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技师李东东你好,我是汽车大师专家技师-武中强,很高兴为你解答。
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技师李东东你好
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你好
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大师分析下我这车什么问题
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如果2天不启动,冷车一起动也会全车抖的厉害,抖个20秒左右就没
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技师李东东跑多少公里了
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技师李东东故障灯点亮么
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技师李东东是70000公里了么
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技师李东东氧传感器更换之前也是报这四个故障么
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嗯
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氧传感器换过2次了
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第一次换下线的
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还是一样,然后换原装
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也是这样
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故障灯亮了,但是车子没问题,能正常走
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技师李东东空气流量计的数据是多少
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空气流量计换过新的也是一样
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技师李东东我想知道数据是多少
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技师李东东你有没有对系统进行编程
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我只有431
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我读下数据给你看
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技师李东东把车架号给我
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Wbaud31068pt32286
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查到了吗
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技师李东东稍等
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技师李东东
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800
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技师李东东那空气流量计数据太高了
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空气流量如果出问题会出氧传感器?
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技师李东东当然
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技师李东东
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技师李东东
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多少为正常?
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技师李东东10—12
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正常9-12
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技师李东东现在不是19么
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我这个故障有没有可能是三元坏了?
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技师李东东有这个可能性
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技师李东东三元催化堵塞或者失效会影响空燃比
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这车才7万公里,,三元催化很贵
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技师李东东
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三元我洗过的
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技师李东东节气门你看了么
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不脏啊
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技师李东东
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怎么编程
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你的意思是电脑板重新编程?
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技师李东东
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各位大师好,请问宝马进口1系2013改款都市版8.5万公里总是亮发动机故障灯 加燃油宝好一段时间 故障灯时亮时不亮 已换前氧传感器 是什么原因?各位大师好,请问宝马进口1系2013改款都市版8.5万公里总是亮发动机故障灯 加燃油宝好一段时间 故障灯时亮时不亮 已换前氧传感器 是什么原因?【车型:宝马1系(进口)】 根据故障码是后氧传感器有问题导致的建议是更换
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进口宝马1系,135i,2013年,目前行驶7万多公里,平时一直使用95号汽油,上个月为了追求更快的0-100速度,换了98号汽油,还添加了一瓶力魔的辛烷值提升剂,跑掉一格油以后仪表盘亮了发动机黄色故障灯,去店里面读取故障码为前氧传感器偶发性故障,消掉故障码并把汽油换回95,但是故障灯还是会不时出现,去读了几次还是前氧传感器的问题,目前仪表盘上发动机黄灯还亮着,该如何解决问题你好,这种情况的话如果加的汽油没有问题纯度可以的话这个跑跑还是报氧传感器故障的话一般就是氧传感器问题,有时间把氧传感器换掉然后重新加中石油或者中石化95汽油然后多跑跑就可以了
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车是12年宝马1系进口4缸,二手买过来的,开几天就会出现传动系统失效,过一会就亮故障灯,用电脑检测过每次都是缺缸,有时还缺3缸,换了火花塞,还出现这个问题,现在师傅叫我换高压包,350一个原装宝马的,请问师傅这车出哪问题了,需不需要换高压包,价格贵不贵,或者怎么处理这车建议对调点火线圈。
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你好,2012款,宝马1系进口,发动机进水,未二次启动,修好到现在6个月了,跑了4000公里了,我现在感觉动机没以前好了,猛踩油门,转速到3500―4000时,展示传动系故障,不能得到全部动机!停车重启后故障没有了,检测故障码是缺缸,这样一般需要怎么维修?故障现象和增压空气泄露一样,需要烟雾测试仪检查是否存在漏气
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进口宝马1系,突然亮故障13款宝马1系118i进口宝马1系,突然亮故障?根据故障码是右前轮速传感器有故障,你可以把两个前面的轮速传感器互道一下看看故障码有没有变化,要是有就是传感器坏了。
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宝马1系两厢啊1.6T 12年的 跑了十万公里 出现增压压力调节作为后续反应关闭(p1260)和排气VANOS:控制故障、不能达到位置 (p0015)凸轮轴位置执行器正时过于延迟 什么时候出现的问题 不知道 但前天早上开车 出去 没热车 然后走到半路 故障灯 传动不足 停下来了 然后 停路边熄火 过了两分钟之后 在开 又好了 然后一直开到现在 也没出现什么故障灯 今天去朋友呢里解码 发现有这两个故障 他也不懂 我就想问 要换什么零件嘛?还是 ?目前 我朋友已经清理掉故障了 我就怕 后续 还会不会有撒问题这个车的问题主要就是电磁阀故障!
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您好 我的车是10年的进口120 现在发动机有两个故障 2B55 空气质量传感器合理性系统 2F0A 温度传感器散热器出口信号08款宝马1系120i您好 我的车是10年的进口120 现在发动机有两个故障 2B55 空气质量传感器合理性系统 2F0A 温度传感器散热器出口信号。 根据故障码第一个是需要检查进气系统有没有漏气的地方,要是没有的话就需要更换空气流量计了。第二个是水箱出水口温度传感器检查一下线路有没有断路短路的现象,还要检查一下插头有没有接触不良的地方,要是都正常就需要更换传感器了,出水口温度传感器和室外温度传感器不是一个。
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你好,我的车是08款宝马120i底盘E87,10年上牌跑了四万七千公里,现在几个问题如下①前几天换了助力油(美孚ATF220)在修理厂换的,直接从油壶往外抽的旧油,新油才加了半瓶就满了加不进去了,我就开回来,快到家门口的时候低速,感觉方向盘越来越重,到家楼下泊车时方向盘已经打不动了。打电话把修理厂师傅叫过来,他原地来回抹方向盘,试了几次还是不行,后来自己好了。这到底是什么故障,是不是必须换宝马专用助力油,还是旧油没换干净?如果高速中发生这种故障后果不堪设想。②前减震漏油,更换了两个品牌的前减震,现在路过地面不平的路段或者过坑,感觉方向盘不稳,会夺方向盘,以前不会,而且感觉车子没以前稳了感觉怪怪的。四轮定位也做了。而且感觉方向盘手感轻重不一,评技师帮我解答!建议从新换油的有必要的话更换原装的减震器
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车况:2012年进口宝马1系116i行程122354公里了出行发动机漏油,检测更换完前曲油封还是漏,又更换排气凸轮轴调节电磁阀,火花塞都刚刚更换过!电瓶网上购买刚刚更换过,网店说不能经常启停! 故障:车在重庆华胜奔宝店漏油故障检测后,更换完排气凸轮调节电磁阀,出修理厂开车大约不超出20公里过红路灯,车启停后无法打着火,无法挂挡!老原装电池换上也无法打着火,对方检修人员检测说有没有可能防盗系统模块损害,当时故障代码好像是说电池电压不够还是怎样?换了原来拆下来还可以用的原装电池换上去还是不行!打不着火,离合踩不下去!仪表盘无其它警示,车原来开好好的,会不会是他们更换电磁阀引发故障无法启动?车辆提供的故障。与启动无关。车辆描述的无法启动。建议重点先检查一下启动机。包括启动机控制线是否存在异常。包括启动控制模块是否存在问题
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宝马1系19年4月改装主机、屏幕、旋钮及喇叭功放,连续使用8个月未见异常。19年12月因打方向异响,在4S店更换过方向机,换完20天左右开始偶发胎压报警、行驶稳定系统、方向盘电子助力故障灯亮,至20年4月出现过四五次,均是车子启动着驻车时出现。宝马1系19年4月改装主机、屏幕、旋钮及喇叭功放,连续使用8个月未见异常。19年12月因打方向异响,在4S店更换过方向机,换完20天左右开始偶发胎压报警、行驶稳定系统、方向盘电子助力故障灯亮,至20年4月出现过四五次,均是车子启动着驻车时出现。【车型:宝马1系(进口) 2016款 125i M 运动型】 根据故障码需要检查一下相关模块的供电搭铁和总线是否正常。
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氧化传感器故障,氧化传感器故障灯亮了跑了两天故障灯灭了怎么回事在汽车维修中,氧化传感器故障是一个常见的问题。一旦氧化传感器故障,故障灯就会亮起,提醒驾驶员有问题需要处理。然而,有时候驾驶员发现故障灯亮
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随着生活水平的提高,越来越多的人开始拥有汽车。在享受驾驶汽车带来的便利和快感的同时,养护汽车也是不可忽视的一个问题。根据经验,汽车在行驶两年或者两万公里后需要进行定期保养。那么,汽车两年两万公里保养需
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