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技师尤一树自动挡的科鲁兹?
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小斌是的
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小斌1.8的
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技师尤一树建议考虑一下几点,火花塞是否老化,车辆的火花塞是否长时间没有更换过。变速箱油液是否更换过,检查节气门是否脏了,必要时清理。
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小斌你说的我都试过了
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小斌火花塞换了一个.变速箱油换了
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小斌节气门也洗了
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技师尤一树火花塞为何换了一个?
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技师尤一树是击穿了么?
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小斌给我检查的那个人说有点漏油
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小斌我看那个上面有点黄色的
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小斌就换了
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技师尤一树漏油?哪里漏油?
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小斌我不懂啊,他说火花塞
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小斌就是那个火花塞拿出来以后,头上面有一圈黄色的
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小斌现在这个车起步和加速肉的很
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小斌持续几个月了
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技师尤一树如果火花塞击穿了,换了其实也没啥用,主要是点火线圈换了,还有。如果火花塞的电极间隙过大,也会造成车辆的动力不足。
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小斌后来去找了一个大点的门面
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小斌人家说火花塞没问题
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小斌而且最近明显感觉费油的很
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小斌200的油当100在跑
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技师尤一树如果外观没啥问题,火花塞,点火线圈,喷油嘴都正常,缸压也没有问题,考虑是否三元催化堵塞造成排气不顺畅。动力下降,
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小斌你说的这些我还没有去试过
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小斌中午去看下
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小斌对了,是不是没拉高速的原因
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小斌我车跑了3万5公里了
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技师尤一树看看去吧,
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小斌没拉过高速
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小斌我想起来了,6个月前,有一次我们这里涨水,水位在达到半个轮胎的高度了,当时出水以后,怎么踩油门速度都不超过40
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小斌第二天才好
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小斌好像从那以后就是这样了
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技师尤一树测量一下缸压是否正常,可能是都有点进水。进入气缸了,
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小斌进水的话,半年也应该干了吧
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技师尤一树进水后,水进入气缸,但是水不能被压缩,所以在活塞做功时压缩到了水,水不能压缩,所以可能反向损坏了活塞或者连杆,
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小斌那严重吗
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技师尤一树先测量一下缸压再试。如果缸压低,可能就是有问题,
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小斌好的
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技师尤一树先去测量一下缸压,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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小斌,中午先去试试
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小斌不行了再来找你咨询
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小斌你说的这些花多少钱合适啊
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小斌怕去了被宰了
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技师尤一树你,先测量一下缸压再试。其他的考虑三元催化,一般仅仅检测缸压没多少钱,十几块。
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小斌你说的都试过.检查完了,说没得问题
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技师尤一树车辆数据如何。都没问题?
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小斌这个逼技术贱的很!我说让他检查一些东西,他都说不可能有问题
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小斌都没检查
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小斌你说的是缸压数据?
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技师尤一树其他的数据,比如氧传感器,进气压力传感器,再就是三元催化。
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车,2013款,7万公里。目前发动机盖换了废气阀,平时开正常,在急加速试车时候,排气管冒出大量白烟,正常开不会,是不是废气阀还是漏机油,没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后,下来开市区路面,就会发动机低速时候油门加重,换挡不顺,并在开了一段路后,踩油门只能1/2挡,速度就上不去了,停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好,造成机油进入发动机参与燃烧,需要更换气门室盖总成,变速箱不会生长,需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况,还有种可能就是变速箱内部链条的问题,那就得拆变速箱了
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢,我给你的建议就是可以先去看看,解决一下它变速箱油。因为变速箱油传祺不换也会产生这种状况
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?有可能是汽油质量不好引起的共震,把里面汽油用完了,重新加油试试,再检查发动机下护板会不会松动或者碰到发动机,检查发动机支架是否老化引起共震,
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我的车是14的经典款1.6科鲁兹。以前没注意。上个月刚做的保养。现在冷车启动发动机有哒哒响,热车之后声音消失。不过在轻踩油门的时候声音还会出现,1 2档起步也会出现。转速超过2000就听不到了。不知道什么原因。有说曲轴气门间隙过大的原因
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14年9月雪佛兰科鲁兹 1.6L的 到16年10月跑了2万8千公里。最近一个多周发现起步的时候在一千三四百转的时候会出现发动机抖动,很明显。就好像缺缸的感觉,像吃不上劲,噎车的样子。而且转速会突然落到一千转,一般就两秒左右的时间,再加着油门就好了。一万三时候清过节气门,但是免拆的,两万七时候刚做过保养。现在感觉车子比以前油耗也高特,动力也没那么好了。
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1.5L手自一体的新款科鲁兹,刚刚我在试一下手动模式,就那样一个档一个档挂,挂到了6档,速度也到了60迈,我以为档是手动减的,结果我就手动一下一下减,可是我减到4档的时候一下发动机猛的响起来,然后我就心慌了,我又减档,转速越来越高,达到了5500转,我踩刹车也不管用,最后我向又一换档换成了自动D档,然后就没事了,前后加起来也就一分钟以内,请问大师有影响吗?我的新车刚买一个多月,已经跑了4200公里了,还没有第一次保养。
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09年1.6手动科鲁兹,最近一年开始车子发闷,噪音变大。踩油门急加速的时候车子往回一拽一拽的,特别肉,急加速深踩油门感觉发动机反应慢半拍,深踩油门的时候突然往后一拽像踩刹车似的,然后隔几秒动力就恢复了,连超比亚迪f0都费劲,油门踩到底速度也是慢悠悠的上去,拧钥匙点火瞬间发动机震动非常大,感觉发动机要掉下来似的。发动机声音很难听,踩油门加速时感觉发动机干吼但不提速,现在特别费油,郊区不怎么堵车平均百公里油耗13个左右,换过火花塞点火线圈气门室盖机油散热器正时,清洗过喷油嘴节气门三元催化。机油四滤也都换了好几次了。都没有解决。故障灯没亮电脑检测也没有故障码,正时也没对错,去了十多家专修通用车的修理厂都说是癌症解决不了,请问还能是哪里的问题呢?该换的都换了!谢谢!
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您好,不好意思打扰了,我的是2011款雪弗兰科鲁兹自动挡,11万公里,平时起步2000转就50至60码但今天起步4000转都只有20码左右,我试了一下如果踩着油门不动到4000转后就马上掉下来速度又跟着起来了或者每次只要把油门松掉,再踩的话就没问题了,同时还有一个黄色的故障灯出现,前十来天那个故障灯也出现过,但那次是到加油站加油后突然打不着,发动机一点动静都没有,过了五分钟左右又好了,那次去店里检查说是偶发性故障直接就把故障灯消除了,这次去检查如图,请问一下这个怎么办问题大不大,朋友到这边来要去接他可不可以先开一下,谢谢
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13款科鲁兹手动版,刚刚走满15万公里,结果在高速上抛锚。起先正常行驶,跑了大概20-30公里,结果发现加油没力,硬踩油门跑起来,发动机也比平常暴躁一些,声音也大了很多,就这样又跑了大概10公里,结果就自己跑不动了,整个发动机不动了,赶紧关音响和制冷,再打火,都着不了,一开始以为是电池没电,但发现后来继续打火都还是有电的 就是发动机怎么都打不着了。请问各位专家师傅,这是什么原因呢?需要怎么维修呢?建议检查油路线路继电器,和汽油泵本身!
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三档重踩油门出故障码,三档踩油门没反应
三档重踩油门出故障码,咋回事儿 嘿,咱青海人都知道,开车那事儿可有意思啦!就说咱这三档重踩油门,咋突然出故障码了呢?这事儿啊,原因可不少呢。有可能是那节气门出毛病咯,也有可能是油门拉线出问题啦,还可能
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奇骏20码到40码急加速车身抖动
奇骏急加速车身抖动之谜 嘿哟,咱江西老表们都晓得噻,那奇骏车子在 20 码到 40 码急加速的时候,车身会抖得厉害嘞,这到底是咋回事儿哟?咱今儿就来好好唠唠。 机油的那些事儿 咱先来说说机油哈,0w-
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比亚迪宋 PLUS DMI 起步那点事儿 嘿,咱今儿个就唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 起步那点儿事儿。咱北京话说,这玩意儿啊,可有不少讲究。 起步用不用踩油门? 咱先说说这起步用不用踩油门。嘿,有的
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