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技师孟帅帅底护板靠住了发动机后鸡脚
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技师孟帅帅去把底护板翘下来点就好了
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【现代索纳塔】索八2.0自动档,启动挂入D档后,松开刹车可以滑行,但是踩油门没有反应,熄火重启后恢复正常,在正常行驶中转速高但不换挡,这些是什么原因导致的…和故障灯有关系吗……你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码,如果跳档异常转速可以证明变速箱系统控制阀体或者线路重点检查一下看是否内部控制阀体有问题导致的
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2011年索纳塔八代自动挡,车子启动的时候不踩油门,但是车子会出现踩油门的声音,而且有很浓的油味,前两天借给别人开,那人可能挂在手动挡,然后一直没有把挡挂上去开,汽车仪表盘发动机故障的灯亮着,车身稳定控制系统的灯也亮着,具体是什么原因,女同志不懂这些,现在不敢开……电影,首先用电脑读取下故障代码,通过故障代码来分析,看为什么会故障灯点亮,另外一个您的车子需要清洗下节气门,做个匹配,车子是可以开的。
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请问各位大师,我15款索纳塔八2.4领先版,17年1月买的新车,3800公里4S店首保,用的美孚一号5W-40,平时加92汽油。最近5600公里左右时,D档原地怠速时方向盘和主驾驶感觉有点抖,副驾驶和后排无感觉,N档时没有抖动,之前感觉不抖现在这是什么原因导致抖动?首先需要确定一下燃油是否有问题,可以加95的油试试,如果还是不行就是下次更换一下5w-30的粘度机油
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2014款,北京现代,索纳塔8代。汽车打着火,感觉驾驶室抖。怠速声音大,还是皮带声音大,我也听不出来。以前没有就是去4S店换过一次油箱就声音变大了的。换油箱的时候大概刚买车一个月两千多公里,回老家路不好有个石头把油箱底坏的。一直到现在我找过两三个修理工问过,说这是正常现象。保养过之后还是这样。2014年买的车。现在问晚不晚,我都是.5000公里保养一次的。用蓝壳机油。还有一周前,我打火,感觉打着了,一股味道。像是什么烧了??然后我紧接着关掉,重新打火正常了。这又是什么情况。。声音声音声音打的话建议清洗下节气门看下另外检查发动机支架垫从这两方面进行检查和维修
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我的车是11款索纳塔八代2.0L自然吸气,12年上牌,目前有10万公里。现在发动机怠速时噪音非常明显,无论是冷启动还是跑热了以后都是这样,哒哒哒的,就像柴油发动机一样。还有,在时速40迈以后,发动机噪音明显,就跟开了一个小货车一样,特别烦。平时也勤保养的,用的是磁护全合成机油。去汽修厂,都说不好弄,要打开发动机大修,跪求各位大神告诉我该怎么办?你好,通过您的整个现象描述来说,机油压力是否正常,这需要检查下顶铜间隙是否过大导致的异响
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我的索八八万公里,一直精心保养,最近冷车早上要打两次才能着车,一键启动的。电瓶测了没问题,打车有劲,火花塞换的新的,节气门洗了,汽油压力正常,燃烧室积碳清了,喷油嘴拆开特别干净,只有早上不爱着,只要着一次,就是放到晚上也 一下着,而且最近发动机怠速抖动比以前大,看火花塞比较黑,像是燃烧不好。请问有知道什么原因早上不爱着的原因吗?我这边只有零下五度【车型:索纳塔八】这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,测量一下燃油压力是否正常,把气门间隙调节一下,调节气门间隙需要更换气门挺筒
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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2011款索纳塔八2013年上牌,目前行驶里程为6万公里!正常4S保养,遇到下面问题:在大约3万公里的时候,感觉发动机怠速的时候偶尔小抖动。驾驶室感觉明显,检查发动机怠速抖动正常范围内!做过如下养护;清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗油路,清洗燃烧室,换过汽油滤芯器!更换过火花塞,更换的火花塞为NGK依金对应本车型号!逐一替换过点火线圈发现问题依旧又更换为原厂!车子以前发生过不太严重的追尾事故,之后发现打火一瞬间汽车抖动非常大,4S好像超过底盘的一个支架具体名称不知!请问有没有可能是追尾事故导致发动机机爪垫受损导致问题,还是别的问题麻烦解答谢谢!
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嗯,2015年买的索八,现在跑了78000公里。然后做了一次保养。然后之后就出现了问题,就是行驶时间长了。饿没劲儿,没劲儿,然后给油给一般跑到50卖60迈左右,然后再给我没反应。转速也上不去,只能猛踩油然后那个变速箱强制降挡。然后那个转速也上去了,速度也上去了,但是没有以前的那个提速提的快。后来又做了一次保养,然后换了四个火花塞,然后问题解决了,解决了有大概半个月左右又出现这种问题。然后后续陆续陆续清洗喷油嘴儿,然后更换汽油滤芯儿。问题还是没有改善或汽油清洗,三元催化节气门进气道,问题改善两天之后,有回复到以前。具体的故障原因就是前期刚启动的时候还可以越开越没劲儿,然后。到五六十迈左右,给油门没反应,转速也上不去。发动机发闷。嗯,电脑检测没有故障码。求大神指点,如果在北京的话。可以把车开过去,必有重谢。这个问题困扰了两三个月了,实在弄不了,只能卖车了。你好,根据你的描述,针对这个故障,你已经做了很多检查,基本外围的都已经排除掉了。只剩下发动机,电脑板和气缸压力没有检查。我建议你测量一下气缸压力,在考虑更换发动机电脑板。
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索纳塔八 13年的 2.4尊贵版 ,前几天熄火后在发动突然打不着,有个声音就像搭铁一样嗒嗒嗒的响,判断是电瓶亏电,找人帮电点着了,开了两三天又出现这个情况,停了几天后,开去4S电保养换机油,之前用的是道达尔,这次是在异地,没有道达尔,推荐我用现代专用壳牌喜力半合成油,蓝色瓶,就发现没有以前好开,油门感觉有点重,变速会有顿挫感,倒档更明显,就这样开了,下班回来停在楼下,两个小时以后去开,一开始没什么问题,就在我开到另一个地方停车时,倒车摄像突然黑屏,连续黑了三次,仪表盘上就出现了一个黄色括号,括号下一横几点,括号里一个感叹号,我停车熄火在打火时仪表盘闪,嗒嗒嗒的声音又来了,连续好几下才打着,试了几次都这样,请问大师什么问题,求解,是不是机油换着假的了,还是不合适。在出现故障的时候测一下蓄电池的电压,这个是最准确的,另外检查起动机的线路,最后就是检查起动机。
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车一晃就有咯吱咯吱的响,车一晃就有咯吱咯吱的响怎么回事
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车子挂不上D档
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挂d档发动机异响是怎么回事?
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