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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师黄卫标你好
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A**9你好
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技师黄卫标你好
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技师黄卫标跑了多少公里了?
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A**910万多
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技师黄卫标变速箱油几万公里更换的。?
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A**9刚做完大保3个多月吧差不多
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技师黄卫标做大保养之前有没有这种现象?
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A**9没太注意啊
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A**9这段时间发现很明显、以前拜臂不好总以为是这个毛病、后来拜臂换了、发现这个毛病还是🈶️、
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技师黄卫标变速箱油是用重力更换的还是用循环机更换的?
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A**9这个有关系吗?我要问下不太懂
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技师黄卫标是有影响的。就是说如果重力更换的话,这个更换的变速箱油不能彻底更换干净,有可能这个就有里面有杂质,有可能会有影响变速箱里面工作的电磁阀。如果说用循环机更换的话,会是有这种现象。那就有可能是变速箱里面的这个电磁阀工作的时候不太顺畅,有轻微的卡滞现象。那就有可能需要把变速箱里面的阀体拆下来清洗。
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我的路虎发现4,高速行驶后,再低速启动行驶时,左后轮处发出增增的磨铁声,感觉好像轮胎转一圈响一次。轻踩刹车声音消失。速度提起来就又没有声音了,不知什么原因。检查后轮制动片固定支架铁片,必要时润滑或更换。
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2014年12月份的路虎发现4 3.0T柴油 8速的变速箱 现在发现跑高速的时候 跑到100左右 升档或者降档的时候都有点顿挫感 而且比较明显 如果轻踩油门又没有 其他任何时候变档都很平顺 车子跑了4.6万公里了 请问是需要换波箱油了还是有其他问题? 另外请教一下我这个车5万公里做大保养需要做那些方面?大保养要更换变速箱油刹车油防冻液
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2014年12月份的路虎发现4 3.0T柴油 8速的变速箱 现在发现跑高速的时候 跑到100左右 升档或者降档的时候都有点顿挫感 而且比较明显 如果轻踩油门又没有 其他任何时候变档都很平顺 车子跑了4.6万公里了 请问是需要换波箱油了还是有其他问题? 另外请教一下我这个车5万公里做大保养需要做那些方面?这种情况建议先把变速箱油更换以后再看看,和变速箱的问题比较大,大保养需要把全车的油压更换了,把节气门和进气岐管的积碳清洗一下,燃油滤芯和油水分离器更换了
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路虎发现4 14年汽油 低速50 左右轻踩油门 档位那个位置嗡的一声,不是每次都有 感觉车震动大的时候有这个动静。但是不是特别大 最近在修理厂做了大保养,昨天也去了 没看出来地盘有什么事 请问我这个是什么毛病检查排气管支架有无松动
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路虎发现3 4.4V8,车辆停放一年半,车辆油箱满油,原来的油,没有重新加注,车辆行走的时候正常,发动机启动停放时怠速不稳定,会经常熄火,熄火之后又可以重新启动,用电脑查询故障时出现以下故障,清洗过节气门也还是这个样子,无法清除故障,麻烦大师指点指点,付图建议检查碳罐和碳罐电磁阀,建议更换燃油
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路虎发现5 新车开了半年前方碰撞预警信息每次开车都会提示出来 一直没去管 第一次保养送去4S店做保养的时候告知怎么也消除不了 需要拆开前保险杠检查 还问我前面有没有撞过是不是自己修过 路虎这质量就这么差?感觉4s店一口咬定就是我撞过前面才造成提示信息删除不掉. 请问车里能有微电脑检测出车是否因为轻微碰撞导致告警信息消除不掉?根据您描述的情况这让师傅读一下故障代码看一下吧,故障代码的话有具体的日期,可以回忆一下吧,打厂家客服电话进行维权处理的!
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怠速等红灯的不时传来一阵噔噔噔的震动,一秒左右,好像dn挡都有,踩刹车等红灯,会出现,冷车轻微不明显热车明显噔噔噔震动,挂d起步偶尔也会出现,但是行车中从来没有,电脑看数据都正常,动力也正常,然后有一个气字开头的四个数据有问题,1-2之间,正常是0师傅说,然后师傅说火花塞点火线圈问题可能,然后换了火花塞后四个数据恢复为0,但是问题还会有,然后我自己又换了点火线圈,刚才刚换的,换完就去跑发现还会有,郁闷啊,而且冷车没有跑几公里别热了就会有,而且,是个从弱到强的过程,冷车没有是因为太轻微没注意到,震动噔噔噔,座椅方向盘感觉明显也能听到,行驶中没有,闲歇性,偶尔出现,有时频率高,有时低,今晚刚换了点火线圈,还会有但是好像次数少了?明天开一天在看,请问啥原因,有,这个与机油有关系,机油的粘度和等级不达标会造成这种情况。
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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下地库不踩刹车,不加油门,发动机3000转而且变速箱不调档属于正常现象吗?根据你的描述,没有踩油门,也没有踩刹车的情况下。发动机的转速是比较低的。变速箱在低档位上面。下陡坡的时候,车轮会带动变速箱,转动变速箱会带动发动机转动的。发动机的转速就会比较高。而且没有踩油门的情况下,电脑没有检测到油门信号,发动机转速虽然比较高,变箱里面是不会跳档的。是的,是一个正常的现象。因为你油门踩的比较小的话,发动机输出的动力就比较小。因为换挡的过程中需要大的动力输出,所以动力比较小的话,就会出现稍微的顿挫一下。这个不影响的,正常使用就可以。是的。因为不管是变速箱,还有发动机在使用的过程中,随着公里数的增大,里面肯定会有磨损的。
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