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技师盛兆民您好,有漏气得地方。
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匿名网友没有看了
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技师盛兆民没有漏气得地方先把节气门洗洗再匹配一下
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匿名网友没有,看了
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匿名网友会不会还有别的地方
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匿名网友匹配了,还不行
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匿名网友会不会是传感器的问题
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技师盛兆民没有漏气那就是传感器的问题
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匿名网友消故障码的时候会稳下
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技师盛兆民传感器更换了试下。
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匿名网友是那个传感器
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师盛兆民就是这个,需要肯定不漏气,就把他更换了
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匿名网友一般漏气会是哪里
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技师盛兆民接口的地方,还有中冷器
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匿名网友和节气门没关系吧
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技师盛兆民你把故障码发来我看看。
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匿名网友
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匿名网友别的都能消了,就那个消不了
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技师盛兆民现在就是怠速不稳定,加速是好得把?
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匿名网友消故障的时候发动机会稳一下就
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匿名网友怠速有是会高
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匿名网友嗯没事
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匿名网友等红灯的时怠速有时会高8.9秒
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技师盛兆民那就先换传感器
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匿名网友别的会不会有影响
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匿名网友就中冷上那个传感器吗
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技师盛兆民其他影响不发大,只要不漏气就没事。
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匿名网友哦哦好的谢了,有啥在问你
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技师盛兆民好的
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匿名网友你好
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匿名网友在不在
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匿名网友传感器换了还不行,是不是节气门都事
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技师盛兆民在得
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技师盛兆民刚才忙去了,非常抱歉,那就是节气门的问题。
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比亚迪f0,故障:行驶过程中在踩下离合同时踩刹车的时候,说不定什么时候熄火,重新打火,就是没有怠速了。清洗过节气门,喷油嘴,换过怠速马达,空气压力传感器,火花塞。问题始终存在。没有故障显示。问一下各位师傅还有什么原因造成熄火?我这车从一买就带这个问题,4s店都愁了。
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官师傅你好,我的车是10年的二手比亚迪f0,去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火,在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽,效果也有点,但不理想。节气门也洗了,没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了?该故障现象,为热车故障率高,重新检查各元件与热温度系数相关的,温度高出现失灵故障,建议更换曲位测试。
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比亚迪FO行驶了49000千公里!最近冷车打火第一次打火有时打着发动机抖动几下就熄火,要么就是第一次直接打不着非得打第二次才能打着,没有以前打火顺畅!今天跑着跑着跳出黄色发动机故障灯!用解码器清除了!维修师傅有的说是节气门和怠速马达脏了!有的说节气门和怠速马达不用洗是燃油泵压力不够需要跟换燃油泵……又有人说是燃油品质差了换着加加其他加油站的油试试!还有人说火花塞要换了(有两万三的时候才换的火花塞)!更有胜者说电瓶不行了……搞得我都不知道换什么了,而且最近感觉油耗比以前高了许多!请大师们看看是什么毛病!是不是该清洗节气门和怠速马达?还是换火花塞?还是更换燃油泵?还是不用管换换燃油?
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比亚迪f0给不上油和油少有没有关系您好,您的问题是比亚迪f0给不上油和,油少有没有关系? 第一,如果燃油量特别少,会导致怠速时原地加油门也会加油不畅,并且发动机抖动 第二,您的车辆如果原地加油门没有问题,行驶起来给不上油门的话,需要您检查一下啊,节气门或者是怠速电机等部件是否出现故障,包括而燃油压力是否正常。
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f0自动挡的,起步的时候怠速猛一低,有时甚至熄火,换了火花塞,换了朋友的节气门,没什么改善。做了离合器自适应学习,刚做完效果明显,跑一会就还是原来那样了,平时车辆冷车启动怠速高的时候故障不明显,去汽修厂把怠速调低也不明显,但是怠速调低后过一会怠速就恢复了,故障依旧,怎么解决?如果说等红绿灯时都是正常的,不会有熄火或者是怠速低的情况,那么您这个问题就不是节气门和进气量的问题,从故障情况来看,这个有可能是变速箱或者传动系统引起的故障现象
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换档转速升高,需要两三秒钟才可以落下来,正常怠速着车正常,就是一升二,二升三这个现象最为严重,清洗过节气门 ,换过怠速马达,换过废气阀,换过火花塞,清洗过喷油嘴,这个现象也没有解决,其余的考虑就是混合气故障。不过现在已知就是怠速拔掉怠速马达还变化,没有漏气就是节气门问题
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F0热车怠速在1000转、清洗了节气门、换了怠速马达依然在1000转
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你好 比亚迪f0更换节气门后怠速不稳还放炮做事情仔细点能省很多麻烦
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比亚迪F0 怠速马达 装上就坏 而且还很烫手你好,怠速马达的线路存在短路或者是连电的情况,需要重点检查发动机线束,还有一个简单的办法解决,可以更换一个手调的怠速马达。
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10年蛋蛋最近没怎么开出现凉车怠速怠不住,热车无问题,节气门喷油嘴,怠速马达已清洗,问题未解决,有师傅解释说积碳过多的问题,积碳除了拆发动机还有别的方法吗,建议测量一下凉车发动机缸压是否足够。看一下凉车混合气是否过希导致发动机燃烧不好。再者检查一下汽油滤芯是否过脏,清理一下积碳。更换怠速电机
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