,几个小时后重新打火,报警消失,后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸,启动抖动状况,更换过高压包和火花塞,问题没有解决,怀疑喷油嘴问题,但是症状偶发,启动也不抖动,一样有高人解答。谢谢宝马12年,进口118,1.6t发动机,最近短途开没什么事,昨天开几十公里报警无法获得部动力,加速无力,不影响继续行驶,到目的地后,几个小时后重新打火,报警消失,后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸,启动抖动状况,更换过高压包和火花塞,问题没有解决,怀疑喷油嘴问题,但是症状偶发,启动也不抖动,一样有高人解答。谢谢。像这种情况建议是先把3缸的点火线圈和火花塞分别倒到其他缸上在试车看看怎么样,要是不行就需要互道喷油嘴了最后再打缸压看看
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2014,118i. 开了5万公里,近期出现几次车子开了几十米、出现抖动,跳N档,然后就挂不上档 车的屏幕会显示 传动系统异常, 发动机不提供全部功率,让我稳健行驶,尽快去检查。重新启动后又可以正常行驶,偶尔出现连续2次跳档情况。 拿去4S店,检查出来说 低压油泵问题燃油管线堵塞和电瓶问题。 我就换了电瓶。 换完电瓶之后正常,但2周之后又出现了一样情况。我就又拿去外面老车行检查,他们现在说是高压油泵问题,要换。 我现在很纠结,听哪个2014,118i. 开了5万公里,近期出现几次车子开了几十米、出现抖动,跳N档,然后就挂不上档 车的屏幕会显示 传动系统异常, 发动机不提供全部功率,让我稳健行驶,尽快去检查。重新启动后又可以正常行驶,偶尔出现连续2次跳档情况。 拿去4S店,检查出来说 低压油泵问题燃油管线堵塞和电瓶问题。 我就换了电瓶。 换完电瓶之后正常,但2周之后又出现了一样情况。我就又拿去外面老车行检查,他们现在说是高压油泵问题,要换。 我现在很纠结,听哪个【车型:宝马1系(进口) 2013款 改款 118i 领先型】 根据故障码需要检查一下汽油压力是否正常,还有就是高压油泵有没有问题。
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宝马一系冷车启动怠速一下高一下低 几次以后恢复正常然后慢慢下降到正常车辆描述这个情况为发动机冷车运转不平稳造成的,可能的原因,车辆汽油滤芯堵塞,火花塞老化,以及车辆其他浓度,均可能造成此问题,车辆目前能,问题建议年后,车辆检查,清洗节气门,检查,更换火花塞,检查,更换汽油滤芯,然后对车辆进行电脑的检测,都存在电气类的故障继电器故障为主开始维修。如果针对我的上述描述,已经检查,全部确认无故障的情况下,撤掉,请检测系统存在的版本,也就是电脑软件版本,如果软件版本不符合使用标准,也需要重新进行,变成升级来提高车辆的状态,包括电脑整个系统存在的故障及,作出精准判断。如果参考上述描述,无法准确排除故障,只能等待车辆,年后使用修理厂检测,已调取发动机的相关运转,数据状态,根据数据状态做出更精准的判断,现在,没有修理厂,只能预估可能性。
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宝马n13发动机冷车一切正常怠速到热车也一切正常踩一脚油门后就开始抖动抖动一会儿后亮故障灯3缸失火 多缸失火 3缸喷射装置关闭 点火线圈火花塞4个换过3缸油嘴换了 节气门进气支管洗了 电脑板检测过了 最后实在不行发动机大修了结果还是不行车辆故障。在确认点火线圈喷油器火花塞无问题的情况下。技术上建议重点检查发动机电脑包括尝试对发动机电脑进行更换后试车
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