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技师任德智你好,这是汽油品质的问题,
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技师任德智需要重新换一箱汽油在使用原厂汽油添加剂
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匿名网友不加添加剂可以吧
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技师任德智要加的,必须的
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技师任德智原装的才可以,叫G17
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技师任德智希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击上面👉关注我,有问题可以随时👉电话或者图文咨询的
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我的车突然打不着了。有时候打着下一送钥匙就熄火了,加油也没什么反应,跑了七万公里11年的车大众帕萨特
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着,车身开始都动然后加不上油,自己就熄火了。 特别是夏季比较严重,一般等待一两个小时之后才能启动, 去4s店也检查过了没有什么问题,,13款大众1.8t的。 也没有故障灯建议更换高压燃油泵
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帕萨特领驭1.8t,跑起来没劲油耗大,换过三元和痒传感器,上路猛加油到2000转的时候油门踩到底也没反应,然后过几秒转速突然上升,故障显示p1103p1128p0441有时候害会出现增压压力低得故障,大师们帮忙分析
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麻烦各位技师,小弟。有01款帕萨特b51.8T的,前段时间打不着火,解码器显示节气门故障,然后解码后可以打着,但是故障还是显示节气门。就年三十早上,开车就忽然打着火,就供油不起了,打着火就熄火,踩油门没反应。今天上午喊朋友过来更换了全新油泵,比之前好点踩油门怠速不熄火了,但是挂档轰油,就不行熄火。请问各位技师帮我解答一下这两个问题,谢谢。新年快乐
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07款帕萨特1.8T空转加油门提速很慢,偶尔会放炮,正时会对 火花塞更换了 油压2.4到3.0汽油滤芯换了 看不到故障码,行驶的时候有时候上个坡踩油门都没有反应,请专修这个大众帕萨特的师傅全程指点非常感谢换汽油泵后如果压力达不到3.5bar,油压调节器可能泄压。如果压力恢复正常,故障还是存在,检查空流的数据,正常2.8g/s,短长期燃油修正在正负10以内。
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2004年大众的帕萨特,最近热车打不着火EPC仪表亮加油门仪表刚上到20有时候EPC不亮就正常开,放很久不开了,今天开了五公里EPC灯突然亮油门也刚加到20就加不了了,可还是一直开10公里,停车几个钟,想起动仪表灯不亮打火刚响一下又响不了,请教大师怎么回事这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查一下油泵和缸压是否正常
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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04年2.0的帕萨特开着突然加不起油 油门踩到底也是加不油 没有故障码 过一会就正常了 油压是3个压 熄火后油压下降到底 请问是什么原因 还有就是前面减震器没有漏油但是过坑的地方就很响 查看过没有松动的地方 两个问题 麻烦哪位大师说一下 谢谢
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我的老帕萨特b51.8自然吸气的,打着火后加不上油,进气口回火放炮,换了空气流量传感器和曲轴位置传感器,燃油泵,后情况有所改善,但还是有这样的情况,现在启动车不好启动,要打好几次,打着车后突突突的就熄火,连续几次启动以后大油门热车后能跑,跑起来不回火不放炮,有时一挂空档就熄火。到底是哪里的故障,求大师帮忙分析。空档加油门回火放炮严重
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02年的手动帕萨特!1.8排量!机械节气门!一开始打火困难需要踩着油门!发着后怠速平稳!加不上油门!油门踩到底没反应!洗过节气门后能加油门!但是一加油门就熄火!后来洗喷油嘴,换过油泵,换过火花塞,换过曲轴传感器!匹配过节气门!换过汽油!进气压力传感器工作良好!凸轮轴传感器良好!现在根本打不着火!请各位大侠帮帮忙!打不着火,根据你发的故障码,检查电瓶电压,发动机电脑板电源搭铁,如果拔了空气流量计插头能打着火,插上打不着车,检查空气流量计线路,如果线路没有问题,更换空气流量计,它的故障会使电脑不能正确地测定吸入发动机的空气量,从而不能正常地进行喷油量的控制,造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。
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帕加尼跑车,帕加尼跑车多少钱
帕加尼跑车,这是耳熟能详的豪车品牌。以超高的性能和豪华的外观著称,是豪车领域的佼佼者。帕加尼跑车的价格自然也不便宜,那么帕加尼跑车到底多少钱呢?这个问题可以从多个方面进行分析。首先,我们需要了解帕加尼
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