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技师姚民强你好,刚收到你的问答消息。现在车是啥故障现象。尽可能的仔细描述一下故障问题。便于帮你诊断。
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技师姚民强是仪表看到的70度还是数据流?
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匿名网友
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匿名网友
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技师姚民强那就没问题,
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技师姚民强节温器有温度值,有80度的还有70多的,在加上现在配件质量差别大,所以有点误差。
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匿名网友数据流
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匿名网友原厂的节温器
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技师姚民强那就没问提
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匿名网友好的;谢谢
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比亚迪G6冷却液水温跟散热器水温不一样,而且一踩油门风扇常转不踩油门挺正常,水温也不高根据您的故障描述以及分析,建议更换新的水温传感器试车。
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比亚迪g6水温表在中线电子扇就转
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你好我的是比亚迪G6、2012款1.5T手动挡汽车开着时风扇突然觉得转速好快,水箱水不喷水循环了,然后水温高这种情况主要就是水不循环,温度高了,风扇转的快,这样的情况建议检查节温器看下有没有问题的,有可能是节温器问题导致的
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比亚迪 G6 水温高 开着走的时候都是正常的 一停下来,水温就慢慢起来降都降不下去。你好,师傅由于时间关系没有沟通完!针对你的问题我有以下几个建议第一检查一下电子水泵问题以及排空气问题,第二检查增压器是否有问题有损耗,第三可能还是大修细节方面的问题!
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比亚迪g6。 12年的476发动机1.5t两个水箱得现在问题是水温风扇一直在转,大概在90度风扇就转了转了后不会停。上下水管温度一样水温也保持在86~90度的样子风是热风。涡轮到电子水泵那套水管不热暖风水管,节温器上接上,下接下,两个节温器缸体的为节温器1,缸盖为节温器2,暖风一边冷一边热,检查冷却系统是否有空气,可原地加大油门,同时保持小水壶内冷却液足够,2,冷暖模式电机, 风扇不停,检查水箱外表是否过胀,可用水枪冲洗,观察一下风扇是否停止,同时检查有无接错的地方,观察散热器出口温度,冷却系统示意图如下:
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比亚迪2.0的G6水温88的时候副水箱反水、节温器也没问题、水泵也循环、水箱水箱盖也换了但还是不行,这要怎么解决也换您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,先测一下内压值,先看是不是内压导致的,如果是,那就是缸垫问题,如果不是,那就是外部问题,就是你换的配件不行
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比亚迪G6476ZQA发动机,水温上来以后电子扇低速常转,更换了节温器,线束检查了也没问题,保险继电器也查了,水温传感器读数据也没问题,问问大师们有遇到过的吗你好 根据你描述的问题故障 有可能是发动机里面有客气没有循环到位 也有可能是新件有问题 所以还得你一步步排查 先路试把 油门使劲干 有什么问题可以关注我 好找到我😊 我也很乐意为你解答
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为什么我的比亚迪g6水温上来风扇一转就不停节温器我也换过温度感应赛 也换过防冻液也不漏这是那的问题?
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管师,我伙的比亚迪G5.1,5T发动机老高温,膨胀水壶冒水,风扇低速常转!现象:高温 方案:经检查风扇动转正常,冷却液不少,上下水管温差过大,判定气缸垫损坏,建议更换气缸垫,蒸温器
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咨询内容:比亚迪g6高温,换了节温器,换了防冻液,还是不行,最后又换了缸床垫子,还有水泵,2个水箱也清洗了,还是高温,最后把最里面的节温器钻了几个小空,不高温了,水温一直3格,但里面还是有很大的气压,水箱水管一直发涨,感觉一直缺水每天早上都要加1瓶水,暖风怠速不热,一加油就热了,【车型:比亚迪G6 2011款 1.5T 手动尊贵型】根据故障情况,建议检测下缸盖和缸体的平面看看有没有问题的。
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冷车启动风扇高速转
冷车启动风扇高速运转,建议做以下这方面的检查: 第一,水温传感器故障造成的电子扇高速运转,由于水温传感器感应到的信号失准,所以会造成发动机电脑控制电子扇高速运转。这种情况需要更换水温传感器。 第二,
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怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
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2023-08-17
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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