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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师刘勇发电机两条线一条是控制线,一条是电压输出线
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技师刘勇能正常发电不亮灯那就线路是没有问题的
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匿名网友占空比,与发电机反馈电压
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技师刘勇嗯
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匿名网友现在老是发电机,发电电压低,负载不发电
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技师刘勇这样的话排除发电机,那就可能发动机电脑也有问题了
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匿名网友现在这是不是电脑板故障,,
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技师刘勇这样看线路是没有问题的
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匿名网友线路到电脑好的
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技师刘勇嗯
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技师刘勇这样的话有必要把发动机电脑也换了,
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您好 我的车是2012款马自达3自动经典特惠型 1.6的 选不到这个车型,所以选了星骋 几个月之前出现了行驶中车机重启,同时ABS灯,手刹灯亮。后续使用过程中发生频率增加。 在大脚油门、切换远光灯等时候发生概率大。 严重时车子又像要熄火的表现,所有指针转到最高后回落。 判断是电压过高,在修理厂更换了发电机。 后行驶两个月左右,又出现这个问题。 清洗了节气门,更换空滤,正常行驶一个月左右。 上周又出现同样问题,又更换了一个发电机,不足一周又出现同样问题。请帮我解答一下,这是什么原因。 车上加装了中控屏幕(带倒车影像)和铁将军。会不会和这些有关系?怎么排查?谢谢根据客户反应情况,这个应该是发电机的原因。发电量不正常造成的。加装的东西对发电机没有什么影响的。还有检查发电机的线路有没有搭铁的地方。
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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款,两年内出现过三次,在正常行驶中,突然踩油门没力,出现故障灯,熄火重启均没用,可以继续开,开个几公里后,行驶正常,故障灯第二天或者过几天会自动消失,最近一次是在车速70码左右,突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下,持续深踩油门加速正常,送完油门再加速,又明显顿挫,降档加速会稍好,第二天故障灯自动消失,行驶一切正常,想知道究竟哪里问题,如若高速突然发生这种情况着实害怕经典马自达3突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻踩油门前一两秒有明显顿挫感,持续深踩油门加速正常,想知道爱车究竟哪里出问题了,故障灯亮可以用电脑诊断仪读取到故障代码,看看是关于哪里的故障代码,点火喷油进气排气等。发动机故障灯亮的原因有1燃烧不好,2发动机爆震,3燃油质量不好,4发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳,5电脑获取不到发动机数据。发动机故障灯亮了,有可能是燃油泵不泵油了,那车是启动不着,直接开不动了;也有可能是氧传感器故障,这种情况下车还是能够正常行驶的,只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差,比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能,即假故障,而且这种可能性还比较大,比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野,或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上,ECU对于这种不当操作就会提出警告,其实车子是没有什么问题的,只需消除故障码 即可。
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我的车是12年的马自达3星驰,现在怠速底,开空调感觉有点发动机抖动这个先检查一下节气门脏哇,脏的就清洗一下,然后清洗了没有用,就检查一下油路和怠速马达
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油门踏板插头拔掉检测,两根电瓶电压,一根5v电压此故障为油门踏板信号与节气门开度信号产生冲突后报出的故障码 油门踏板一根五伏参考电压 两根信号 传感器1与传感器2信号为倍数关系 节气门两个传感器信号之和为5伏 可以通过数据流判断电压关系是否一致
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老款10款经典马自达3 1.6手动 换电瓶整车断过电后 发动机怠速不稳 行车时加速正常 松油门后会一顿一顿 是怎么回事啊?
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07款马自达3 油门踏板和发动机电脑针脚电路图您好:节气门各针脚说明 D 黑边(B) 车身塔铁 C 黄(Y) 在ECU端接地 A 绿/黄(G/Y)5伏基准电压 E 白 信号 B 灰色 信号 F 12伏电源
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11年长安经典款马3发动机故障灯亮,ABS故障灯亮,手刹灯亮!公里表不走!故障是由于放置时间有6个月电瓶拆了!再次复电就出现上述情况!读故障码是发动机控制单元与ABS控制单元通讯故障!ABS电脑进不去!自拔ABS电脑插头万用表测两根长火一根搭铁线都正常!求大师指点迷津检查线束,电源和负极都正常,建议检查通讯线束!如果都正常那肯定是模块的问题了
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你好,我的是2012款马自达3星骋自动精英版两厢车,前两天开始在早上启动的时候车好像电瓶没电带不动发动机一样(67000公里了),哒哒哒的响,然后仪表盘指针迅速到顶又退回来,一直拧着钥匙让他哒哒哒的转几下之后就启动了,启动之后一切正常,只有车辆过夜之后启动才发生这样的情况!清洗电瓶头的铜锈,紧固电瓶头,检查电瓶性能,必要时,更换电瓶
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马自达3星骋2011款顶配,停时间长了,电瓶没有电了,现在门打不开,用机械钥匙也打不开,现在有什么办法打开门或者发动机盖?谢谢🙏现在只能用以下办法: 联系4S或者开锁公司,把左前门用空气布袋撑开一个缝隙,用钩子勾开左前门拉手开门。 同时,需要更换电瓶。
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马自达3 LF发动机大修换啦缸盖总成 现在活塞 现在发起来有那种金属敲击的声音 没怠速没有怠速是曲轴皮带轮没有对好,响声是连杆瓦,拧紧力矩如图。
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