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技师韩怀超你好，我是汽车大师专家技师-屈新，很高兴为你解答。 -
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技师韩怀超你这个是什么变数箱 -
ㅤ**手动的
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技师韩怀超换挡后转速升高是指的是你挂上挡过后不用加油门，它转速自动升高，还是说你加油门它转速升高。车辆不走 -
ㅤ**不用踩油门怠速就升高
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ㅤ**怠速着车的时候 踩离合怠速不高 也很稳定，稳定在750到800，
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ㅤ**只要行驶踩住离合，油门松开 依然上升
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ㅤ**也没有漏气的地方
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技师韩怀超长短期燃油修正看过没有？节气门开度是否正常 -
ㅤ**用手去摆动节气门，明显感觉慢
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ㅤ**这个没看过
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ㅤ**去修配厂，换完了，有点改善，几天之后 还是那样
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ㅤ**水温绿灯长亮
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ㅤ**不高温，但是绿灯一直不灭
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技师韩怀超这个一般都是发动机电脑根据学习值控制的。一般都是电脑学习值偏移太多，平时的驾驶习惯导致发动机电脑学习到了错误的怠速值，而当你拆下离合换挡等我时候就转速升高 -
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技师韩怀超这个一般都是发动机电脑根据学习值控制的。一般都是电脑学习值偏移太多，平时的驾驶习惯导致发动机电脑学习到了错误的怠速值，而当你拆下离合换挡的时候就转速升高 -
ㅤ**那要怎么解决呢
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技师韩怀超解决方法就是修混合气故障，看长短期燃油修正以及及其盟匹配，部分车需要更换节气门 -
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技师韩怀超解决方法就是修混合气故障，看长短期燃油修正以及节气门匹配，部分车需要更换节气门 -
ㅤ**这个f0节气门就两个传感器，还是那种拉线的，
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ㅤ**你说的这个气门匹配用抬缸盖吗 还是拿电脑匹配
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技师韩怀超电脑匹配 -
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技师韩怀超拉线的节气门? -
ㅤ**对呀
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技师韩怀超那你把怠速马达拔了 -
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技师韩怀超再试试车辆 -
ㅤ**上边一个怠速马达，一个节气门传感器那个
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技师韩怀超是否正常 -
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技师韩怀超我说的这种只适用于电子节气门 -
ㅤ**那师傅，如果把掉怠速马达，怠速上升会怎样，如果怠速不动呢
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ㅤ**我记得我好像拔过一会，怠速上升了，就是把那个怠速马达插头
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技师韩怀超你在放手机正常的时候把怠速马达拔了，如果试车没有问题了那就是怠速马达的问题，如果拔了试车还上升就考虑更换节气门 -
ㅤ**怠速马达我换过了
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ㅤ**我去给你录个视频你看一下
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ㅤ**师傅
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技师韩怀超换过不一定没问题 -
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技师韩怀超按我的方法试试就知道了 -
ㅤ**怠速马达我拔掉插头怠速不高也不低
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ㅤ**
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技师韩怀超试车有问题没有 -
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技师韩怀超跑起来看踩离合 -
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技师韩怀超会不会变化 -
ㅤ**跑起来换档怠速还是升高 回落慢
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ㅤ**现在着车怠速还忽高忽低
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ㅤ**
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技师韩怀超你拔怠速马达的时候是多少转速 -
ㅤ**着车状态下，没拔之前是800，拔掉之后900
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ㅤ**先拔掉在着车直接1200
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技师韩怀超漏气确定没有吧 -
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技师韩怀超漏气确定没有，那就是节气门有问题 -
ㅤ**确定
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ㅤ**我用手堵住节气门，马上就灭火
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技师韩怀超是的 -
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技师韩怀超那就是节气门问题 -
ㅤ**不能是怠速马达电路有问题吧
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技师韩怀超不会 -
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技师韩怀超你拔了怠速马达，怠速马达就不换工作了 -
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技师韩怀超怠速转速还升高就是节气门问题 -
ㅤ**如果漏气，堵住节气门不会灭火，是这个意思吧
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技师韩怀超是的 -
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技师韩怀超漏气堵住节气门不会熄火 -
ㅤ**好的 那谢谢了
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ㅤ**麻烦了
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技师韩怀超嗯 -
ㅤ**如果气门有积碳或者变速箱有问题 会出现这个问题吗
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技师韩怀超手动挡的变数箱不影响，进气积碳影响会怠速也会不对而不是现在这种必须踩离合换挡 -
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技师韩怀超其余的考虑就是混合气故障。不过现在已知就是怠速拔掉怠速马达还变化，没有漏气就是节气门问题 -
ㅤ**行驶中只要踩下离合，怠速就上升，一换二，二换三最严重，四换五就没有毛病，
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技师韩怀超四换五转达就已经够高了 -
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技师韩怀超拉不高了
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比亚迪f0发动机启动时异常抖动，过一会抖动现象消失，（抖动现象是这样的：好像发动机快灭火，完了又突然开始工作，就像是大喘气）已经更换火花塞，清洗了节气门和怠速马达。但是抖动现象没有消失，修车师傅说是怠速马达坏了。你好！车子故障现象应该是怠速马达有发卡现象了，建议更换一个原车原厂的怠速马达，希望能帮到你！
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11年比亚迪F0，6W公里，二手车！冷车打火启动，怠速正常1000以内。但是你只要轻踩一脚油门转速飙升两三千并且停留几秒才回到一千多，有的时候甚至只回到2000就不降了！但是仍然可以正常换挡行驶，只是低档收油门踩离合以后转速迟钝一秒钟才降有的时候甚至上升一点才降！这样行驶一段时间以后，熄火重新打火然后车子不会有上述问题只不过有的时候怠速会抖两下（就是怠速本来九百然后突然六百然后正常）。换过火花塞，怠速马达，节气门位置传感器，都只是前一段时间改善了这个问题，过一段时间又会出现！求大神！！！你好，检查油门拉线和节气门本身是否发卡
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比亚迪f0，故障:行驶过程中在踩下离合同时踩刹车的时候，说不定什么时候熄火，重新打火，就是没有怠速了。清洗过节气门，喷油嘴，换过怠速马达，空气压力传感器，火花塞。问题始终存在。没有故障显示。问一下各位师傅还有什么原因造成熄火？我这车从一买就带这个问题，4s店都愁了。
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比亚迪FO行驶了49000千公里！最近冷车打火第一次打火有时打着发动机抖动几下就熄火，要么就是第一次直接打不着非得打第二次才能打着，没有以前打火顺畅！今天跑着跑着跳出黄色发动机故障灯！用解码器清除了！维修师傅有的说是节气门和怠速马达脏了！有的说节气门和怠速马达不用洗是燃油泵压力不够需要跟换燃油泵……又有人说是燃油品质差了换着加加其他加油站的油试试！还有人说火花塞要换了（有两万三的时候才换的火花塞）！更有胜者说电瓶不行了……搞得我都不知道换什么了，而且最近感觉油耗比以前高了许多！请大师们看看是什么毛病！是不是该清洗节气门和怠速马达？还是换火花塞？还是更换燃油泵？还是不用管换换燃油？
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各位大师好，我是二手比亚迪fo七万公里，去年9月份买的，今年8月份大修的，大修了跑了4500公里了，感觉跑市区很费油，25升油大概跑270公里左右，刚去修理厂用电脑测了下故障是上游养传感器电路电压过高，然后把故障码消了以后在用电脑测就是正常，去年买了后清洗了喷油嘴，换了火花塞，这是今年大修换的东西，请问大师我的问题该怎么解决？今天又去修理厂用电脑测了下故障码没有出现。大修后还用清除积碳和清洗节气门吗？
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凉车踩油门熄火，有时候踩油门启动车可以提速，什么问题！凉车踩油门熄火，有时候踩油门启动车可以提速，电脑检查了没有，车子报有故障码没？这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次，要主要用好的三元催化器清洗剂。无法计算空气流量，没有怠速。
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换挡怠速升高，踩离合怠速升高 换过节气门总成，废气阀，火花塞您好！根据您报修的故障现象分析，结合更换维修历史，着重查看发动机空燃比的数据流是否正常范围。
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f0自动挡的，起步的时候怠速猛一低，有时甚至熄火，换了火花塞，换了朋友的节气门，没什么改善。做了离合器自适应学习，刚做完效果明显，跑一会就还是原来那样了，平时车辆冷车启动怠速高的时候故障不明显，去汽修厂把怠速调低也不明显，但是怠速调低后过一会怠速就恢复了，故障依旧，怎么解决？如果说等红绿灯时都是正常的，不会有熄火或者是怠速低的情况，那么您这个问题就不是节气门和进气量的问题，从故障情况来看，这个有可能是变速箱或者传动系统引起的故障现象
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比亚迪F0，有时冷启动转速达到4000转速，等五六秒就慢慢下到1000左右，有时冷启动就是1000左右，偶尔会热车也会在行驶中怠速会突然上升4000左右，然后就会自己熄火，节气门总成换过，喷油嘴清洗过，火花塞换过，不知怎么原因。把进气压力传感器清洗了。同时检查一下水温传感器
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比亚迪FO，凉车没有怠速，车热了以后，有怠速，加油门一会才有反应把节气门，怠速马达清洗了看一下
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早晨第一次打火怠速不稳
早上第一次打火，怠速不稳，相关的原因有以下，这几点： 第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下节气门，然后用电脑重新做一下节气门的匹配； 第二，车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象，需要清理一
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2022-01-05
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了，怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的，如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达，是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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2021-04-15
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奔腾b50，新车怠速发抖
你好，对于奔腾b50这款车型来说，是使用的电子节气门，对于电子节气门来说，在使用过程当中是使用节气门，直接控制发动机的怠速，所以相对于普通拉线式的节气门更容易脏，更容易产生积炭，所以在后期使用过程当中
精选问答
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动，这个是根据外界环境温度决定的： 1、如果是夏天的话，车辆原地怠速15到20分钟左右，风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话，在开空调的时候，风扇就会自动启动，给车辆发动机散
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2021-09-08
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节气门需要更换吗，节气门需要更换的前兆
节气门需要更换吗节气门作为汽车发动机的重要组成部分，其正常工作对于发动机的性能和燃油经济性有着重要影响。但是否需要更换节气门并不是一个简单的问题，需要根据具体情况来判断。本文将从节气门需要更换的前兆入
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2023-12-14
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名图怠速抖动怎么解决
车辆出现怠速抖动的故障表现，如果抖动不是特别严重，这种情况大多数都是低碳的原因造成的。建议清洗一下节气门和进气道，以及缸内积碳，然后做一下节气门的匹配和复位。最好是清理一下油路，如果车辆行驶里程数比较
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