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技师崔志强和以前肯定还是有区别的
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匿名网友后半部追尾啦,像这样怎么修,
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技师崔志强这要根据具体情况而言,要看大梁,后悬挂系统以及后备箱的损坏程度
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匿名网友后备箱撞没啦,后桥也变行啦
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技师崔志强更换后桥,钣金后翼子板,更换后备箱盖,后保险杠及后钢梁整形,后尾灯
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高速交通事故,17年10月对方追尾全责,车前后受损严重,机盖前保后备箱后保全部更换,走保险,我车是白色的,车己修好,保险直赔给4s店,提车时发现更换部件喷漆有色差,15年的车本身车漆有氧化。4s店讲是按厂家配漆喷的,和本车氧化的漆肯定有色差。4s店讲新漆二到三个月氧化后就会色差变小的,修车在徐州修的,我在无锡,请假去的徐州,有色差我该怎么办【车型:起亚K3】打腊或抛光有用吗只能进行全车喷漆
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我的是14年起亚k3怠速抖动,起步或者怠速踩油门,一千几百转就不抖了,特别是头靠在门框是震的挺严重的,起步比较肉加速没什么劲这个不知道是不是这车的本身的原因,怠速的时候指针比较稳定,高速六点几个油,下面八九个油 换过机角火花塞和洗节气门,还是抖,似乎是震,我分不清楚,年前在修车店检查了说是缸体有磨损,气压不均衡才抖的,什么气压低的有七公斤,高的十公斤,要大修,要我先开着,开到实在没办法开了再修,我不知道是真的假的,如果是真的要多少钱维修你好,,那样的话就是大修发动机! 根据你描述,可以检查一下是不是气门,进气道积碳清洗下!检查一下排气三元有没有堵! 这个情况,建议你可以换一个家修理厂重新测一下气缸压力!看看是不是年前他们测的不准! 然后,检查一下机胶老化裂纹,用千斤顶稍微顶下发动机试试!然后地盘悬挂是否老化! 检查一下汽油压力,清洗下积碳!
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我的车是14年的起亚K3,自动挡,行驶了4.8W公里!最近发现车子在刚行驶的时候,时速达到50Km/小时以上时发动机仓有轻微咚咚咚很均匀的声音,然后跑上半小时后就没有了!怠速和低速情况下也不会响!一年以前就发现发动机缸垫有轻微渗漏冷却液的情况,一年大概补一壶最近查看了没有变严重,能帮我判断一下大概是什么原因吗?你好,您说的这种声响和车辆发动机气缸垫损坏是有直接关系的,冷车状态下,气缸垫的密封性比较差,所以会出现轻微敲缸的现象,彻底解决的话,需要更换新的气缸垫
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我的车子是 东方悦达起亚K3 2015款手动高配版 昨天上高速的时候开着开着空调不出风了,开到最大档位,只听到吹风的声音,但出风口就是没有风出来,后来到服务区停了下来,熄火,大概停了有10分钟,启动有好了,后来大概开了不到40分钟,又出现这个状况了,就这样一个服务区的,停停走走,坚持到4S店,到店里又好了,4S店也查不出什么毛病,说在出这毛病开去找他们,但这个只能在高速长时间驾驶的过程中才出现,请问大师,我这是什么情况,我检查了,空调滤芯没有损坏。这个是空调系统故障,蒸发器结冰导致的,一般的原因有压缩机和温度传感器,建议带修理工一起跑高速确定故障原因
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你好,我是起亚k3 05款的,最开始买车后发现车头始终往右靠,特别是在颠簸路上晃动的厉害,去4s店检查没有问题,后来发现方向机胶套漏油,就换了方向机,但是换完方向机后感觉车重心向我这边倾斜,特别是走高速有弯的路段感觉车身向我这边倾斜很严重,在4s点了又把元宝梁拆了重新装了下,后来发现左右的轴距不一样,售后说这不影响,现在车辆重心好多了,昨天把右边三角臂球头都换了,到感觉车还是憋着在开,方面感觉很粘,这才大半年,一万多公里
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各位大师好! 我在14年7月份买的起亚K3顶配的车子,4000多公里的时候从西安去了一趟山东,下了高速以后发现车子的转速下不了3000,熄火重启后,转速还是下不来。回来在专营店里做过首保以后,发现车子的油耗很是不稳定,郊区5.1个油左右,市区9个油还多。车子刚买回来那会郊区7个油左右,市区也不过8个油左右。现在车子凉车启动转速直接跳到2500左右,要好一会儿转速才会下降到1000左右。以前凉车启动瞬间转速也就是1200,马上就能下来。专营店找不见问题原因,就让这样开着。 哪位大师可以指点一下,谢谢~
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您好,我昨天在4s店,做了一个常规保养,车子总共开了7200公里开的不多,前提我跟售后顾问说,我车刚买不久,不是很懂得保养,必须要换的给我写上,换也可以,不换也可以的,产品给我一个建议。但是4s店的售后顾问,把那些,不需要换的都给我写上了,以致误导我以为这些都是必须要换的,他没有给出任何建议,或者是参考一次保养下来,花了670多块钱。感觉4s店有点隐瞒消费者。故意推销不重要的产品,以致消费者承担高昂的保养费用。这样我可以打电话给东风悦达起亚客服投诉吗?
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起亚k3 2014年买的,现在135000公里,发动机清洗过装机油的里面,燃油系统打过吊瓶清洗,打开燃烧室检查无积碳和火花塞良好近期查看,油泵80000公里清洗过 故障.动力问题 开着空调在市区跑起停起停,基本上很肉,踩油门很重,大概80000万公里之前踩油门都很轻的,而且踩刹车也很重,开多了感觉人特别累。 重点,开着空调在市区跑偶尔出现动力充足踩油门加速轻巧,踩刹车踏板也轻,而且踩的比较实,这样感觉很好, 这样好的情况持续不久一会就会消失,恢复到弱弱的动力,我开滴滴的,高人帮忙帮忙
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跪求大师的帮助,我是起亚K3一年左右的车,最近改气了,用的多点,改气的配件也是好的配件,刚开始改完怠速运转正常,一个星期后就怠速不稳,切换到油也是怠速不稳,但是冷车启动时就好着了,跑上一会就怠速不稳定了,一直在1000转到1200转左右,油和气都一样,我去改装厂重新调试并且重新组装,仔细的检查是否漏气,但是没有,电脑也刷了,后面我又去专门修理起亚现代的修理厂用电脑看看故障码,但是显示没有故障码,现在就是怠速不稳,节气门前两天才清洗过,不需要解码,因为在改气前一天清洗的,当时也没有故障,改气一个星期才出现问题了,因为才是一年的车跑了两万公里,火花塞和点火线圈应该不会坏的,现在跪求好心人帮忙,万分感谢
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我的起亚k3昨天被别人追尾,撞了我然后我又撞前面车,等于我前后受损,对方全责,现在保险员定损玩该换的全部换新,其他我没意见,就是我后尾箱被追尾,我不知道那个部位叫什么名字,你可以看图片,那一块撞凹进去了,4s店说那一块照原厂切割下来,焊接新部件,虽说焊接新的我也接受,唯一就是担心,撞的那块凹进去只有脸盆大小,,不知道有必要切割下来,焊接新的吗?会不会焊接的没有原厂激光焊接的好,或者卡位不对接,或者焊接部位容易生锈。到底是钣金好还是切割换新好?师傅我现在很急,因为定损完了,马上要来修了。我的新车才开了5个月,好伤心!将后备箱切割下来,更换新的
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