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技师荣威威你好像这种情况，建议您更换一个燃油泵滤芯。 -
徐**两个月前更换国产燃油泵
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请问，09款海马福美来，28万多公里。去年发现怠速不稳，行驶途中熄火，车冷后又能点燃，清洗节气门，更换怠速马达后，怠速正常。才半年，最近又怠速不稳，行驶途中又熄火，一直未点燃。维修换了一个保险，能点火，但怠速不稳一直未解决，时好时坏。望指教。车子怠速问题，建议检查调整怠速，按照资料调整方法 其次更换的怠速阀质量要有保障，否则维修会走弯路。
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早上打车怠速不起，打着熄火，踩点油门就能发着，热车就可以正常，清洗了节气门，自动波的拉线油门更换怠速马达，重新匹配，更换涡轮传感器，就可以解决问题
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福美来大修后热车会熄火，热车启动后突然熄火，热车打方向也会熄火，冷车不会，怠速马达换了节气门也清洗了，1，2缸有点漏气油嘴气垫还没到
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05年的马自达323，怠速800转，经常掉到300 400快熄火又自己升到800，之前车子停车会自动熄火然后打不着，换过曲轮轴传感器，清洗过节气门怠速马达，现在不会自动熄火了，但是转速还是会掉到快熄火自己再上来，离合比较高，烧离合比较严重，换挡有点顿挫，加速无力。 请问汽车有哪些问题，最想知道为什么转速经常掉到快熄火又上来车子发动机问题，怠速不正常，这种情况检查怠速阀是否正常，或者调换高压包试试。
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师傅好，我是海马323车主，很多323车友怠速开空调或打方向，怠速会自动提升50，如由800升至850，但我车开空调或打方向会降50转速，怠速开空调在红绿灯时久久会在空调机吸合时会从750突然下降至500这样又升回750，去年这样还会熄火呢，后来去找了个进口拆件怠速马达，不会熄火了但开空调还会下降50转速，或久久下降至500又弹上750，除了清洗节气门与马达，还有什么问题呢与空调电磁阀或节气门传感器有关吗，谢谢怠速不提升，一般有可能都是节气门体积碳过多或者是怠速电机工作不了，这个一般是先清洗，如果不行就要更换。另外一种情况是必须要检测用仪器读取数据流看一下电脑有没有接收到这两个负荷信号。节气门位置传感器损坏也会出现这种情况。
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福美来zm发动机，行车中哪怕车稍动一下，最慢的滑行，怠速都正常，但是一停下来，怠速就变低了，有时候甚至低于600转。，节气门反复清洗了，然后网上也淘了一个拆车节气门总成，换上也还是一样。，火花塞，喷油嘴。全换了还是不起作用。发动机怠速问题，检查清洗节气门，怠速阀，更换火花塞。除外检查进气系统是否漏气，油压调整阀，可变进气阀，工作是否正常，使用设备读取发动机电脑系统有故障码吗？
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我有一个04年的323，1.8自动档的，n挡挂d挡刚开始不走，有顿挫感之后才走，d挡踩着刹车怠速一升高车往前窜，而且怠速不稳，600到1500转之间晃悠，有时行驶中还熄火，火花塞变速箱油去年12月份换的，怠速马达节气门也刚清洗了，空气流量计也换过，解决不了问题，该怎么办
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各位大师好。我的是之前提问过我的05年马自达323的车主，本车13万公里，做了清洗节气门，清洗燃烧室，换了火嘴，汽油格，正时皮带，全车油水都换过，能换新的几乎都换了，缸压也正常，但是怠速就是抖，尤其是打方向盘的时候抖的更厉害要熄火🔥那样请问是什么问题，挂D档不走下的怠速如图不走就是抖！
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06年海马323，ZM发动机。怠速时原地打方向或者开空调的一瞬间。就听见空气滤芯那有噗噗声（好像是节气门回火），而且怠速下降一点点然后立马又起来了。加点油门，再打方向和开空调都没事。是什么原因啊？各位大师傅？车走怠速很稳，换了火发塞和点火线圈，清洗了节气门和喷油嘴。情况依旧。
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还是我，05年12月出厂的海马323，开着空调红绿灯停车怠速上跳下跳的，（750正常现象下突然降到400）想熄火，还有就是轻踩刹车再踩死离合怠速也会一下从750下到400想熄火。什么检查电路，检查进气，检查发电机都是正常值什么洗节气门，洗喷油嘴，洗积碳，火花塞新的，应该做的都做了但问题依然存在，好烦啊！
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