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技师秦玉英你好车主,你这个情况正常是发动机支架存在问题引起的,
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技师秦玉英你这个只会偶尔抖动么?
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阿克蒙德抖两下好了 又抖
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阿克蒙德低频的
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阿克蒙德不是一个频段一直抖
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阿克蒙德驾驶室感觉很明显
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技师秦玉英那你这个情况很有可能是支架垫问题
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技师秦玉英像你这个情况可以去检查一下
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技师秦玉英可以用千斤顶顶支架垫相应的发动机位置
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阿克蒙德该洗的都了 最近索赔了发动机中缸总成
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阿克蒙德完事还是抖
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阿克蒙德估计是支架
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技师秦玉英应该是支架垫问题
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技师秦玉英你这个可以去修理厂或者4s店直接去检查一下,按我说得检查
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阿克蒙德好的 谢谢你
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技师秦玉英您客气了
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阿克蒙德我的打赏怎么给您
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阿克蒙德还是已经给您了
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技师秦玉英我来看看
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技师秦玉英没有打赏,就是采纳了
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阿克蒙德我有5元打赏的
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阿克蒙德需要怎么给您呢 第一次用这个软件
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技师秦玉英没有的,这个不能忽悠您,您应该充值到您的账户了
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技师秦玉英你这个从新打赏就可以了,应该是冲到你这个软件的账户了
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阿克蒙德
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阿克蒙德灰色的 点不开
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技师秦玉英这个不知道了,不行就不打赏了,没事
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阿克蒙德没事 微信给我 我给你转过去
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技师秦玉英谢谢您,这个里面是不可以留联系方式的,我门技师是不可以留的
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阿克蒙德好我看上面写会转入你的账户的 我这个是悬赏问题
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阿克蒙德采纳你了 应该会过去
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技师秦玉英喔,我懂你意思了
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阿克蒙德我这边显示的
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阿克蒙德那就谢谢你了
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技师秦玉英不客气的
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技师秦玉英谢谢您
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阿克蒙德还有个问题可以咨询您吗
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技师秦玉英您说
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阿克蒙德我这个车4年了 大大小小维修过不少次 上个月因为设计缺陷敲缸 您说我这个车最多开几年 还有就是这个车的通病是不是很多
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技师秦玉英这个车通病也没有其他了,主要是敲缸,如果维修好,在开个5-6年肯定没有问题,
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阿克蒙德4S索赔的新款缸体总成我的是NU的机器,应该是改进缸体带机油喷射嘴吧?新缸体外地2016年下旬出场!
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技师秦玉英嗯,是的,很不错的喔,这个您可以放心使用的
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阿克蒙德在没换新缸体之前 敲缸状态,发生过两次大油门超车的时候大约在4000转左右断油当时情况挺危险正好超车一半出现过两次,在这之前换过汽油滤芯器是在京东购买的,新欢的缸体在磨合期所以还没实验这个问题!
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技师秦玉英呵呵,这个您放心好了,就是通病,这个更换了就不会有什么问题
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阿克蒙德好的 别的没问题了 最后一个 不好意思 波像这个车有问题吗 我在上个月用循环机换的油 是引能仕的具体型号忘了 但是肯定6速够用的。换了11桶,我的想法是多养护一下 以免出现问题而且我对厂家终身大事免维护不相信
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技师秦玉英这个没有问题的,6速的比较稳定的,这个您放心使用,而且循环换油也需要11升油的,这样换干净的
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阿克蒙德好的 非常感谢您 过几天 我去检查发动机支架垫!麻烦您了 问您那么多问题
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技师秦玉英不客气的
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下,在线等你好,这种情况,检查一下是不是,汽油压力,正时还有喷油嘴积碳,燃烧室积碳引起的! 导航有电流声音,检查一下是不是哪里接触不好,引起! 还有可以看看发动机里有没有故障码,也会导致!
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下你好,出现发动机偶然打不着一般是供油系统出问题,建议检查燃油泵工作电源,和燃油压力是否正常,另外导航排除线路问题建议维修导航主机。内部功放有问题的。
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下用汽油表量一下油泵压力/压力低或泄压的话则需更换汽油泵即可
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索八。2011年。 车身怠速抖动。 怠速在600左右 火花塞换了。 节气门也清了。 机爪胶也换了。 还是逗。但是开起来就没事。就是怠速停车的时候。 开了一会还能减轻一些。不知道啥原因这个判断是发动机抖动还是固定机角垫问题,可以抽空去修理厂按我说的排查一下,把固定机角垫螺丝松开,然后用千斤顶稍微顶住油底壳,看看抖动能不能减轻或者是消失,如果可以那还是固定机角垫的问题
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2011年索纳塔8代,2.4排量,前几天换了燃油滤芯,机油机滤,节气门也洗了,热车后怠速就600的样子,我记得没保养前都在750-800的样子,这样是不是哪里有问题了,会不会开着开着熄火了。年前换了四个火花塞,皮带,皮带轮子。之前怠速高,现在清洗节气门怠速低,那是内部积炭过多所导致。清洗以后,怠速下降以后。车辆会省油,而且提速比之前快。
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现代奈八,怠速抖动,换了火花塞,进气管,洗了喷油嘴,三元根据您的描述,该车辆怠速抖动,根据您提供的数据流,该车辆混合气稀,汽油压力测量结果显示足够,建议您检查真空管漏气
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11款索纳塔八,2.0机子,12万公里,发动机瞬时油耗高的吓人,而且怠速下还会不停的上涨,从20多一直涨到65还在上升,请问下是什么情况,火花塞八万换过,节气门刚洗过,汽油泵也刚换不久你好,根据你说的这种情况,可以把平均油耗清零跑跑高速试试,然后自己计算下油耗具体是多少!仪表提示指示参考值! 如果还高就可能是积碳,氧传感器三元催化,还有轮胎磨损都会导致油耗高!
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2013款索八 2.0车有8W公里 之前一直在4S店保养灰壳 5-40 自从两万五 让清洗节气门后开始 每天早上塔塔声不断 发动机怠速抖动 连方向盘都有很强的振动感 还有各种清洗 换机脚 火花塞 等等 就没好过 现在三包过了 在某虎上面选的 胜牌机油0-20塔塔响终于小了很多 可是发动机抖动还是厉害 现在4S又让换变速箱油 正时皮带 还要各种清洗吗? 索八论坛好多人索赔发动机中钢 到底什么情况啊这种情况是气门和气门挺杆挺筒发出的声音,需要把气门挺筒更换了,间隙调节一下,把发动机缸内积碳清洗干净
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索纳塔八 有时候挂D档慢速行驶中怠速1000左右,发动机车内听到卡车声音,加油门没有,又怠速降了1000左右有异响,熄火重新打火正常,没有声音你好,根据您车故障描述,索纳塔八有时候挂D档慢速行驶中怠速1O00左右,发动机内听到嗒嗒响怎么回事,一,你先升起车,挂入D档加油走一下,看是变速连接处响,还是发动机气门响,如果是气门响,则需调一下气门间隙就可以了。
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索八2.0 跑了7万多 常规保养 换了四个火花塞 之后 出现加速无力 60迈左右油门反应迟缓 给小了没反应 给大了 发动机轰轰响转速上去了 速度也起来了。后来去4S店换了四个火花塞 问题解决了。但是昨天我看一下机油尺 有点缺 我就把上次保养剩了都加进去了。又回到以前这个问题 我以为是机油加多了 又去4s店 做了一次保养 特意告诉别加多了。但是问题还是没改善 现在就是开着没以前透亮 发肉 求大神指点 有红包感谢这在情况建议把节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化清洗一下,火花塞更换了,出现这种问题还跟三元催化堵塞,变速箱打滑,发动机加速无力有关系,变速箱油需要定期更换,测量一下燃油压力是否正常
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日产4万公里保养,日产4万公里保养项目清单
日产4万公里保养是指在车辆行驶4万公里后进行的一种保养方式,其目的是为了保持车辆的良好状态,延长车辆的使用寿命,同时也可以预防车辆出现故障问题,提高车辆的安全性能和经济性能。下面是日产4万公里保养项目
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凯越4万公里保养,凯越6万公里保养项目
随着汽车保养意识的逐渐普及,越来越多的车主开始注意到车辆保养的重要性。尤其是对于高里程的车辆,保养更是不可或缺。在此,我们将针对一款常见的家用轿车——凯越进行介绍。凯越是一款被广泛应用于出租车领域的车
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
新车用了一段时间,难免会出现一些问题,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号,告诉我们车子已出现了问题,需要及时检查,如果放置不管,时间长了很可能出现大问题。如
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2017-01-10
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途观是大众旗下的SUV车型,备受消费者喜爱。在日常使用中,途观需要进行定期的保养,而途观2万公里保养是其中的一次重要保养。本文将介绍途观2万公里保养内容,并对保养项目进行分析。途观2万公里保养内容一般
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