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技师谢德强发动机高速高温,这个得需要看看水箱是否有堵塞,还有就是有没有管路堵塞?导致里面有气体气阻
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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m**.之前联系过你
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技师谢德强上面是否提示发动机高温
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m**.换过水温传感器 换过节温器
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技师谢德强水箱上面的传感器温度多少
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m**.没有高温 我改过仪表可能没有报高温 我有obd显示器有显示水温
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m**.114
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m**.长期110
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m**.偶尔105左右
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m**.60码一下105度 比如爬坡100度可以直接飙115度
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技师谢德强又没水温表,上面显示的是一号传感器,而一号传感器的他处于了温度就是在于110左右,甚至一百零几,而二号传感器呢,他是90或是100,如果说是上到90垫子上就工作上到100,电子扇高速会工作
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m**.有时120多度 车子没力 空调制冷差
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技师谢德强所以啊,这个得需要看前面是不是哪个地方堵塞?导致了散热不好
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m**.水温105以上我停车他就会转
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m**.水箱洗过 一直加的原厂的防冻液跟水泵那些有关系吗?
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技师谢德强Hand使用的过程中,105度电子扇是否通电?
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技师谢德强还有就是看看是否有故障代码
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m**.水箱洗过 用风枪吹水壶 然后 下水管会喷水 不堵
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m**.没有任何故障码
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m**.就是开高速很难开 水温高 速度不敢快 快了温度高没有空调
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技师谢德强如果说是跑高速的话,高温首先需要检查前面散热,还有就是循环这块是否有地方堵塞,那就是这个车有没有维修过发动机?
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m**.发动机没有修
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m**.都正常 没有异响什么的 机油 水箱也不会少
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技师谢德强如果说发动机没有维修过,那只是温度过高,那么就得需要检查防冻液是否少循环,这块是否有气或者是堵塞?
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m**.堵塞你让我怎么看 不会有气的
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m**.两个管子他到了100多度他都比较烫
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m**.细的粗的
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m**.抖动也正常 就是水温太高了
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m**.换副厂防冻液能不能高一点沸点让他早点降下来? 原厂沸点低了吧
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m**.主要是没有故障码 市区行驶正常 高速就高 尤其爬坡 山区有时122
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技师谢德强
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m**.防冻液我去年换的原厂的
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m**.重新换的没什么区别
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技师谢德强我只能说是他两个的沸点不一样,温度的高低控制它的沸点,主要看看他的沸点点数是多少,原厂的防冻液更换的话,需要基本上的需要先把车辆洗干净,然后添加这个防冻液
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m**.你的意思是换防冻液吗
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m**.堵的话没什么 以前换传感器的时候有盐酸表面
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技师谢德强是的
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m**.跟防冻液影响大不
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m**.人呢
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技师谢德强这个跟防冻液的关系也很大啊,还有就是散热这块的堵塞有没有啊?
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技师谢德强
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m**.
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m**.发给你了
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m**.跟涡轮增压散热水管有关系吗
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m**.在哪个位置 我自己看看
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m**.那我应该换哪种防冻液呢
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技师谢德强在涡轮增压后边
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m**.这个需要拆下来看看吗 有没有图
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m**.你的意思是堵了也会高温吗 但是市区没有
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m**.告诉我在哪里我给建议 他们也不知道什么回事
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技师谢德强它就是堵了之后,高速会高温,低速不会
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m**.意思是涡轮增压管吗 拆了会不会漏什么东西
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m**.防冻液不少不用换吧
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技师谢德强用气管测试一下上面的细的那种小水管,看看有没有堵塞?
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m**.是防冻液那个吗
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m**.那个喷水的会 偶尔一点点
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技师谢德强不是喷水的,是防冻液的
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m**.我知道你说的那个
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m**.那个正常
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m**.我问你的是涡轮增压哪里还有散热的 在哪个位置?
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m**.时间不够了 你说重点啊
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m**.还有就是水温三分钟可以到一百度
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m**.冷车
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m**.现在这个温度
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技师谢德强
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m**.自己可以拆开看吗
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技师谢德强你那个我上面都说了,不需要拆拿高压气枪,拿给他吹吹,看有没有堵塞?
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m**.行
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技师谢德强
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技师谢德强这个图片里面小水管是否有问题
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技师谢德强
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技师谢德强还有这里面的7
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你好,06年本田思域,水温高,换了节温器,电脑读数据流,水温98度的时候,风扇高低速一起打开,这车就是这样的吗,高低速一起打开吗你好,这个情况需要检查一下发动机是否有冲缸垫现在的而造成的水温有偏高现像的了,不用管它低速风扇和高速风扇同时打开的问题了,它这个是靠风扇运转回路而产生的高速风扇运转的它只有一个档,不用看数据被蒙了,主要是水温不高风扇运转正常和发动机没有冲缸垫等现象就可以了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!同时也希望对本次服务给个好评!谢谢!
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你好,06年思域,水温98度的时候,数据流显示风扇高低速一起打开,两个风扇都转,但是98度之前,低速没打开,风扇也不转,怀疑是不是电脑板坏了,控制不了低俗了
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你好我的车是07款本田思域,换完节温器打暖风的时候。在温度达到标准值时。车开了一段时间刚开始时是热风,后来暖风就不热了就是温乎这正常吗。但水温表水温没往下掉。这样正常吗
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东风本田思域,07年的跑了13万多公里,最近老是水温高,第一次水温高冲床了,换了节温器和气缸垫,第二次水温高是波箱油会过水箱,换了波箱过滤网和水箱,开没几天又水温高,现在问题是风扇高速不转,不敢开空调,不开空调水温正常,请问到底现在是什么问题?
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12年1.8的本田思域会从水箱盖回水管,这个位置冒水到回水壶里面来是咋回事?,等水温升起来之后,要冒水出来等风扇转了他就不冒了,那里面的水冒了差不多的时候,水温有一点点偏高,这是怎么回事?水箱盖也换了一个,原厂的也不行反水的话就是发动机缸垫辞了,需要更换缸垫就可以解决
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07年本田思域,现在跑了11万公里。天气转凉发现水温上不来,跑了二十公里水温一直保持六个格,开暖风室内温度也不高,关闭AC打到内循环。第二个问题,冷车出发跑到80公里的速度,方向盘左右4发抖,可以明显看出来,跑一段距离才能有所缓解。虽看不出来方向抖动,但有明显振动感。过了80公里就好了。才做的动平衡四轮定位,10万多换的副厂机脚。
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我的车是东风本田思域,vti版,现在跑了一万三千公里了,首次保养的时候去二级服务中心,他们给我加了,5w30的矿物机油,这是广汽本田的机油,第二次我自己换机油,换的一样的机油,这两次换机油期间,我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右,第三次我知道了矿物机油的质量不好,我选择了美孚一号,5w30的机油,我车现在的百公里油耗8.2不会降低了,前一段时间我没有开省油的按钮,现在一直在开着,还是不会降低了,我有点担心了,我加的机油是不是假的机油,我这边没有4s店,最近的4s店四百多公里,都是二级服务站,我第三次换机油跑了3000公里,现在准备换机油,还是换原厂的本田思域的机油,现在不知道,原厂的机油有三种,我应该加那种,我看车的说明书,书上的是0w20的半合成机油,我不知道这个机油合适不现在的温度,我这边环境的平均温度35左右,今后还上升,各位大师兄弟们,帮我指挥,我该怎么办,对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不,我常常看你们的分享的汽车知识,新车一般六万公里以后加5w40的机油,还有一位师傅这样说的,如果刚开始加贴度数高的机油,换机的时候不要还低贴度机油,如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油,按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油,是不是,如果加0w40的机油的话 贴度太高了,我该怎么办,原厂的0w20的机油现在的温度合适吗,请指示,
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你好,我10年1.8本田思域15万公里了,现在车子怠速不开空调车子没问题,一开空调压缩机一介入车子马上发抖,稍微加点油转速上来又没事。刚开始以为碳污染,拆洗了进气道,节气门,喷油嘴。我保证洗的好干净了,但是问题还没有解决。前两天,车子突然有个故障P0113什么进气温度传感器压力高,加速无力,换挡速度好慢,后来去修,维修师父说空气流量计坏了,说换一个就好了,换好了,故障代码是消除了,但是故障还没有解决,而且油耗超高差不多一块钱一公里,耗不起啊,希望哪位大神帮帮忙根据车辆故障码空气流量超过正常值和车辆故障码现象,结合已经处理过进气系统积碳和喷油器等故障依然,建议需要全面进行进气系统漏气测试,排除漏气,重新检查进气流量计,支管压力传感器,是否异常,跟正常车辆调换传感器测试。
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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08年的本田思域现在跑了45000公里,是我二手车收回来的,到我手里之后我跑了大概能五千公里,然后所有的油和水我都换过了,该洗的节气门都洗过了,现在主要存在两个问题,。 第一个问题就是,低速和原地打方向的时候会有嗒嗒声,就是从我有一次在一个特别狭窄的地方停车,连续打死方向盘之后,出现的这种情况,声音很轻,就疙疙瘩瘩的声音,跑起来之后没有,不知道是哪坏了。 第二个问题就是我的这个车油耗感觉特别高,百公里得十二个油,不知道油耗这么高是什么问题?或者是该检查哪些地方,洗完节气门,还完火花塞还是不行。
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