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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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1**c你好
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技师王俊稍等一下,我先看下
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1**c我发的问题希望师傅你给一个合理的解决方案
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1**c现在才行驶了12000公里
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技师王俊升级电脑后,有没有再出现过冷车一顿一顿的情况过呢?
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技师王俊或者说需要热车情况下,才能正常使用
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1**c前几天又出现了一次
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1**c而且是气温是24℃的中午
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1**c关键是热车不用原地热车半个小时吧,给我干活的小伙子国五的五菱车打着火就可以走
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技师王俊像正常的车,基本都不需要热车的,没有这样的说法的
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技师王俊正常车发动后就能正常走的
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技师王俊根据您的这个情况,应该是电脑这边出现的问题
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1**c是的,4S带班的说我的车热车半个小时正常,让我给训了一顿,哪有这样的说法
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技师王俊而出现这个问题后,升级后导致了发动机声音变大,应该是升级的问题弊端
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技师王俊像这样的问题,基本问题还是出在电脑这块的,应该还是电脑板的问题,但这个问题的话,不是说通过数据升级能解决的了的
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1**c是的,我让他们给恢复出厂设置,他们就说噪音在正常范围内!
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技师王俊估计是电脑本身内部的程序出现问题了,像您这样的,建议开到售后,申请更换新的电脑板
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1**c是的,我感觉他们就没有找到问题的原因
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1**c反而电脑升级把噪音给搞大了
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技师王俊像这个升级软件版本或者刷数据程序,本身就容易出现别的问题,所以一般都是不建议进行刷机的
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技师王俊像您这个情况,应该问题就出在升级程序后出现问题症状了,目前的情况,可以要求售后更换新的电脑板的
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技师王俊毕竟问题同样存在,而且基本是越弄越大了
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1**c我让他们给更换了,他们给我换了一个新车的电脑控制板,噪音还是很大!又换了一台噪音小一点,但是不匹配
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1**c我感觉现在他们卖的新车噪音都很大,发动机转速都很大
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技师王俊你提新车的时候,当时试驾过没有
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技师王俊声音大不大的
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技师王俊像现在的五菱车型,基本用的都是液压式,所以一般正常怠速情况下,声音不会很大的
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1**c我的车当时买的时候,他们给开的第一辆车噪音就很大,我又让他们给开了第二辆车噪音就很小,也就是我现在的车,要是跑高速或者高架,跑到4档以上很小的噪音
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1**c现在他们卖的车噪音都很大,而且变速箱老是出问题
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1**c是的
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1**c师傅,我的车一顿一顿的是什么原因
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1**c现在怠速的时候,发动机会发出很响的嗒嗒嗒嗒的声音,以前没有的
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1**c他们就说正常,当时他们要是给我说升级会出现噪音,打死我也不会让他们操作的
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技师王俊像这个一顿一顿的,首先我们需要排除是不是油的问题,可能您加的油,是没有问题的,但是这个方面也是需要首先考虑的,像正常的维修规程,肯定需先通过火花塞的燃烧情况,先看下,如果说火花塞黑,那么可能和油这边有关系。如果火花塞正常,那么可能就是电脑或者点火线圈方面的问题
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1**c油我加的是中石化的
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1**c感觉没有问题,
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1**c我让他们给排除一下,他们就不给检查,我说你们给检查一下节气门,火花塞,变速箱油等等,他们就不动手,让我给气的直接投诉上海厂家了
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技师王俊嗯,这个我明白,主要是问题的维修方向本身就不对,不可能不检查,上来就直接刷电脑,对吧
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技师王俊电脑这个东西本身不容易出问题
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1**c怎么检查点火线圈?
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1**c是的,因为我们本身就是做网络维修的,我说你们不能老是看电脑,就不相信
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1**c感觉那边的技术都是刚出学校的孩子,
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1**c我投诉后,他们的区域技术经理说噪音正常,让我给训了一顿,我说发动机转速块是不是能造成噪音
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1**c师傅,升级后,为什么停车后窝坐在车坐上能感觉振动,是不是发动机的转速高了?
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1**c很明显的振动
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1**c以前没有的,而且加油时候用脚轻轻的一点转速就很快升上去了,
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技师王俊发动机转数高,是会导致车身共振大的
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1**c是什么原因?
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1**c发动机转速多高才正常
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1**c我都怀疑他们的电脑准不准
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技师王俊正常的在750-800
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1**c
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1**c我看着也不高啊,但是明显的感觉就是很高
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技师王俊这个转数也没问题的,属于正常转数啊
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1**c我的一个修车的朋友试了一下感觉转速也很高
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1**c我感觉他们的电脑不准
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1**c现在他们的新车噪音都很大,我试了两辆车
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1**c他们的电脑版本是厂家给的
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技师王俊因为你是升级后出的问题,那么就刷了下电脑,应该是电脑这块出现问题的
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1**c那如果不高的话,是什么原因造成的
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1**c是的,我感觉就是电脑有问题,或者他们的系统有问题
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1**c网络这块我们太熟悉
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技师王俊如果转数不高,车身振,那么肯定就是怠速低的,不然车不可能共振抖的
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1**c因为升级之前没有出现很大的噪音,
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1**c关键是怠速我感觉也正长,一开车怠速能达到1250
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技师王俊一开始这么高嘛?
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1**c慢慢的就降下来了
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1**c是的
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技师王俊一走就1250了?
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技师王俊那这样肯定不对啊
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1**c打着火就是1250
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1**c正常开车后怠速多少正常
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技师王俊这个也一样啊,,只要你不加油门,怠速都是一样的,只会低,不会高
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1**c打着火就是1250,然后就慢慢的下来了
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技师王俊比如说没挂挡800,那么挂挡后走了,肯定低于800动
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1**c我这个是不是太高了
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技师王俊毕竟负荷假大空了
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技师王俊加大了
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1**c是的
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1**c他们也不能调低怠速,
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技师王俊这是电脑本身控制的
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1**c能让他们恢复我的车的出厂设置吗?
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技师王俊人工没法调
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1**c好好的车让他们给修坏了,很生气,我一直开着另一辆车
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技师王俊这个是可以恢复的
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1**c厂家能不能给恢复出厂设置?
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技师王俊像这个系统都和软件一样的
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技师王俊可以的,
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1**c怎么恢复?
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技师王俊像这样就和做系统一样的
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技师王俊一个版本去替换另外一个版本
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1**c她们给换控制板能恢复吗?
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技师王俊如果他们给你换电脑板,就不需要做了啊
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技师王俊原车来的,肯定是原厂数据的
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1**c我感觉能恢复,我们做网络都有客户的备份数据
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技师王俊可以做的
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1**c那我就让恢复出厂数据吧,4S店说一周内给我恢复的,这都10天了还没有给我打电话
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技师王俊这个和做网络差不多的
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技师王俊这个东西要你这边看把紧
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1**c是的,我感觉一样的,
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技师王俊这边时不时的催下,
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技师王俊这样进度会快点
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1**c车子一顿一顿的,我的给他们什么样的指导意见
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1**c好的
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技师王俊先做油路检查,火花塞看看,有没有问题的
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1**c然后呢
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技师王俊如果没问题,那么再看发动机数据流
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技师王俊看下数据流,哪项不正常
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技师王俊通过数据流来分析问题
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1**c好的,
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1**c不会是油泵有问题吧,就感觉跟油跟不上是的
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技师王俊油泵问题,整体没动力的
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技师王俊应该不会油泵
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1**c发动机转速不高的话,问什么以前用脚加油门的时候可以踩到底才用换挡,现在轻轻的一点就得换挡,很不习惯,感觉也不好安全
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1**c感觉很不安全
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1**c我对修车不是很在行,感觉还是请教你们专家专业一些,请你多给一些指导意见
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技师王俊像这样的情况的话,问题应该是电脑升级后,电脑板检测到的节气门和油门踏板的开度数据不对了,也就是说可能稍微点下油门,发动机控制节气门的开度就特别大
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1**c他们老是忽悠我
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技师王俊从情况来看的话,只有这种解释要符合症状一点
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1**c是的,
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1**c我只有让他们给恢复出厂设置!然后开开车试试,如果在一顿一顿的就在找4S店
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技师王俊是的
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1**c因为车子一顿一顿的没有确切的时间!前几天发生了一次,我怕干活的小伙子开车走高速或者高架桥容易出问题就大了
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技师王俊本身这样开着也不舒服的
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1**c那他们怎么告诉我数据一切正常啊
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1**c是的,那天我开着车,气的我想把车扔了
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1**c我发给你看的这张图片有什么不对的吗?是你说的节气门和油门踏板的开度数据不对吗?
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技师王俊这样我看不出来
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技师王俊因为这个是静态的
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技师王俊其实你自己可以感觉的
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技师王俊以前踩油门什么样
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技师王俊现在又是什么感觉
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1**c好的,谢谢你了
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1**c谢谢你的热情指导!
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技师王俊您可以关注我,然后有问题的话,以后一对一咨询我就可以的!如果感到我服务满意的话可以给我打赏,谢谢😜
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1**c好的,谢谢
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五菱宏光s,原地打方向正常,速度快了后方向变重,不能自动回正,跑高速需要频繁左右修正方向才能走直线,往左打一点一直往左偏,往右打一点也是一直往右,太累了,是哪方面原因。低速方向很轻上面的情况不明显 。
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11年的五菱宏光1.4发动机,着车时踩住刹车不动,踏板会慢慢下沉,刹车一脚到底 是软的 , 不着车时不下沉,很正常,为此换了刹车总泵,原车的,但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头,着车再踩刹车,踏板很硬,说明ABS泵往前这一段不泄压,装上右后轮分泵,再踩刹车稍微下一点,再把左后轮分泵装上,着车踩刹车又稍微能踩下一点,到此装了两个后轮分泵,此时的刹车踏板行程和正常车基本相同,重点是下沉量很小,一般感觉不出,再装上左前分泵又下降一点高度,且有一点下沉感觉,但能接受,再装上右前轮分泵又和之前一样,对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样,更换两前轮分泵刹车软油管无效,断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行,只是稍微下沉,效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了,刹车片还有三分之二的厚度,也没事。看起来4个轮都有一点泄压,但又没地方泄压,换分泵有点牵强,师傅们给个意见车型:五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低,用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底,于是更换了刹车总泵真空助力器试车,但故障依旧,检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象,用诊断仪进行ABS读取故障时,发现ABS存在故障,上路试车发现ABS无法工作,于是故障锁定为ABS内部故障,需更换ABS泵。
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五菱宏光面包车五菱宏光面包车如何 首先说我最满意的几个点,一个就是五菱宏光面包车的颜值。车头的大灯造型设计犀利动感,走在街头辨识度也相当高。中间的红色五菱车标辨识度出色,档次感也不低。五菱宏光面包车的车体相当宽大,开出去气场也不错。就算是走街串巷拉材料、工具啥的也都很方便。后排放倒后整个的大件货也不用请人帮忙送货了。有颜值、能装货,还要啥自行车呢?  侧面看五菱宏光面包车的尺寸感也很出色,短促的车头、宽大圆润的车尾,整个车体的比例划分非常舒适协调。腰线在门把手下方穿过十分简洁流畅,视觉效果也更年轻时尚。在具体车身尺寸上五菱宏光面包车的长宽高分别为4420、1685、1770毫米,轴距为2720毫米。前轮距为1420毫米,后轮距1440毫米。  个人还有一个细节十分满意:就是它后排是平开的车门,这样更简单方便,虽然依然是面包车,但质感上就又好了很多。带人、装货也都轻松随意。  车尾部分的设计本人相当喜欢,五菱宏光面包车的尾部简洁、动感,黑色的车顶黑色处理,搭配黑化的尾窗设计,特别动感年轻,一看就很喜欢。这台面包车的颜值上的确已经做到了无懈可击。而且五菱宏光面包车棱角十足的车顶还给人一种独特的科技感,不知道各位有没有感觉到。  在内饰部分五菱宏光面包车的风格比较经典,中控的屏幕显示效果非常出色。方向盘的质感尺寸设计也都很适合抓握,细节设计加入更多装饰元素,坐进车内的感觉并没有太强的廉价感。而且在配置上五菱宏光面包车也十足厚道,配置了ABS和EBD的全系标配配置,此外部分车型还可以选装胎压监测、倒车影像等功能。车内标配了中控锁和机械钥匙,高配车型的话可以要遥控钥匙,其他可以自己加钱配,个人觉得这点很贴心。  在动力上五菱宏光面包车给到的是一台1.5L的发动机,最大马力为99马,峰值扭矩为140牛米,日常拉货、坐人也足够使用了。在市区走的话它的油耗表现也不错。百公里综合油耗在6.5L左右,相当经济亲民。五菱宏光面包车用着方便,成本也不高,很适做小生意的家庭和公司。五菱宏光还有PLUS车型性价比也不错,
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五菱汽车和长安汽车哪个好啊您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。虽然长安汽车来自大型国企,但五菱汽车的发展势头极为迅猛,销量也一直节节攀升,从网点分布、口碑质量以及售后服务等角度来说,也是五菱汽车更胜一筹。随着市场和消费者的消费理念升级,五菱汽车和长安汽车纷纷开始进行战略转型,不过五菱汽车一直保持区别于长安汽车的状态,不断发力各大细分领域,而长安汽车则是处于紧追状态:比如在微型卡车领域,五菱汽车有荣光小卡,长安推出了星卡;五菱汽车在推出了五菱宏光之后,长安欧尚品牌也紧接着推出了类似于宏光的欧诺;五菱汽车推出五菱宏光S,长安欧尚紧追其后,推出欧诺S。 五菱汽车旗下的家用品牌宝骏推出了宝骏730,收获了相当辉煌的成绩之后,长安也跟着推出了长安欧尚车型,同时在推出这款车之后,长安也正式改名为长安欧尚;这些年来,五菱在五菱宏光的基础上还打造了类似于SUV车型的宏光S3,而长安汽车又跟着推出欧尚x70以及x70a…… 总的来说,五菱汽车和长安汽车都有着一一对应的车型,不过从时间上来看,五菱汽车一直都是走在前方的先行者,而长安则一直扮演追逐者的角色,在战略上略微处于被动的状态,可以说五菱研究人民,长安则研究五菱。从技术方面来说,上汽通用五菱所推出的车型采用通用的全球共享发动机技术,通用发动机的优势就是品质可靠,动力性能及燃油经济性都有着非常优秀的水平,不过成本较高。长安欧尚品牌打造的车型,大部分都是使用源于长安集团旗下东安三菱的发动机,它们的优势是质量也比较可靠,缺点则是机型老旧,同时技术水平也会明显落后于五菱汽车的通用发动机,直到近两年的蓝鲸发动机开始有所起色。
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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五菱宏光收音机频道如何保存靠近驾驶座这边那个圆按钮,在车辆发车状态下按一下圆按钮就可以开启收音机了。收音机是汽车上最早采用的一种语音娱乐配置,也是车载影音娱乐系统最常见配置之一。 五菱宏光s启动收音机自动开启怎么设置 汽车收音机的使用,在左边的大旋钮为音调控制旋钮。小旋钮为音量控制旋钮及电源开关。也有电源开关采用推拉式的。右边的大旋钮为灵敏度开关。小旋钮为手动调谐旋钮。灵敏度开关顺时针转动为转向低灵敏度位置,逆时针转动为转向高灵敏度位置。 而中间的两个旋钮为向左或向右自动调谐按钮。按右边按钮,指针向左移动,按左边按钮,指针即向右移动。开启收音机后,按一下自动调谐按钮,收音机会自动调谐,移至有电台处即停下。汽车发电机有交流发电机或直流发电机两种。交流发电机负极接机壳。直流发电机正极接机壳。故本机电源可正极接机壳,也可负极接机壳。视实际情况而定,极性可在机内交换。 五菱宏光s收音机的设置方法如下: 1、启动车辆后,找到中控屏幕向右滑动屏幕,找到收音机的操作界面。 2、开启收音机。点击播放按钮,开启收音机。 3、搜索频道。点击位于屏幕方的搜台,启动自动搜索频道功能。 4、停止频道搜索。按下手指位置的“停止”按钮,则停止电台的搜索。【摘要】 五菱宏光收音机怎么调?【提问】 【太平洋汽车网】五菱宏光s中控台有两个圆的按钮,靠近驾驶座这边那个圆按钮,在车辆发车状态下按一下圆按钮就可以开启收音机了。收音机是汽车上最早采用的一种语音娱乐配置,也是车载影音娱乐系统最常见配置之
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五菱宏光S电脑版针脚图五菱宏光 S1.电脑针脚图如下
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17年五菱宏光S电子助力线路图17年五菱宏光S电子助力线路图如下面图片中所示。
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五菱宏光S尾门开不了 遥控能开你好,根据你车故障描述,五菱宏光s尾门开不了,遥控器能开怎么回事,一,五菱宏光S尾门打不开,用钥匙可以开怎么回事,首先用电脑动作测试一下,如能开关,确定后尾门线没损坏及断线,则更换左前门中控锁块即可解决。
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4S店销售教你:怎么买车最划算?
随着经济的飞速发展,汽车已经逐渐演变成大家的刚需。车的价格虽不比房价,但对于经济水平一般的大众来说,也是一笔需要好好斟酌的开销。究竟斟酌哪些才能买到最划算的车呢? 旺季买车优惠大?不一定!如果你不是很
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360万买的法拉利被嘲讽还到处异响 4S店一查脸都绿了
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2020-01-23
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很多车主对自己家的车都非常爱惜,只要车出了点啥毛病,就急吼吼地跑到4S店去维修,生怕因小失大,小毛病没修酿成大问题。其实汽车并没有那么娇贵,有时候出点小问题并不是真的出了问题,这种“假故障”就像人一样
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2016-10-30
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2017-01-11
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2017-04-20
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2016-01-28