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技师闫晓涛您好 这是正常的 怠速马达内有两个线圈是通过电脑控制的 正常怠速马达工作时温度会很高 如果车辆正常无需担心 请您放心使用 希望我的回答对您有所帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子,来的时候之前的故障是怠速有时过低,等红绿灯的时候起步有时候还熄火,后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏,怠速马达也换了一个新的,之后呢一切正常怠速也不低,就让他开走了,过了3天车主又来了,说怠速高2500转左右,我看了下真的好高,后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了,怠速还是降不下来还在2500转左右,如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转,停车熄火挂空挡在打着车,怠速又高到2500转了降不下来了,后来开车挂档走几步怠速又好了,但熄火在打着车,怠速又高了降不下来,用电脑查故障码是,怠速过高,历史故障,但删掉了,过一会又报这样的故障,没辙了,请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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我这有个13年五菱宏光S,来的时候是因为怠速正常,加油就哒哒哒的响,由于判断上的失误,所以车重新磨了气门,换了汽缸垫,换了正时链条,正时涨紧器,也换了凸轮轴链轮,以及vvt电磁阀,结果发响的问题出在进气支管翻板,现在把翻板上的真空管直接接到进气上,发响的声音解决了,可是出现另外一个问题,冷车打火稍微有点困难,打着以后发动机抖动,感觉转速不够,但是水温一上去升到中线以后就很正常,请问是什么意思,怎么解决你好,这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时,电脑检查有没有报故障码了,读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化
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五菱荣光,刚换的新电瓶,新的启动马达,启动难题啊,我车子不知道什么地方有点漏电,检查线路比较麻烦,所以我也就没当回事,以前感觉电瓶亏电厉害的时候自己会用充电器补电,补一次电正常也可以用两三个月,现在到好了,电瓶换新的,马达换新的反而不如以前了,充一下午的电,晚上出去玩两三个小时,然后再启动车子就特别困难,好像电瓶没电的那种感觉,马达转动很弱,但是按喇叭,开大灯电瓶也都没问题,就算车子哪里放电也不可能这么离谱吧,请问专家这是怎么回事呢?对了,换的新马达复位有点问题哦,启动之后感觉有嘎的声音,不肯复位,谢谢,期待专家解决!你好,根据描述情况分析应该是启动机问题,建议检查一下起动机,
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力帆汽车,起动正常,怠速发抖不稳,排气听到有间歇性的吐声,加油门空档开始吐吐声后正常,挂一档,二档行驶,开始没力搓车后一会儿像通了电一样力一下大了跑起来了,挂五档行驶感觉没以前有力,有时还搓车,请问大师是不是间歇性缺缸,怠速马达会不会造成运行无力,请大师指点,谢谢!
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我的车是2010年的新五菱之光跑了6万公里了!最近老是低速突然怠速升高到3000伴随着车一种踩油门的声音,感觉就是空转!我就马上熄火然后再打火就打不着了,打了好久才打着,开去修,修车的给我换了怠速马达,好了,开两天又出现同样的问题,然后把节气门换掉了,过两天又出现,最后整个大清洗把进气歧管都换掉了,开了两天又出现了!我都没有办法了,能不能帮帮我?这到底是怎么回事???
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你好,我是2019年10月份买的国六的五菱宏光S高配车,2021年元旦下完雪后,启动车热车走就一顿一顿的,大约的走3000米或者原地怠速热车约半个小时,水温到达三个格的时候才能正常行驶!从此只要冷车启动就会出现这个情况!去4S店他们就会用电脑检测,也检查不出什么原因!他们就给我升级了电脑版本!升级后噪音大特别大,就像开拖拉机一样!而且用脚点一下油门就得换挡,右手几乎不能脱离档位,一只手抓住方向盘,感觉很危险,又去找了4S店,又给升级了一次,噪音稍小一点了!但是感觉还是很大,不舒服!用脚尖点油门还是那么大!停车后发现发动机发出嗒嗒的声音,以前没有那么响!前几天天气气温是24℃,车正常走着二档又一顿一顿的!我又去4S店,他们还是找不出原因,而且说噪音属于正常!我都要崩溃了!师傅这都是什么原因造成的!怎么维修?像这样的问题,基本问题还是出在电脑这块的,应该还是电脑板的问题。
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请问一下五菱荣光1.2小货车,加速无力发动机抖动,热好车怠速还是抖动,换了新发动机凸机半年,换过很多零件,进气歧管总成,节气门总成,进气压力传感器,凸轮轴传感器,相位传感器,进气温度传感器,清洗过三元催化,清洗节气门怠速马达,和节气门,EGR也清洗过,第二天起动一样一下子可以启动,热一下车,水温上来了就开,感觉加速无力,离合片也不打滑,用千斤顶,顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力,用电脑检测爆两个故障,P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能,第二个是P0107歧管绝对压力电路低,用万用表量一下电压也正常电压,进气压力正常36,进气温度也正常,氧传感器电压也正常跳动,燃油系统显示CL正常,现在不知道弄了。你好,你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下,冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了,建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙
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您好,我的是五菱荣光2008~2010款1.2L手动。前段时间因为防冻液没加发动机高温 导致发动机无缸压。两个缸不工作 把垫子给冲掉了。修理后,现又出现问题:如果车凉达到一定时间(不启动),例如一天一夜不使用 车辆在发动的时候,会有车辆抖动的情况。读通时间大概在两秒左右。 车才会稳定。 但是现在这种情况,发生的越来越频繁而且越来越严重。 就是放置了大概一夜,质量就会发生不好打火的情况。 如下视频 并且在发动的时候。还会发生出其他的异响视频中能听到 。如果打着了以后。也就是在热车情况下。 使用一切正常。并且打着了以后。车辆温度立马提升。这种情况是什么情况?如何去解决呢?谢谢像您说的这个情况,首先需要检查一下正时,这很可能是正时没有调对,错了一齿。然后检查一下火花塞,把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器检查一下。检查一下水温传感器。然后把汽油泵的压力测量一下。
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师傅你好,我得是11款凯越,1.6手动的,我的发动机老是游车,怠速不稳,该换的也都换了,节气门总成包括怠速马达都换的新的,油滤,,空气测量也换了,就是节气门旁边的那个黑管子,好像是空气测量吧应该,反正,把那个也换了,喷油嘴也清洗了,还是那样,我去4S店,4S店维修把连着怠速马达的那个线拔掉,说,应该是怠速马达坏了,说那根线插和没插都一样,没啥反应,正常拔掉以后,怠速应该马上升高,说我的一点反应没有,插和没插一个样,然后,我又去买了一个怠速马达,绝对是好的,可还是一样,然后,找了我们地方的维修师傅,他把马达连线上,不过没安装,让我把钥匙扭开,弄了半天说,怠速马达应该没坏,不过,怎么没反应,他说,感觉应该是插在怠速马达上的那组线坏了,我现在也不知道到底是怠速马达的原因,还是线坏了,那么。请问师傅。这种情况,属于怠速马达坏了,还是线坏了。还是说,正常,还是其他地方有毛病,对了,我得车隔一段时间就报警,你看一下故障码,我发张图片你看看,今天又报警了,电脑显示好像是燃油系统浓,消除了以后就好了,不过,消除后,当时就打不着火了,打着火候几秒就憋死了,后来,我打着火后,踩了几次油门,就好了!请师傅帮我分析分析,到底咋回事!1,先测量怠速电机的线路与发动机电脑版的连接情况是否正常,是否有短路和断路。2,说线路没有短路和断路,先分析一下长期燃油修正系数,进气支管压力,节气门开度,怠速电机位置,EGR阀位置,喷油嘴滴漏,汽油压力,发动机负荷,水温传感器的信号,观察他们有哪些数据是不正常的。3,如果数据正常,需要重点检查电脑版。
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马达的声音是什么原因,马达的声音是什么原因造成的
马达声音的奥秘 马达的声音,就像是一位“音乐家”在演奏。它的声音有高有低,有快有慢,有时候还会发出一些奇怪的声音。这些声音到底是从哪里来的呢?今天,我们就来探究一下马达声音的奥秘。 马达的构造 要想了
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汉兰达怠速不稳啥原因,汉兰达怠速不稳啥原因造成的
汉兰达怠速不稳,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来说说汉兰达怠速不稳的事儿。你说你开着汉兰达,突然感觉车子有点抖,怠速也不稳,这可咋办?别慌,我来给你说道说道。 发动机电脑调节的怠速不稳 首先,咱得知道,
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马达声音大的原因,马达声音大的原因有哪些
马达声音大的原因,你知道几个? 咱河南话常说:“响鼓不用重锤敲”,这道理用在马达上也一样。要是你听到马达声音大,别慌,咱来慢慢找找原因。 马达的结构 马达的结构可复杂了,就像咱河南的烩面,有各种“配菜
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汉兰达无怠速的原因,汉兰达无怠速的原因是什么
汉兰达无怠速,咋回事儿? 汉兰达作为一款经典 SUV,以其卓越的品质和可靠性赢得了消费者的喜爱。然而,有时候汉兰达也会出现一些小毛病,比如无怠速的问题。这可咋办呢?别着急,今天我就来给大家讲讲汉兰达无
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五菱怠速喘什么原因,五菱怠速高怎么回事
五菱怠速喘,咋回事儿 咱河南话里,把车的怠速不稳叫做“喘车”。这“喘车”是个啥情况呢?就好比你在屋里吹电扇,突然电扇转得慢了,风也小了,这感觉就跟“喘车”一样。 怠速不稳的原因 那“喘车”是咋来的呢
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车子怠速熄火是什么原因,车子怠速熄火是什么原因造成的
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