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匿名网友都正常五号缸火花塞被打湿,线圈也检查了没问题,修理厂说只能换了火花塞再跑跑试一试,如果还是不行就可能是油路,但我有问了4S店出来的师傅,说是检查喷油嘴工作量,如果正常可能就是缸内问题,烧机油比以前厉害
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有台2011年大众途锐,漏电,停两三天没有电,用电流表检查发现有时正常不漏电,有的漏电0.6A根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述的情况来看,车辆实际还是存在漏电情况了,正常的放电量在0.05A,超过这个放电量就说明存在漏电情况,这边出现漏电时,挨个断开车内保险丝观察断开那个保险丝漏电量恢复正常,就那个保险丝下面的用电器导致的漏量 建议:先测量锁车后的放电量超出0.05A侧说明存在漏电,这边挨个断开用电器再进行排查。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的大众途锐08年的,车身漏电停一两天就打不着车了,到修理厂检查最开始是空调鼓风机关掉钥匙后还会转,电瓶正负极都拆了还是会转,后来不知道他们弄了什么空调不转了,但是还是依然漏电,后来他们吧BCM拆了量电压有11.65 第二天在量是11.09,请问一下大师们有谁知道我这车到底是哪里漏电,在线等谢谢测量放电量,现在的放电量肯定是不正常偏大,然后挨个断掉用电设备的插头或者拔保险丝,拔掉的同时放电量恢复正常的这个就是故障部件。如果多个设备共用这一条线路,在挨个断这几个设备来确定具体漏电设备,进行维修或者更换。
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10年大众进口途锐,主驾驶位的电动座椅的靠背不能调整,更换过电动座椅开关,故障没解决,检查线路发座椅现靠背调节开关没有电源过去,请熟悉这个车的大师指导一下
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2011大众途锐,启动时发动机转两圈就自停了,只有扭着钥匙不放3/4秒着车。起动不正常。更换了起动机,继电器,曲轴位置传感器。根据师傅描述的情况,建议师傅先检查曲位信号是否有失真的情况,本车已经更换了传感器,建议用示波器测量一下故障发生时的曲轴信号波形,看看有没有异常,很可能是由于曲轴引起的
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途锐 做节气门匹配 用进口大众厂家电脑 做到检查匹配状态的这一步的时候一直显示加速踏板:不在怠速位置 不正常。有谁知道这个应该怎么弄
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2008年大众途锐,副驾驶座椅下进水了导致变速箱电脑分动箱电脑ABS不通讯。师父说CAN线电压不对,有点低,但是把车上电脑模块快拔完了也没发现电压回到正常值,有两根线从分动箱变速箱电脑出来和ABScan线出来达成一个节点,把线分开后只有ABS有电,说明电是从ABS过来的,从其他模块量和这个节点也是通的,请问接下来该怎么查?【车型:途锐】检查供电 搭铁 总线 控制单元和网关
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来个专修进口大众的,大众途锐15的跑了6万,EPC灯亮,正常的时候马达一打就着,有问题的时候转发动机马达转二三秒没着车马达自己停了,发动机报发动机转速传感器信号不可信,起动机不能转动机械卡死或电气故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,出现这种情况需要测量一下不正常时,启动马达插头上面有没有信号电到,测量有信号没有出现中断信号的情况,测量启动信号正常的情况下,就需要检查启动马达以及曲轴是否有抱轴情况,另外检查启动马达的主火线以及发动机搭铁线是否有烧蚀虚接情况 建议:先检查一下启动马达插头上面的信号电是否正常。然后再检查启动马达,如果启动信号不对,这边需要检查启动信号以及启动继电器,档位信号是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年大众途锐 放一晚上前面两个减振会自动下去 后面两个不会,早上不启动一开门打气泵就会工作,电脑也没有任何故障码。是不是前面两个减震漏气坏了才这样的?检查减震器是否漏气,以及需要开举升模式。
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2008年大众途锐,副驾驶座椅下进水了导致变速箱电脑分动箱电脑ABS不通讯。师父说CAN线电压不对,有点低,但是把车上电脑模块快拔完了也没发现电压回到正常值,有两根线从分动箱变速箱电脑出来和ABScan线出来达成一个节点,把线分开后只有ABS有电,说明电是从ABS过来的,从其他模块量和这个节点也是通的,请问接下来该怎么查?这种情况一般是电脑问题,需要检修电脑的!
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大众途锐 2012年 跑12.7 进入冬季天气变冷 每天早上起动,都会出现到路口档位在前进档,停一会等个灯,突然抽一下,很明显的,然后给油不走,停顿2.3秒突然向前闪一下。系统没有故障码,电脑测也没有故障。12万的时候换的全车油。4s店也不知道什么毛病。
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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