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锕灿4s店的,已经更换过两个新的
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技师张青松工作太勤,还是有漏气的地方或者,气泵本身还是有问题
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锕灿打完气后是能保持压力的。而打气泵的工作与压力的高低并没有任何关系,没有规律的,但是时间确实准时,5分钟左右就工作一遍
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技师张青松控制模块看过吗
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锕灿怎么看
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技师张青松用电脑啊
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锕灿你说那些数据吗?它能读取到4个高度值25、26、28、29。 压力有时10,有时12,有时5,有时零点几都有。是这些吗,正常么
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技师张青松压力不正常
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技师张青松应该相差没这么duo
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锕灿那多少的范围是正常的
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技师张青松你好,这是气泵质量问题噪音大
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大师,我的途锐车2010年购柴油版3.0T,可能是2009款,前几天早上去发车,走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响,打开引擎盖看,好象是减震器空气泵一直在响,发车时都有些亏电了,差点打不起火来,仪表盘显示空气减震器故障,启动后开车走一段路我熄火,听引擎盖下沒响声了,我打电话问修车厂咋办,他们说需开过去检查,因前两天这种异响没发生,我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现,我开车去修理厂,修车师傅用电脑查看,有许多故障码,但没有显示空气泵及减震器故障码,他解除所有故障码后,钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵,按启动键显示找不到钥匙,后换了遥控器电池,把电瓶电源线断开重启两次,还是没用,请问您这是什么情况?这个需要读取一下故障码,根据你所描述的有种以下可能:1,钥匙识别天线损坏或者线路有问题;2,钥匙没有基本设置,需要重新匹配一下,3,钥匙本身损坏。这个需要你让维修工使用电脑读取一下故障码。再去的同时将另一把钥匙也带着,试一下另一把钥匙是否好用?
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大众途锐底盘升降故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:剩余三个故障码,第二个和第四个是一个故障,这个故障代码报的减震支柱阀门过热,这个主要看第四个故障码报的左侧减震支柱阀故障,这个减震支柱阀集成在分配阀内部,这边先对左侧以及趴窝减震器进行保压测试,贴上胶带观察两到三个小时或者拆下来进行打压测试然后放水里观察有无漏气情况。如果减震以及减震到分配阀之间的管路正常,更换分配阀就可以了。第三个故障码报的是水平高度操作控制单元无信号,这个故障码报的是水平高度操作按钮也就是中控台位置的气减高度调节操作面板故障,这边是偶发故障,如果出现按键没有反应以及背景灯也不亮的情况下,需要拆下面板测量底下插头的供电,搭铁信号线是否正常即可 建议:根据故障码然后结合故障现象然后进行维修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好,我04途锐,转向角传感器报故障,前面换了个方向机。车辆信息:途锐 客户反应:更换完方向机后有故障。 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,以前是正常的,换完方向机后出现的故障,所以重点还是方向机,首先在安装时确保质量合格,其次在安装时一定要注意他的位置,因为根据电脑报的故障码就是G85转向角位置故障,在安装正常后,做四轮定位。其次需要做匹配学习,具体方法如下:第一种方法: 1.起动发动机; 2.方向盘在正中±10位置; 3.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 4. 将方向盘回位至正中位置,EPS 黄灯熄灭; 5. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第二种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00;仪表上EPS 黄灯点亮; 3. 进入03-16-31857(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮; 4.退出03,EPS 黄灯仍点亮(44 中有02546 故障码)/ESP 灯熄灭; 5.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 6. 将方向盘回位至正中位置。仪表上EPS 黄灯熄灭; 7. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第三种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10 位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00,仪表上EPS 黄灯点亮; 3.进入03-16-40168(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮。 (后续具体操作步骤参看HST 相关文件) 第四种方法: 使用诊断仪上的“引导性功能”,按照步骤提示做。 VWA 品牌的转向机G85 限位设定的匹配 1.使用VAS5052A 进入03-16-40168(登陆)-04-60(设定),这时ESP 和EPS 黄灯点亮。退出03; 2. 使车辆低于20km/h 速度直线行驶一段路程,ESP 灯熄灭; 3.停车,将方向盘向左打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声;然后继续低于20km/h 速度直线行驶一段路程后停车,将方向盘向右打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声。 4. 将方向盘转到正中位置。这时EPS 黄灯会熄灭,设定完成。 第五种方法: 更换转向机后按上述方法无法消除故障码 02546 005 转向限位挡块设置不正确,检查发现最大转向角右边比左边大 70 度,此时将方向盘转到-35 度,关闭点火开关,拆下方向盘,将复位环放到正中位置,安装方向盘,匹配成功。这个匹配学习方法共有5种,所以需要去验证!建议你去附近的汽修店让维修师傅用电脑做一个匹配。然后在系统的检查一下!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合! 
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问一下大师,07款途锐转向灯后面的大灯哪种情况下才亮(开近光远光都不亮)正确操作使用开关
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11途锐缺缸EPC灯亮,到修理厂换了一组火花塞后好了,跑了三千公里,又在用一个地方缺缸EPC亮,两次发生的时在同一个地点,一模一样的地方,是下了一座山后,一点点的满上坡,一上坡加油的时候就缺缸了,电脑检测都是5缸,5缸火花塞被淹了,又换了一组火花塞,然后没问题了,但估计没有解决正正的原因,修理工说火花塞的原因可能会有,但不大,估计是油路问题,刚刚问了4S的师傅,说检查下喷油嘴工作情况,如果没问题就是缸有问题了,得小修或者大修喷油嘴如果说没有问题的话,那就测量缸压几个缸的缸压对比一下,如果缸压一场的话,就直接分解发动机
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1.熄火后发动机有水滴声和哒哒的声音,怎么回事? 2.开很短的路程,熄火后风扇都要转一会!?都属于正常现象
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大师们,我的途锐车04年的v8 4.2排量,里程表14万,开始是正式皮带的张紧器坏了,时间错了,然后拖到修理厂换好,时间对好,试车结果发现车子再着车后20到30秒自动熄灭,感觉就是油泵不工作,求各位大师只招
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06年途锐4.2 水壶里边有机油 机油散热器拆掉了没发现有漏水的地方 求解
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途锐05年4.2空气悬挂故障,无法升起。水平高度蓄压器阀故障,已更换继电器,分配阀,故障依旧先用电脑做动作测试,看看正常工作不工作。然后拆下来,先看看有没有目测损坏,开裂的地方,直接供电看一下能不能工作 你这个我建议你还是先找一个别的电脑,再重新读一下故障。,分配阀如果质量太次,也会导致这种情况。
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11款柴油途锐,上周换右前轮,换前打开了空气悬挂lock按钮。轮胎换好后降车的时候,速度快触发了防盗报警,当时没在意,车平时也不用,今天晚上用的时候仪表提示底盘错误,空气悬挂无法升举到正常模式,开了大概十分钟,再转动调节按钮,又正常了。这种情况是否需要检查下,需要检查哪些地方,是什么原因造成的?谢谢
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仪表突然出现“咖啡杯” 到店检查后师傅笑了车主脸红
前几天,林先生开车到外地出差,高速路上,仪表突然有一个“杯子”的图标亮了起来。林先生心中“咯噔”一下。还好当时离服务区比较近,林先生将车停在服务区,停车熄火,下
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2015-08-24
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比亚迪只能在4s店维修吗比亚迪维修:到底是找4s店还是其他修理厂更合适?在汽车行业有一个普遍的认识,那就是如果你购买了一辆比亚迪汽车,你只能在比亚迪的4s店维修。这个说法在市场上广为流传,但是真的像传
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排气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响,凸轮轴排气电磁阀坏了还能开什么是排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要组成部分,它控制着排气阀门的开关。凸轮轴的旋转使得电磁阀开闭,让发动机在适当的时间和
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2023-08-18
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排气凸轮轴电磁阀多少钱排气凸轮轴电磁阀是发动机的关键部件之一,负责控制排气凸轮轴的开启和关闭,从而调节汽车发动机的排气量和功率输出。如果排气凸轮轴电磁阀坏了,将会对汽车产生一系列影响。排气凸轮轴电磁阀
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比亚迪维修4s店-全方位保障您的驾驶安全找到一家可信赖的比亚迪维修4s店,为您的爱车提供全面维修保养服务。作为一家专业的比亚迪维修4s店,我们秉承着为客户提供高质量服务的宗旨。在汽车领域中,维修和保养
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2024-01-25
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底盘滴水?不必担心 盘点汽车底盘哪些部位滴水属于正常现象
在日常用车中,很多车主都会发现自己的爱车底盘有时会出现滴水现象。由于绝大多数车主对于专业的汽车知识并不熟悉,所以他们往往会变得异常紧张,担心自己的爱车出现了什么问题。其实,厂家在设计之初就给汽车底盘的
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2015-12-15
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2024-01-25
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2024-02-05