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技师姚新东肯定要换一个试一下了 ,你发不动的时候是没有油过去吗 ,如果是重点插油路 油泵,油泵继电器,。
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匿名网友没有发不动,就是冷车要打第二次火
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技师姚新东油路泄压 也会第一次发不动的
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匿名网友但是会突然熄火?
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匿名网友感觉车有点油味
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匿名网友油压测过没问题
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技师姚新东先换一个试一下,
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匿名网友我担心的是换了问题依旧,那样就白换了。换一个大概多少钱?
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技师姚新东油泵总成要好几百,,
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匿名网友哦。。。
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匿名网友但是熄火后一次就能着车了,如果是油泵,应该也不会马上能打着吖?
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技师姚新东油泵不工作会加不起油门,再熄火的。 应该还不是油泵的问题。我有点怀疑是曲轴位置传感器。 可是你电脑又没有显示故障码?
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匿名网友我也是在想,如果是传感器,应该有故障码的。
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匿名网友只有几次是加不起油再熄火,大部分都是直接熄火的。。。就有时怠速不稳想熄火但又没熄
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09年1.6自动。车己7年,18万公里。现在出现行车无故熄火。无故障码。用电脑查也没故障代码,4s说是发动机积泥,要大修,换6个传感器。但不保证能修复问题。。在外面洗了节气门,油路,进气管。换了火花塞。。。现在在外面的汽修师傅叫换油泵,但我测过油压正常说应该是油泵偷停。需要换吗?
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09年1.6自动。车己7年,18万公里。现在出现行车无故熄火,熄火前有时抖动,熄火后一次就能着车正常行驶,加速加方面也正常。有时无抖动。无故障码。用电脑查也没故障代码,4s说是发动机积泥,要大修,换6个传感器。但不保证能修复问题。。在外面洗了节气门,油路,进气管。换了火花塞。。。现在在外面的汽修师傅叫换油泵,说应该是油泵偷停。需要换吗?
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09款日产颐达,起步无力,挂挡后提不起速,转速上不去,固定在一个挡位不能换挡,缓慢行驶两三公里后恢复正常!恢复正常后加油提速,踩松离合器,停车起步这些都没问题,但要换挡,马上提不上速给不上油!发动机故障灯常亮,因为机车是改汽的车子,拿去修理报故障码,油门踏板传感器故障!轴传感器故障!更换的配件有:油门踏板,节气门,火花塞,点火线圈,Vvt阀,电脑主板,轴传感器(师傅说好的就没换)!东西换了一大堆,问题还是没有解决!还请技师给予指导!谢谢!您好 根据更换的配件,那么建议还是检查下线路看看,估计还是线路接触问题引起的。
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2006年生产的,2.3排量的老天籁,在10月8日做了保养,更换了气门室盖垫,清洗了油路,包括喷油嘴、节气门,更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静,动力充沛,但行驶350公里后,于10月20日左右,踩油门时会出现轰轰轰的声音,提速至80码后,声音特别明显,但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换,请问到底是什么问题?你好,根据你的提问分析, 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
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1.5奇瑞E3,车龄三年了,去年事故大修过,前段时间路上挂坏了车底下的汽油滤芯,自己换了一个,检查正反顺序无误,后面的问题来了,油耗从6.8飙到10几个油耗,怠速不稳,起步爬坡无力,发动机故障灯常亮,故障代码是汽油油品不好,燃烧问题。网上查了,是需要清积碳,后在汽车美容店挂吊瓶处理了喷油嘴,节气门,燃烧室的积碳。吊瓶清洗喷油嘴的时候故障灯很快就灭了。但没过两天同样故障又出现了,现在我不知道要修哪里,有的人说换火花塞,有的人说清洗三元催化器。我现在想法是把火花塞换了,三元催化清洗下,再把汽油滤芯也重新换掉。不知道能不能解决现在故障问题,请大师指点一二,多谢了更换汽滤,检查发动机缸压和正时
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比亚迪l3 一五年款 行驶22000公里 冷车难启动。启动时转速在300-400。发动机抖动,踩油门就熄火。加油门打火也不行。早上要打两三次才能打的着。只要打着了,全天正常。天气越冷越不好打。去4s店维修无果,清洗过节气门。换过怠速马达。检查过油路和油泵,换过97号汽油。清洗过积炭。检查过电路。换过火花塞。电脑检查发动机无故障码。检查过钢压油压。检查过水温传感器。问题出现两个月了,希望高手在民间能帮帮我。
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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车跑了5万多了,现在每天早上冷车启动发动机故障灯就亮了,而且怠速抖动很厉害,到了中午3千转轰油一分钟,灯就灭了,每天如此,现在我们这天气也冷了,这个是什么原因,需要怎么维修,去过4s店了,师傅检测说没有任何故障,说是油品或者偶发性排气问题,三两天就好了,我加97或者98的油,怎么可能油有问题,而且因为火花塞没在4s店换,现在就说我在外面换件也有问题,开始用在外面维修来搪推我!除了换火花塞我就没在外面修过。如果没问题故障灯是不是不应该亮,他现在建议我清洗节气门,清洗什么管道,而且要自己花钱,我车在保范围呢,这些是需要花钱的么
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我的车日产天籁2.0是2015年10月买的。买后改了气。现在跑了8万多公里。前段时间做了大保养。在外面汽修店做的。清洗了喷油嘴。节气门。换了机油,波箱油。换了汽油格总成,冷却液,换了火花塞ngk的4个。然而最近出现冷车抖动熄火。热车抖动减轻而且不熄火。但是冷车到热车起码要过渡30分钟(冷车热车5-10分钟,路上跑20分钟以上)冷车到热车过渡的时候。。行驶中速度慢熄火,行驶中速度慢踩刹车熄火烧油烧气都熄火,烧油稍微好点。。出现故障后又到4s点检测说混合气浓度过高,建议更换点火线圈。氧传感器。空气流量计来找问题。于是在汽配城更换了。现在问题依旧。实在没法了。。求救。。。冷车,热车抖动。冷车熄火。问题?
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我的是05年天籁2.3的,换了发动机,换之前故障灯就亮的,换了之后还是亮,火花塞,节气门啥的也都根据修车师傅换了,清洁了,但还是亮,症状也有。查故障码也几次不一样,昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事,是不是换条发动机大线就好了,但开着也像是缺缸似的,突突,车内感觉抖动,车外有排气管声音很大,(以前改装过排气管)。汽油味挺大,怠速情况下感觉要灭车是的,昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊?谁能给我一个能真正解决问题的方案,走的弯路太多了。。谢谢 查了哪都没问题,今天清了故障码,故障灯灭了,还是一挂d挡,不睬油门逗
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