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技师彭龙您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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匿名网友
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匿名网友问错了,昨天是这个老哥帮我误诊了。
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匿名网友能转一下嘛
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匿名网友
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技师彭龙这个不好意思,现在的话因为上面的话已经进行回复了已经和你对话了,就没有法转了,如果我一直没回复的话他就自动转交了。
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匿名网友那你帮我看一下,三菱压缩机可以搞嘛
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技师彭龙您拍一下泄露的位置
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技师彭龙空调一开启压缩机就泄露了吗?
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匿名网友一开始,压缩机时转时不转,那师傅帮我看了,说是压缩机泵头坏了
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匿名网友我换了个新的压缩机
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匿名网友装上去,打压不漏,抽真空,加1瓶氟利昂,发车,开空调,压缩机泄压阀喷氟利昂
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技师彭龙在哪个地方泄露的?给我拍一下照片,泄露的话,那就说明里面压力过大了。里面有堵塞的地方。
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匿名网友
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技师彭龙能不能拍个照片,我看一下老的有没有这种现象,老的压缩机有没有这种现象?
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匿名网友这里漏
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匿名网友这是新的
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匿名网友老的没有泄压阀
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匿名网友
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匿名网友现在新的,我加一瓶氟利昂,一发车,压力表就显示零
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匿名网友不知道氟利昂到哪里去了
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匿名网友也没看到,泄压阀漏
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技师彭龙没有看到泄漏是吧?
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匿名网友我把泄压阀螺丝扭下来,好大的压力喷了出来
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技师彭龙你把那个制冷剂加进去之后,到底有没有看见有喷雾的地方,泄漏的地方?
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技师彭龙你安装的地方管子上面有没有堵塞新的压缩机上面那个密封的东西有没有取下来?
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匿名网友没有,压力零
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技师彭龙打压的时候压力打了有多高?
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匿名网友我现在拆下来看看
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匿名网友
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匿名网友这两个都取了下来
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匿名网友不会有东西没有拿下来啊
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技师彭龙看一下里面的孔,看看里面有没有存在堵塞的现象,有没有存在产品质量缺陷的问题。
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技师彭龙还有管子,看一下通不通。
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匿名网友打压,没打多少就打了200
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技师彭龙之前转转停停的话,有可能是有某些地方出现了堵塞,导致压力升高而出现的停机。压缩机停停肯定不是他自己造成的,是电脑控制的。
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匿名网友管子怎么看通不通?
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技师彭龙管子的话拆掉先向里面打气。然后再用嘴吹一下,看看有没有明显的阻力,正常的话里面没有阻力。
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匿名网友拆那一节
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匿名网友从那节管子吹
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技师彭龙从压缩机管子接口开始进行分段检查
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技师彭龙之前那个压缩机停一会工作,一会不工作的时候你要确保里面的压力,当时是不是一高一低压力是不是有明显波动或者是压力有没有过高。只有是受到压力过过高了以后才会进行发动机电脑才会切换压缩机。以及蒸发箱温度已经快达到结冰了才会进行切断。
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技师彭龙你打压的时候,你从低压打的还是从高压打压住的时候充从低压加的还是从高压加的?
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匿名网友低高压一起打的
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匿名网友加氟利昂是低压加的
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匿名网友我拆下来了
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匿名网友
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匿名网友压缩机没堵
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匿名网友现在,就是管道的问题落
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匿名网友管道怎么会堵死呢
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技师彭龙检查一下,看看有没有哪个地方有堵塞的。
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技师彭龙还有你抽空的时候你怎么接的表打压的时候怎么打的?从低压打的还是从高压打的?你加制冷剂的时候怎么加的?
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匿名网友就是红管接高压,篮管接低压
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匿名网友打压抽真空都是这样
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匿名网友加氟利昂是,低压换加进去的
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技师彭龙抽空的方式是对的,加注的方式是对的,打压的方式不对。
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技师彭龙把管路全部检查一下,看看有没有堵堵塞的。
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匿名网友打压怎么打?
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匿名网友就单单是管道堵塞嘛
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技师彭龙打压的时候是将我们的高压表管路接到低压管路上面去打压。这样就不至于里面的压力变重。
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匿名网友干燥瓶,冷凝器
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技师彭龙打压的时候是将我们的高压表管路接到低压管路上面去打压。这样就不至于里面的压力变动
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技师彭龙干燥瓶就是相当于一个滤芯儿。
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技师彭龙过滤用的。重点检查这些东西跟管路看看。
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匿名网友蒸发箱
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匿名网友管道拆下来检查?
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匿名网友我刚刚吹一下,空调油差点把我呛死了
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技师彭龙吹一下,然后接个管能用嘴吹的话感受一下,正常的话里面是没有阻力的,你如果用嘴吹的话吹不动或者是阻力非常大,那就有问题。
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匿名网友我从低压管吹了
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匿名网友阻力很大
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匿名网友高压管通冷凝器,没吹
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技师彭龙进行分段。
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技师彭龙你要分段的,因为中间的话有冷凝器有我们的干燥剂,还有那个膨胀阀,那个地方都是形成阻力的地方。
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技师彭龙冷凝器那个地方不允许有任何阻力,蒸发箱那个地方没有,不能有任何的阻力,中间的管路不能有任何的阻力。因为你之前刚好有这个压缩机不正常工作的表现,所以的话你最好是全部做一遍,以免上去,到时候你发现不了没办法发现问题。
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匿名网友把管道全拆了?
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技师彭龙可以全部检查一下,有问题的到时候直接更换掉,这样的话就可以排除很多潜在的问题,到时候不容易翻工。
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匿名网友这个漏,不会把空调系统端下来查吧
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技师彭龙你外部能看到的,到时候检查一下就行了,没有必要全部拆下来。你如果说之前是漏制冷剂的话,你不好查的话,你可以全部拆下来,放在水里面看一下。
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匿名网友能确定是哪里堵嘛
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匿名网友只能一点点事?
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匿名网友师傅,只能一点点事嘛
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技师彭龙对,只有分段去确认。
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技师彭龙你就把它理解成就是水管。
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技师彭龙都要通气都要不能堵。
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技师彭龙然后膨胀阀干燥瓶是需要重点检查到
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匿名网友低压管,高压管,冷凝器都试了不堵
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匿名网友干燥瓶在哪里
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匿名网友
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匿名网友这个是什么
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技师彭龙那个圆的就是。
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匿名网友这个是干燥瓶
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匿名网友那膨胀阀呢
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技师彭龙嗯是的
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技师彭龙在我们的蒸发箱接口。
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匿名网友
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技师彭龙不是
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技师彭龙蒸发器芯儿上面。
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匿名网友膨胀阀
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技师彭龙没事的话就装吧,装了你重新抽真空。
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匿名网友膨胀阀不好拆
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技师彭龙对不好拆不好检查。
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匿名网友我用气管从高压管吹,低压管有空气出来
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技师彭龙嗯
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匿名网友干燥瓶,冷凝器,高低压管全试了
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技师彭龙开始装吧!完之后打压,然后的话看能不能保压
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匿名网友你看图片,我这样,是不是能证明蒸发箱和膨胀管没堵啊
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技师彭龙嗯
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匿名网友
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匿名网友这个新的压缩机
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匿名网友泄压阀的螺丝我拆掉了
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匿名网友漏了好多油
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匿名网友要不要加点油
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匿名网友全部装上怎么打压
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技师彭龙漏的多的话就加点漏的不多的话就不用加。全部管路连接好之后,将我们的高压管高压表连接到低压管路上面来进行打压然后进行保持半个小时看漏不漏。
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技师彭龙如果漏的有有我们喝水的那个一次性杯子半杯子的话可以不用加。
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匿名网友如果不漏的话怎么办
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匿名网友加氟利昂压缩机还是一停一转怎么办
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技师彭龙不漏的话就开始抽真空。
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技师彭龙一停一转检查压缩机插头是不是电源?是不是一会有一会没有。
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技师彭龙如果是的话检查空调压力开关。
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匿名网友插头电源一下有一下没有的
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匿名网友空调压力开关短接?
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技师彭龙直接短接。
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匿名网友如果还是一停一转的,怎么办。
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技师彭龙嗯对的开关直接短接
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技师彭龙检查空调压缩机继电器。以及控制线路。
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匿名网友继电器换了个新
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匿名网友的
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匿名网友保险丝也是好的
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匿名网友查哪里的线路
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技师彭龙直接短接继电器看看好了没有,好的话检查它的控制线是不是一会儿有一会儿没有?如果是检查这个控制线到发动机电脑端,有没有存在接触不良?
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匿名网友我压缩机插头都是直接短接电瓶正极。保持压缩机转,压缩机会有异响
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技师彭龙你短接继电器就可以验证
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广汽三菱欧蓝德18款保养灯归零你好,根据您车故障描述,广汽三菱欧蓝德18款保养灯怎么规零,一,打开ACC位置,按住规零按钮,按住不动等闪烁,动时打开钥匙再连按两下就可以了。
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2019年款广汽三菱欧蓝德LL66HBB09KB080574故障P2229:大气压力传感器高你好,根据你车故障描述,广汽三菱欧蓝德报故障码大气压力传感器高怎么回事,一,广汽三菱欧蓝德报大气压力传感器高,首先用万用表测量一下大气压力传感器插头是否有12V电压5V及打铁线,线路正常先更换进气压力传感器才行,线路不正常则需检修进气压力传感器线路才行。
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最新款三菱欧蓝德保养归零怎么做你好,18款广汽三菱欧蓝德和19款三菱欧蓝德都是这种方法操作的,具体的就是先关闭点火开关,打开左前车门然后按仪表台左侧的菜单键,反复按一直到仪表上显示保养扳手灯符号,然后松开菜单按键大约两到三秒,这个时候扳手灯符号开始跳,然后松开再按下去,这个时候仪表上显示CLEAR字母,然后等三秒左右仪表上就会出现下次保养的新公里数就好了。
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你好!我车是广汽三菱奕歌,车在行使中有仪表盘指针归零后恢复正常同时有碰撞和防滑关闭后恢复正常你好,根据您车故障描述,广汽三菱奕歌,车在行驶中有仪表盘指针归零后恢复正常,防滑关闭后恢复正常怎么回事,一,先读一下故障码,另外拔插一下仪表插头是否接触不良导致,以及把加装的东西拆下试下。
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广汽三菱更换气囊模块你好,根据您车故障描述,广汽三菱欧蓝德,更换气囊电脑后,报气囊电脑未配置怎么回事,一,先更换原厂气囊电脑,才行,付厂的那需要去专业修气囊电脑的门店做一下编码配置才行。
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有没有三菱欧蓝德4b12发动机号的图片位置呢?三菱欧蓝德发动机号码都在机油滤芯底座上面。
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广汽三菱欧蓝德防盗没用,电子手刹没用,启动不灵敏你好,根据您车故障描述,广汽三菱欧蓝德防盗没用,电子手刹没用,启动不灵敏怎么回事,一,先用三菱专用电脑做pEps一u丨D匹配,以及EPB电子手刹匹配才行,另外报刹车灯开关故障码,刹车灯开关需更换或调整一下位置才行。
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