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技师孟帅帅你好车主,像您这个情况需要去修理厂或者是4s用电脑读取一下数据流,就是看看传感器数据流,
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技师孟帅帅你这个该换的应该是都换了,所以这个就需要考虑传感器,这一块问题,
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技师孟帅帅像火花塞,汽油滤芯,积碳,这些都应该是更换清洗了吧?
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小K三都洗了 是 氧传感器?
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技师孟帅帅睡着了,不好意思,那有的东西坏了吗。火花塞,
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技师孟帅帅你这个去4s或者修理厂读取一下数据流,氧传感器,进气压力传感器,喷油脉宽这些数据
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小K三嗯
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技师孟帅帅是的,
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还有个问题没加上去 起亚k3早上的 , 火花塞是好的看过的, 开空调动力弱弱时候,油耗很高,百公里11-12个油, 开空调动力正常的时候油耗8-9个以内 开了13万公里 对这个车很清楚了 道路都差不多, 动力正常开空调上坡超车 还很可以 动力弱弱时候 同样的坡爬起来都累这个车子更换了火花塞,清洗积碳,那么这个问题,我建议是用电脑读取一下发动机数据流,看看数据流是否正常
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你好你好我车子是起亚K3,14年的车,手动低配,车子油耗很高,加满油290到300左右,最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多,开空调只能跑390左右公里,最近发现发动机怠速时间接性抖动,过一会抖,一会不抖,当温度起来后,散热风扇转动时,发动机怠速抖动厉害,开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯,机油,火花塞,节气门清洗过,空气滤芯,前氧爷洗过,没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白,不知道到底怎么了?求求大师教教,你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况,还有可能是喷油嘴,可以拆下来,有喷油嘴测试的机器,检测下! 还有就是检查一下,进气系统有没有漏气的情况!!
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起亚K3跑了十万多了,有没有必要做大保?做大保都做哪些项目?油耗高、发动机噪音大是怎么回事?你好,根据你说的,可以在跑跑到11万在做!每六万公里做大保养一次! 主要项目有变速箱油,刹车油,防冻液,汽滤,火花塞,清洗积炭加上常规保养! 油耗高建议换火花塞,清洗积炭在跑跑高速试试!
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一年保车跑4500公里,平时没怎么开,现在快到12月了,需要换机油吗???机油一但开了口加到发动机里了,你车一打着,发动机的机油就要高温,你开的少也要换机油,这对你的发动机使用的寿命会增长,如果不换机油,用个3到5年是没有问题的,时间长了发动机里面的积碳就会增多
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没有故障码,但是车身抖动,在车里震的很。支架垫在别的地方换过一个发动机这边的,拿千斤顶顶起发动机还是抖,开空调,挂d档更加明显,节气门清洗过,数据上转速很稳!你好,根据年限和行驶里程建议先检测一下缸内积碳或添加汽油添加剂先让客户开了去跑一段时间之后进行观察
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我的车买了快两年了,现在差不多两万公里了油耗越来越高了原来是6.0现在6.3了是不是积碳多了你好,根据你说的,增加的不是很多,这个可能是和冬季用暖风也会消耗热能就会增加油耗,还有两万公里建议你清洗下节气门试试!
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起亚k3自动档开空调后,挂D档踩刹车,或是倒车时,转速表会跳动,有踩油门加油的感觉,不开空调就没有清洗节气门积碳,并且匹配节气门。
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起亚K3火花塞三万公里需要换吗,多少公里换为好?谢谢三万公里不需要换火花塞的。等到五万公里的时候再去更换也是可以的
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想问问小三14年9月的车,现在跑了4.5万公里了,除了常规的机油机滤更换外,其它有必要做的项目吗?还有一个问题,有时候感觉发动机声音有点大,动力也没有以前足了,这是什么原因呢?是不是积碳原因,需要清洗节气门了吗?之前清洗过一次了。谢谢大保养。需要更换机油,机滤,空滤,空调滤芯,汽油滤芯,火花塞,防冻液,变速箱油 还需要清洗节气门。喷油嘴,三元催化,
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我的是13年5月份的起亚k3现在13万多公里了,用什么机油对发动机好一点这个公里数发动机已经有磨损的,所以用机油的话用5w--40的就可以了,可以使用嘉实多,美孚的
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汽车“抖得不行”?这8个细节让“积碳”远离你!使车年轻3岁!
“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
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2023-12-15
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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