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技师策释您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师策释更换的是原厂的涡轮增压器吗
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百**c不是,是副厂的。
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技师策释把火花塞拆掉检查一下燃烧的是什么颜色
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百**c哦哦 冒黑烟的问题可能是什么原因呢
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百**c现在变得肉了,可能得原因都是什么呢。
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百**c涡轮换的话,建议换拆车的还是翻新的呢。因为现在已经没有原厂件了。
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技师策释冒黑烟是混合气过浓,燃烧不充分导致的,副厂的你跑一跑看看会不会有抽机油的情况,副厂的可能会功率不够导致动力降低
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技师策释拆车的吧
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百**c您说的这个功率是指的涡轮的功率么?
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百**c更换火花塞会不会冒黑烟的现象有所改善?
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技师策释是的,火花塞燃烧不好会导致冒黑烟,新的火花塞肯定会有改善
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技师策释把发动机缸内积碳清洗一下
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技师策释根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,再试车观察看看
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百**c嗯 好的 谢谢您。
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请问10款路虎神行者2柴油版 高压共轨怠速油压是多少,进气流量范围是多少。此车目前动力不足。此车动力不足急加速或者高速130以上性能受限,急踩油门冒黑烟故障码p2297,之前试车急加速时报过一个喷油器控制压力过低已经校过油嘴没有问题。进气方面也都检查过没发现哪里不正常的 换过增压器执行器 进气压力传感器,想请问一下此车怠速油轨压力是多少加速时能达到多少。还有进气流量在什么范围。感谢检查测试高压油泵是否正常,检查低压油泵插头是否锈蚀。喷油器回油测试确认喷油器是否有泄压故障。
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你好,我的是12款路虎神行者2柴油版,11万公里了,换过变速箱油,专用的。最近偶然会出现动力受限,出现发动机故障码,显示的是油压低,用电脑消码后就又正常。最近发现冷车启动后换挡不顺畅要3000转以上才跳档,冷车倒档也是要大油门,感觉没力。车热了以后就正常了。发动机控制模块检测到信号电压超出规定的范围,但不一定是电源短路,增量过高 燃油不足 燃油管路泄漏 燃油管路堵塞 空气滤清器受阻或受限 检查燃油管路是否存在泄漏迹象,需要时予以更换 检查燃油管路是否存在泄漏、扭曲或阻塞迹象,需要时予以更换 检查空气滤清器是否受阻或受限,需要时予以更换 那根据你描述的情况就是变速箱出问题了,内部打滑或者油压不够泄压导致的问题
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2015典藏版路虎神行者2(2.2T柴油版)行使3万公里,现急加速冒黑烟,如持续大油门爬坡高负荷运行后出现断油后,行车电脑显示"性能受限"然后中小油门能正常使用,但就像装了限速器一样。过半天车又恢复正常,遇上大坡大油门又出现周而复始! 请电路师傅用电脑检查显示"进气压力传感,器故障"联系四s店称需零件图片!才能定材料!请教老师们帮助!!
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜以上 之后启动 噪音很大 怠速高的问题,大概持续一分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过低 而且不稳,堵车时经常 启 停 车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。按照故障码检查节气门及线路,见图
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2014年路虎神2,2.0T,最近动力突然下降,之前是甲了乙醇汽油,以为油品问题,但后面换了98汽油也是没动力,4s店怀疑是变速箱或者涡轮增压坏了,但没有故障灯,然后去测了电脑都显示正常,我又去修理厂清洗了节气门、喷油嘴、燃烧室换了火花塞,还是无济于事,车速上40就加速困难,有时候猛加油转速都4000转速度还在80,提速根本没劲s档也没用,请专业师傅帮我指点分析一下,十分感谢对于这种故障现象首先先检查一下三元催化是否堵塞
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2012年的路虎神行者2柴油版,跑了8.1w公里,去年空调鼓风机坏了拆中控换过。驻车加热器去4S店上台子检测过全车,之后第二天出现了让我头疼不已的问题。 拔了钥匙锁了车中控台导航屏幕不熄灭,点烟器我插着行车记录仪也不断电,空调上出风口不断出风,风力不大但可以听见鼓风机的声音。拔掉电瓶线就恢复正常了,但是不定时又会出现这个问题。 还有一个就是车子变速箱在起步或者速度在30或者40码的时候提速有打滑一样的声音,提速慢一点又没有。 以上两个问题师傅有没有什么好的建议修理?配置网管和变速器模块
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜或以上 之后启动 噪音很大 怠速先是很高大概持续20秒左右开始怠速表500~1000转上下摆动不稳忽上忽下 开车几分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过忽高忽低 而且不稳堵车时更严重,车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。【车型:神行者2】建议先更换汽油滤芯,清洗三元催化再试
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各位大师好,路虎神行者2柴油版2.2,车辆出现加不起油来,测出两个故障,清除故障码,第一个消失,跑起来正常,持续不到一公里故障再次出现,车又加不起油来了,然后把油门深踩到底,转速能起到3000左右,但是车速起不来,反而到慢了,变速箱检查没有故障,改用手动挡跑,就感觉增压器不起作用,特别柔,转速持续在2000转左右在往上升特别费劲,油门到底一下降到2档,转速3000左右,换成三挡,转速变成2000多,升的特别费劲,只要用电脑清码,立马回复正常,持续时间不长,请各位大师指点一下,谢谢了,还有就是电脑第二个故障清不掉,一直有,第三张图片是换掉的配件。你好根据故障码提示是你的废气循环阀坏掉了
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13年路虎神行者2打不着车。13年路虎神行者2打不着车。以及进气凸轮轴位置传感器的电路是否对地短路,对电源短路。
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你好黄师,我想问一下14年路虎神行者2柴油滤上有装传感器吗路虎神行者2柴油滤上正常是有燃油含水传感器的。柴油温度高,要换一个原厂的柴油格!
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