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技师左银银你好 这个属于正常 一般都是治不好 只有检查清洗处理 不影响使用
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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孙专家,15年的大众迈旅,里程五万公里。EA888的发动机,平时有点烧机油,最近保养提示正时偏离3.8度,4S店建议需要全套更换,报价一万多,请问这种情况是否必须更换,能去国产大众的4S店更换吗你好,根据你说的这种情况,正时相位角度3.8°这个确实大了! 可以去国产一汽大众4S,配件用国产也可以! EA888系列发动机都是同样的!
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2015款迈腾2.0t,发动机进气口渗油,15000公里换了油气分离器,跑了1000多公里又渗了,问这个毛病能根治吗(4s说治不了)。不治的话有什么危害
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14年迈腾。跑了2万5了。除了换机油,别的保养都没弄过。请问,需要什么保养。比如需不需要换齿轮油,什么的。请老师解答。
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车主将车停在车库多日,不能启动,自己帮燃后开到修理厂,修理厂熄火后不能启动,现在的故障现象是:1、打开钥匙后,风扇高速运转;2、节气门有哒哒响声;3、解码器431不能进入发动机控制模块;4、EPC指示灯闪烁。发动机电脑无法进入诊断,同时有这种情况出现基本上都是电脑版本身坏了
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你好,半个月前问过你一次大众发动机亮灯的问题,当时故障码被4s清除了。昨天又亮灯,现在在汽修店读取的故障码显示:凸轮轴位置传感器,信号过大,之前在4s的判断是正时链条,当时的正时数据是-2.54,你帮忙分析下怎么回事根据描述的情况,结合个人维修经验,建议先更换凸轮轴位置传感器
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前一个月修理厂建议更换发动机正时链条,说是我这车出厂就有这病根,一般十万公里就要更换,现在十一万三千公里。今天去4s 调用电脑读取链条数据,说是—3点多,建议尽快更换。您好,根据与您沟通了解。和您描述的情况,需要更换正时链条了
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你好!开车高速急刹或者过障碍物右前轮会有一声咔的响声。去4S店和修理厂都没找到问题,虽然不影响行驶但是总会感觉不舒服因为我无法实际试车去感觉声音,只能根据维修经验来分析。可能会与实际情况发生一些误差。 建议检查响声发出这边底盘零件的部件固定螺丝,比如前桥,支臂,半轴,力矩必须要达到。 然后就是检查一下轴承,是否有内部生锈。 还有刹车片的间隙是否比较大。 发动机与变速箱的支撑胶。 一般情况下,就这些方面,这是我们所常遇见的
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我的小买恐换一下杀车油到4…S店可以吗价格多少少
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大师你好 我今天把车碰了下,倒车镜撞到公路上防下道的住子上了,倒车镜撞碎了,车右后轮毂 和轮胎撞坏了, 最严重的是右侧气囊和桌椅气囊都弹出来了,内饰版蹦开了,车已经锁死不让我点火了。车暂时扔到修配场了, 我想了解下这种程度修大概要多少钱,想知道下这种情况到4s店修得多久能修好啊!v
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涡轮增压器漏油原因,涡轮增压器漏油原因分析
涡轮增压器漏油原因大揭秘! 嘿,老表们!今天咱来聊聊涡轮增压器漏油的事儿。你说这玩意儿咋就漏油了呢?是增压器坏了,还是咱开车的技术不行?别着急,让我给你分析分析。 增压器的“小秘密” 首先,咱得知道涡
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菲亚特涡轮不工作,菲亚特涡轮不工作怎么回事
一、问题背景 有位山西的菲亚特车主遇到了个烦心事,他的爱车在行驶过程中出现了加速无力的情况,转速表指针在 3000 到 3500 转之间就上不去了,最高时速也只能勉强达到 100 公里。车主到 4S
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