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技师倪向往你好,等我一下修车马上好
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王督车??
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技师倪向往那是膨胀水壶,没事的
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王督车不是水漏了吗
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王督车感觉相差好大,同样是冷车状态啊,车停一晚上后观察
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王督车??
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技师倪向往只要不低于下线就可以
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技师倪向往低于下线就要去检查漏水
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技师倪向往
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技师倪向往
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王督车我的意思是同样凉车的时候时高时低,比如昨天早上凉车在中间位置,今天早上凉车在下限偏上一点点位置
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技师倪向往不要紧
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技师倪向往是因为谁没有完全进入水箱,或者还有一定的压力
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技师倪向往
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王督车正常的撒,不是漏啊
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王督车因为大前天在下限偏下一点位置,然后加了一点加到上限位置了,然后跑了一下到中限位置了,静置到晚上到下限偏上一点位置了,前天跑了一下在中间位置,然后把盖子拧开好大一股气,水瞬间到上限位置了,然后昨天早上凉车在中间位置,今天早上凉车在下限偏上一点位置了,我怕是漏了啊,您发文字,语音打不开
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技师倪向往还在吗
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技师倪向往哦,水壶里有一定压力如果压力没有泄出来水会往下压,
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技师倪向往我刚修完车真不好意思
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技师倪向往你等冷车状态吧把防冻液加到上线,开一天,等冷车观察,如果下的比较多就有可能有漏的
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王督车大前天去加的时候检查说不漏
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技师倪向往这种车漏水的情况不多
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技师倪向往观察每个水管接头是否有渗防冻液的迹象,如果有渗漏的,接头会有颜色和腐蚀的样子
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王督车我就不明白水到哪里去了,一会高一会低
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技师倪向往低的时候水壶里可能有压力,冷车把盖子打开观察
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王督车今天早上盖子打开了,没有多大气
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技师倪向往记住今天的位置,明天再把盖子打开观察如果少了就再去检查
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王督车好的
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王督车一般漏的话哪里会漏啊,把车顶起来检查了
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技师倪向往检查暖风水管,机油散热器,
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技师倪向往要是漏的慢,漏出来就干了可以观察颜色
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技师倪向往每个接头都看看,
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技师倪向往还有暖风水箱接头
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王督车就是把车顶起来看撒,前天把车顶起来护板拆了看了啊
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技师倪向往嗯上下都要看,用手电筒照着仔细观察,你明天先检查是不是还少防冻液
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王督车好的,都检查过,拿手电照的
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王督车没有痕迹
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王督车如果明天不少就说明不少吧
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王督车应该到下午就可以观察吧,车不动,一直从早上放到下午,如果有漏应该还会降吧
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技师倪向往嗯,只要别再低于下线就没问题
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王督车到下午看可以吧
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技师倪向往需要热车行驶才会有压力,有压力情况才会渗漏
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技师倪向往嗯也行
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技师倪向往还有45小时关闭问题,时间够了
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王督车下午看不行吗,如果漏的话需要热车才会漏吗
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技师倪向往嗯
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王督车我的意思是今天不开车,到下午看液面是否还降
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技师倪向往一天进本不会下多少
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技师倪向往不漏不是更好吗
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王督车就是希望不漏啊,因为检查了服务站说不漏
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技师倪向往需要发动机运转才可以
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王督车可是水壶液面冷车状态时高时低
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王督车检查的时候需要运转吗,他们把车顶起来检查熄火状态查的
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技师倪向往检查时候把盖子打开别让有压力
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技师倪向往开盖子要冷车开,热车容易冒出来
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王督车把车直接顶起来护板拆了查的啊
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技师倪向往看不到漏的吧
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王督车看不到,没有发动车,也没有打开盖子,直接顶起来,护板拆了拿手电照
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技师倪向往正在检查吗
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技师倪向往看不出来漏你就开几天观察水壶,低于下线就一定有漏的
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技师倪向往外面看不到就看看暖风水箱
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王督车前几天看的啊
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王督车水箱前天只从内侧看过,靠近发动机这一侧,外侧保险杠挡住看不到
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王督车前天检查不漏应该是不漏吧
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技师倪向往嗯嗯
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技师倪向往那应该不漏
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王督车好的
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技师倪向往嗯嗯
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王督车您好,今天晚上发现比早上又低了
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王督车
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王督车
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技师倪向往嗯,明天早晨再看看
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技师倪向往盖子打开了没有
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王督车没开盖子
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技师倪向往怎么样,和昨天比少了多少
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王督车还没看
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王督车那是昨天晚上看的
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技师倪向往哦哦
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王督车
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王督车比昨天晚上少了一点点
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王督车??
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技师倪向往这样,你在用两天,看看会不会继续少,水壶上有个感应器,水少到一定程度会有仪表提示灯亮,一旦亮了再去检查,不亮不用去
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王督车我打电话服务站他们让去再检查一下
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技师倪向往先不用去,指示灯亮了再去
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王督车他们让我去啊
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王督车万一指示灯不亮呢
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技师倪向往水壶上不是有个插头吗,水少了自然会亮,或者水壶里的水快没了再去
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技师倪向往少这么一点不一定能查出来
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王督车感觉是一天比一天少啊
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王督车要是有渗的话应该有痕迹啊
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技师倪向往嗯嗯是的
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技师倪向往外面看不到漏的就检查暖风水箱
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王督车一跑了10公里,上来到中间位置了,盖子一开上限位置了
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技师倪向往嗯,还是不少
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技师倪向往只要水壶有就不用担心
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技师倪向往等报警灯亮再去检查
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王督车怎么差别这么大呢
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技师倪向往早晨看的时候你没开盖子吧
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技师倪向往水热了也会膨胀的,就像家里烧水一样,热了会变多
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王督车早上开盖子了也没变化
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技师倪向往嗯,你就等仪表提示或者水壶没水再去狡辩
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技师倪向往检查
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王督车今天又检查了,没有漏的
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王督车一点痕迹都没有
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技师倪向往暖风水箱接头看了没有
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技师倪向往你开2/3天,如果不继续少防冻液就没事,在少的话就是发动机耗水
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王督车发动机耗水什么意思?
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王督车可是应该是没少吧,水壶热的时侯打开盖就到上限了
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王督车暖风水箱接头不就是在风扇这一块吗,看过了
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王督车发动机外壳也掰下来检查了
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王督车??
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技师倪向往暖风水箱在驾驶室里
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王督车发动机耗水啥意思啊
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技师倪向往开几天看看吧,你不要再加防冻液,少水多了仪表盘会提醒,如果不提醒就没问题
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技师倪向往你不充防冻液的时候水壶里还有防冻液吗
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技师倪向往补充
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技师倪向往发动机耗水就是汽缸垫问题
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王督车有,今天没补充
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王督车前几天补充的时候跟今天一样在下限位置
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技师倪向往你不要再补充了,你开几天如果水壶里没有了你再加,如果一直保持这样,那就不漏
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王督车好的,今天没加
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王督车今天开到服务站就跑到中间位置了,然后热车把盖子一开就到上限了,检查把发动机盖打开拿手电照,车举起来护板拆了照都没有漏的痕迹
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技师倪向往那应该就不是漏的
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王督车好的,不漏就好,他们说放心用,不漏
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技师倪向往嗯嗯,不漏更好
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王督车应该的确不漏撒,他们检查两次了,不同技师检查的
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技师倪向往嗯嗯,那就好
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王督车我说两个不同师傅检查说不漏,应该可以肯定不是漏吧
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技师倪向往嗯嗯,你开几天看看会不会少,就知道了
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王督车好的
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王督车只要不报警就不漏撒
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大师您好,防冻液一般会少吗,前天早上发现在下限位置往下一点点,然后去检查说没有发现漏,加了一点到上限位置,然后跑了10几公里回家后停会车到中间位置了,到昨天早上发现又到下限位置了,今天早上又到中间位置了,正常吗位置一直不变就很正常,有漏的地方会明显变化
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车子跑偏,想问下除了做四轮定位还需要做前束和其他什么检查或修理吗? 迈腾12款1.8豪华,两年半,7.4万公里。之前有过一次误打转向,1千公里时候,右前轮撞马路牙爆胎;两年前5千公里时候,有一次右前轮剐蹭,剐蹭那次开始有点向左跑偏。然后在一个朋友开的轮胎店做了定位,调整到最大角度也还是跑偏,就在某个地方垫了一个小薄铁片,然后矫正的不错。 现在又开始向左跑偏。本来是稍稍有一点点跑偏,跑高速时候大约95迈,压到一个棍子或者破碎的保险杠塑料什么的东西,车子没什么反应,我停车检查也没发现什么异常,压倒什么也找不到了。 然后我就发现车子跑偏,感觉上有点严重,方向盘需要顺时针打30度才跑直线。 图片是方向打直的时候的样子。
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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21号去4S店做了40000公里的保养,第二天早上冷车启动的时候发现车有点抖、转速自己会时不时往上,然后发动机黄灯闪烁。一直持续到转速下来到800的样子就一切正常了,开着也正常。下午去4S店检查,发现第2缸好像不着火什么的,老失火,然后给我换了火花塞,还有上面的密封换了个位子就叫我开回家了。第三天早上冷车启动发现抖动厉害一些,还是老样子黄灯闪烁,等转速到800就一切正常了。下午又去找他们了,给我又换了火花塞,清理了节气门。第四天冷车启动还是有点抖,灯不亮了。第五天早上冷车启动,发动机灯不闪烁了,直接一直亮着了!开还是可以开的。我想问问大师,到底什么问题。谢谢可以先检查一下废气阀
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各位老师,我是 一汽大众 迈腾 2015款 改款 2.0T尊贵型 新车 1200公里 前天晚上右前轮胎壁硌了一个洞,昨天下午换了个邓禄普迈腾配套轮胎,今天下午跑高速,定速巡航100码,车子跑着跑着就出现“设置并重新存储所有轮胎的胎压”字样,如下图。 我停下车,重新设置了一下,胎压监测灯就灭掉了,但是,走了十公里的样子,又亮了,还是之前那个提示,设置一下又好了,如此重复了四次。这是怎么了?什么原因 另外,今天下车检查胎压的时候,发现,这款车,后座坐了两个人的情况下,车子下沉明显啊,不坐人,轮胎上部距离叶子板,可以伸进去四个手指,坐了人,只勉强伸进去三个。人下车后又恢复了。 然后,晚上停车的时候,发现,右后轮距离车体,也就是后轮上面距离叶子板的距离,比左边小至少一个手指头的距离。也就是说,后边左右两个轮子距离车体的距离不一样,这是什么情况,正常吗? 求大神!!急!急!
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关?这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!你好,1.在平时驾车多注意自动变速器换挡,改变不科学的驾驶习惯,减少换挡冲击,有助于减少变速器齿轮磨损,行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油,让变速器在良好的环境中工作,也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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我是12款大众迈腾,之前出现烧机油,年初把修好了,但是最近开始,第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低,然后熄火,第二次点火稳住油门,一会冲上2000转,又突然降到900转,然后突突两下,又回到2000转,有时候突突的又熄火,没办法我把油门踩到2500转左右稳住,让它忽高忽低也不至于熄火,但是就像我说的还是忽高忽低,感觉就像不起油,又突然来油的那种感觉,稳住了三分钟昨晚,车热了,怠速不至于熄火能够正常行驶了,只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来,发动机不会出现这种状况!怠速很稳。现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身,可以先做了清洗再重新匹配了看
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马师傅好,前两天关于迈腾汽油泵的问题是您回答,今天问点后续。新的低压泵已更换,油路压力0.4mpa了。查故障码时,仍然有(燃油切断阀机械故障)故障码。现在行驶无问题,把故障码清掉了,想过段时间再查下看看。问下还会有其他问题吗?另外,刹车片是新換的,车偶尔会显示刹车片报警,一段时间就又没了是什么问题。最后,上次油泵故障时空调也不凉,去年8月份刚加过制冷剂,检查显示制冷剂无泄漏、压力正常,会不会和电瓶亏电有关系,如果亏电,电瓶拆下来充是否能解决,拆下后,车的电子系统哪些会重置,会不会产生什么不良影响?换电瓶只需做一下四个车窗的基本设定就行了
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!
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汽车冷车喘火原因,汽车冷车喘气是怎么回事啊
冷车启动喘火,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说冷车启动一喘一喘热车就正常是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况?车子冷启动的时候,感觉就像在喘大气,但是热车之后就好了。这到底是咋回事儿呢? 温度不够,
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2024-06-27
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早上车跑不动什么原因,早上车跑不起来
早上车跑不动,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊早上车跑不动的事儿。你有没有遇到过这种情况:早上起来,准备开车上班,结果一踩油门,车子跑得慢悠悠的,感觉就像没睡醒一样。这到底是咋回事儿呢? 冬天的小脾
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2024-06-27
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05宝来冷车异响故障原因,宝来发动机冷车异响
05 宝来冷车异响故障原因,宝来发动机冷车异响 各位老表,咱河南话讲,这车子就跟个“大牲口”一样,得时不时地给它“喂点草料”,不然它就“闹脾气”。今天咱就来聊聊这“大牲口”的一个“小毛病”——宝来冷车
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2024-07-09
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奥迪q3故障码跑一会消失,奥迪q3故障码跑一会消失怎么回事
奥迪 Q3 故障码的那些事儿 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那奥迪 Q3 身上的故障码跑一会儿就消失这档子事儿。咱都晓得,那奥迪 Q3 可是个好车咧,不过有时候也会出点小毛病。就比如说这故
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2024-08-12
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轿车刹车跑偏什么原因,轿车刹车跑偏什么原因造成的
轿车刹车跑偏,咋回事儿 咱河南话里,把车开着开着,刹车突然不管用了,叫“刹车失灵”。要是刹车跑偏,那可就更吓人了,感觉车要往一边跑,这可咋办?今天,咱就来聊聊轿车刹车跑偏的原因和解决办法。 刹车跑偏的
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2024-07-04
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侧方停车右边窄的原因,侧方停车右侧窄的原因
侧方停车右边窄,咋回事儿? 咱河南话常说,“停车入库,一把过”。可有时候,这侧方停车右边窄,咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这事儿。 方向打晚了? 有一种情况,可能是你方向打得太晚了。就像咱开车,一脚油
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2024-06-27
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江阴大桥什么原因堵车,江阴大桥怎么这么堵
江阴大桥,堵得人心焦 各位老少爷们,咱今儿个来说说江阴大桥为啥这么堵!你说说,这好好的路,咋就堵成这样了呢? 30 号早上 7 点就堵上了 根据咱河南话的说法,这叫“三十的早上七点就开始堵了”。可不
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2024-06-27
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obd故障灯限速怎么回事,obd故障限扭,多少小时正常
OBD 故障那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道那 OBD 不?今儿个咱就唠唠这 OBD 故障的事儿。OBD 就像是咱车上的个小机灵鬼,专门盯着车的各种情况呢。 OBD 故障灯咋回事 咱先说那OBD
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2024-08-26
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跑液的原因,跑液手肿了怎么办图片
输液跑针手肿了,咋办? 哟,大家好啊!今天咱来说说输液跑针手肿了该咋办。你说你输液的时候,手肿得跟馒头似的,这可咋整?别慌,听我给你慢慢说。 跑针了,咋回事儿? 你想啊,咱输液的时候,针头要扎进血管里
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2024-06-20
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早晨害冷什么原因,早起害冷
早晨害冷,咋回事儿 咱河南话里,早晨害冷就叫“早起害冷”。这是个啥情况呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 生理性因素 咱先说说生理性的原因。要是天气冷,屋里温度低,早晚温差大,那咱早上起来就可能觉得冷。
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2024-06-27