-
技师林同军你好朋友,老款本田检查水温传感器、这是设计缺陷!
-
技师林同军检查氧传感、进气流量传感器
-
时间距你好,忘了告诉你,车子当时没水开了一次锅的,现在水温不高就是难启动。
-
技师林同军你把水温感应塞拆下检查更换、顺便用细铁丝疏通一下传感器位置水道、老款设计的缺陷
-
时间距在哪里的?
-
各位大师好,2018.5.14号我车子开了有一百多公里,然后在路边停下,就突然熄火了,打也打不着,看下水温过高,开锅了,我放置了两个小时,然后起火,打着了,等到第二天把车子开出去,开了七八公里在路边停了下车,又打不着火了,水温又过高,水箱都没水了,等了有半个小时,把水箱加满,起火开车,开了有四五公里又不行了,水箱又没水了,这样反复了三四次才到家,中途我打开看了一下电子扇,发现不转,用手动帮转了一下然后才转,而且转得没有力气,软绵绵的,这些都是什么引起,那些部件坏,请大师们为我排忧解难!水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
-
师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
-
06年2.5锐志 1.现在冷车启动正常,热车后启动困难,比如停车加完油或者熄火个十分钟办完事回来,打几次火才能着车,最近清洗过油路换了火花塞有所好转,但还是十次有三四次着车困难。现在车速60公里上时给油门时,车内有呜呜呜的杂音,收油门就没有了,不是很明显。 2.最近天热,水箱老是缺水,水温高后水箱水流到副水壶,第二天也不回吸了,隔几天就要添加一次。不盖水箱盖子启动车辆又没有气泡,本地技师说不像是冲缸,就换了水箱盖、节温器和水泵,故障照旧,随车带的防冻液都加完了,现在用水补。请师傅帮忙解决下故障
-
(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
-
你好,我的车是12年宝来1.6自动,6万多公里,今天更换了防冻液,修车师傅打开机器盖子直接拔了粗的水管,把我的防冻液全放了,加了防冻液后,打火,风扇一直转,他说可能是气没拍干净,于是给我卸水管排气,再次期间水温表一直显示90℃,再打火试的时候,待速3分钟左右时,水温表瞬间升高,最高到120℃,马上闭火,说还是有气没拍干净,于是又排气,再次打火试验时,5分钟怠速,加踩油门,风扇开始转了,过一会,风扇停了,于是师傅说好了。可是我到了家停了1个多小时,打开钥匙门,水温表现在一直显示90℃,这是什么原因。问题1,这款车可以防冻液可以自动排气吗?不会因为排气没排好影响冷却效果吗?问题2,我的水温传感器(一直显示90℃)是否坏了,放防冻液时液体浇到传感器上了?谢谢。实际水温在70到105左右水温表都是显示九十
-
黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打五六次,而且会随天气冷就更加难着车,要十几二十次,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。 水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久,各缸缸压用表测过都是10斤左右,汽油压力没有表测,但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题, 有时候打火时候听到想着车想着车但是又愣是启动不了,踩油门配合也不行,启动后熄火再打还是难启动,要开一段路感觉机头热了一打就着,热车时或者停两三个小时内一打就着。求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
-
我的车是开瑞优劲双排,12年的,三万多公里是出现凉车难着火,有时的7-8下着车。因这个,换过油泵,汽油滤芯,洗过油嘴,换过火花塞,节气门也换过,都没能解决问题,启动前两次根本就没有爆发的意思,后两次开始有爆发的意思,一次比一次多,直到能着车,着车后怠速也很好,1100转左右也很稳,水稳表一动,怠速随着上去,2100多到1900左右上下游走,等到水温起完一个格,关钥匙重启,一下着车,怠速900左右,一天都好着车,有时停一个上午或一下下午,也会难启动,没有早上难启动,两次能启动,但是油箱加满油好启动,油表掉一格,不是剩一格,就开始难启动,早上要两次,油箱油越少就越难启动
-
半个月前车过完水坑 开了四五米后熄火了 心里想着车都已经开到了没水的地方 等待救援的过程中抱着侥幸心理二次启动 发动机转速不稳的运行了十秒左右又熄火了 后来又启动了一次 没反应 后来救援来了 打开空气滤芯 已经湿了 就把空气滤芯拿走了 并且管道有滴水 打开火花塞里面没流水出来 后来他要我发车 发动机有水汽排出 重新装好发动机 发车成功 怠速不稳了几分钟后就稳定了 当时技师说没问题 开段时间就好了 这半个月用车体验就是 换挡比之前明显 并且行车过程中有轻微抖动 今天超车一脚油门发动机六千转 后面几秒感觉给不上油 抖动特别厉害 后来又好了 现在换挡更明显 但是怠速稳定 行车过程中 车快刹停的时候 转速表会一千二到八百之间跳一下再稳定 我想问下是不是发动机出问题了你好,根据故障描述分析,一般是由于节气门脏导致,建议清洗节气门,并设置下怠速。同时重点检查EGR阀,PCv阀,活性碳罐,活性碳罐电磁阀,汽滤,油箱内是否有水。重点检查下发动机的缸压,如果缸压不对,后续的话需拆解发动机,检查气门,连杆是否变形。
-
黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打五六次,而且会随天气冷就更加难着车,要十几二十次,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。 水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久,各缸缸压用表测过都是10斤左右,汽油压力没有表测,但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题, 求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
-
目前跑了65000公里,零件都是正常的,主要部件都没换过,昨天车在高速上高温了,以后停下来等温度降下来再开温度又高,反复了几次就叫拖车拖到修理厂,拆掉节温器,放点水,排干空气,再试车开几公里,都是正常的,再放点水排干空气,再加防冻液再试车正常,今天跑了快200公里路,水温也是正常,副水壶里面的防冻液少了一点点,快到家的3公里左右没注意看水温,停车的时候水温一下子到了顶,少一格,熄火后打开机舱盖,发现插到副水壶的水管盖子打开了,吸不到水(昨天盖子是盖好的,就是不确定是没盖好,颠簸开的,还是温度高冲开的),大概过了几秒钟我看到副水壶里面的水一下子被吸干了,之后我又重新给水箱和副水壶都加满防冻液,再发动边加油门,10分钟左右,温度都是正常的5格,现在的问题是,我看机油尺不正常,感觉有水跟机油混合在一起,而且超过了正常的范围值,请大家帮我分析是不是发动机冲缸了??
-
万一汽车掉进水中如何自救? 做到这4步很重要!
每一年车子掉入水中的案例时有发生,如下大雨时车子过深水路面时、行驶中突然爆胎失去控制落入水中等。日常生活中,许多人认为自己车子怎么会开到水中,其实汽车安全就是一个十分严峻的问题,我们不一定遇上这些情况
行车技巧
2016-09-20
-
泡水车开了十年没问题正常吗
泡水车开了十年没问题正常吗泡水车开了十年,还能正常行驶吗?在汽车领域中,泡水车一直是一个备受争议的话题。泡水车指的是曾经遭受过进水的汽车,而开这样的车辆,对于很多人来说是一个巨大的风险。然而,有些人却
汽车泡水
2023-08-04
-
汽车漏水漏一地 4S店开价1000、他却只用了20块钱就修好
上周末,无锡的龙先生在车库看到自家车底下流出来一趟液体,顿时让他感觉不妙,龙先生看了露出的液体的颜色后知道这是发动机冷却液,为什么志停放了一晚就流出这么多呢?他觉得应该是发动机水箱漏水了。 龙先生只好
故障维修
2016-04-03
-
(1598)汽车涉水不要慌,这样处理不容易变“泡水车”
最近一段时间全国范围内降雨非常频繁,部分地区出现了汽车不能正常的通勤现象。基于这种现象,网友在汽车大师的问答平台问了许多关于雨天行驶、涉水的问题如:“涉水熄火怎么办?雨天行车应该注意什么问题?”等等一
合作第二批--喜马拉雅车联网
2021-10-13
-
水淹到哪里算是泡水车
水淹到哪里算是泡水车水淹车的定义是什么?在汽车领域,我们经常听说“车辆泡水”,但究竟淹水到哪个程度才算是泡水车呢?这是一个让很多车主为之困惑的问题。本文将探讨这个话题,帮助车主们更好地了解水淹车的定义
汽车泡水
2023-08-04
-
为什么车会进水(为什么车进水了不能二次点火)
车辆进水是汽车领域面临的一个常见问题,尤其是在雨季和车辆遭受洪水的情况下更加普遍。但是,为什么车辆会进水呢?这里我们将深入探讨这个问题,并介绍如何防止汽车进水。 首先,汽车进水可能是由于气候原因导致
大师说车
2023-03-28
-
底盘滴水?不必担心 盘点汽车底盘哪些部位滴水属于正常现象
在日常用车中,很多车主都会发现自己的爱车底盘有时会出现滴水现象。由于绝大多数车主对于专业的汽车知识并不熟悉,所以他们往往会变得异常紧张,担心自己的爱车出现了什么问题。其实,厂家在设计之初就给汽车底盘的
故障维修
2015-12-15
-
泥水、树胶、虫胶加速车身老化,教你1招擦洗3分钟光鲜6个月!
夏天,又到汽车养护的旺季 雨水多了,昆虫活跃了,车主用车也越来越多。 不管是在城里开车,还是在乡镇 车主更需要紧凑洗车、做漆面养护。 因为随时可能溅起的虫胶、柏油、泥水之类的会 污染车漆,加速车身老化
汽车保养
2018-05-17
-
泡水车能开几年,泡水车能卖多少钱
泡水车是指在交通事故或者自然灾害中被淹没的汽车。当一辆汽车被泡水后,会遭受到严重的损坏,因此很多人会想知道泡水车能开几年,以及泡水车能卖多少钱。泡水车能开几年对于泡水车能开几年这个问题,没有一个固定的
汽车泡水
2023-08-02
-
涉水没熄火算泡水车吗
涉水没熄火算泡水车吗涉水没熄火算泡水车吗?这是很多车主在遇到车辆涉水后疑惑的问题。汽车涉水是一种常见的情况,特别是在雨季或者是遇到道路积水的时候。但是对于涉水后的车辆究竟会不会成为泡水车,这并不是简单
汽车泡水
2023-08-04