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技师徐明泽你好,判断是不是烧机油很简单,一个看看排气管有没有冒蓝烟,特别是早上启动时候,其次就是检查发动机的机油有没有烧
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匿名网友嗯!油气分离器接头有油正常吗?
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技师徐明泽你好,这个是正常的,你就是换新的还是会有机油的,这个是没事的,只要进气管没有大量机油说明是正常的
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匿名网友那这个油也就跟着管道进入燃烧室了,烧机油了吗?
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技师徐明泽你好,这个只是少量的机油,是没有什么事情的
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请问一下 我的是12款迈腾机油消耗的厉害这一次保养后大概两千公里机油灯就亮 查机油尺已到底线 自己排查了油气分离器发现管口都是机油 现在刚换了一个油气分离器没有效果 检查分离器管口还都是机油 请问怎么办
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迈腾B7.排量1.8T烧机油,2000公里烧一升左右,换了很多进口油水分离器但是换了其他油水分离器进气歧管有油感觉要滴下来似的,现在又换回原车带来的油水分器进气歧管干净了,但是还是烧机油,排气管有点黑,进气道挖煤也挖了,三元催化也打吊瓶了,机油也换了好多种,不知道是心理因数还是什么感觉踩油门起步时发动机声音比以前响了点还是怎么的,都不知道怎么烧机油到底是涡轮还是活塞还是其他,发动机也很干净没有漏油之类,不晓得怎么查出来能查出来就好了,还有猛踩油门第一脚有黑烟排出来,早上冷车也没有冒黑烟和蓝烟只有一点白烟过会没了,还有机油尺怎么测最准这个有改进型的活塞能够解决烧机油的问题
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11款大众迈腾、1.8T高压共轨、行驶98078公里…… 车子打不着火.有油有高压电.像是油不进缸的感觉…… 有时候发着了……发动机抖动厉害……拔掉进气支管通向油水分离器的那跟管子、用手斗注、发动机正常、请问是什么问题.
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10年老款迈腾 十三万公里 1.8t 报进气管风门位置 运行控制传感器:不可信信号 。 维修师傅检查进气管需要更换。 拆下来之后换了个新的进气管,但发现里面四个风门板没有了(以前大修过) 。进气支管风门那个地方旷的也严重 有时候还会卡。现在全部装好之后还报进气管运行控制传感器,不可信信号。请问跟那四个风门板有关系吗。 废气阀也换的新的,但打开机油盖的时候还是有股吸力往里面吸 正常吗?根据问诊,应该就是隔板没装造成的故障。至于吸力是正常的
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10年12月1日接的一汽大众1.4t迈腾精英版至今,跑了64500公里,最近热车时跑着的时候突然发现发动机异响,仪表指示灯全都正常,机油也不缺,开到修车厂确定后声音是从高压油泵中传出来的,把高压油泵和挺杆都拆卸下来后发现挺杆上没有机油造成的干磨发出的声音,最后检测不出问题,机油和机油滤清器都是新换的,想问这种问题到底该怎么解决?为什么会没有机油润滑?
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13款迈腾1.8T 9.8万km 换完机油,防冻液第二天发动机故障灯 EPC等亮,后熄灭,出现如下故障码 1.P3078 节气门控制单元 怠速时气流过低 2.P164D 用于较低油压的机油压力开关 功能失效 3.凸轮轴位置传感器 传感器过大 4.p189a 离合器1间隙太小 请我最大可能的问题是什么?是汽油品质问题还是节气门脏,一般应该怎么处理,谢谢! 我从来没有清洗过节气门故障码1 2 3都会造成Epc灯亮,这几个故障码没有哪个是最大可能的,因为哪个出现问题Epc都亮。1故障码清理节气门,2故障码检查机油压力有没有问题,如果没问题删除就可以了。3故障码检查凸轮轴位置传感器和正时有没有问题。4故障码需要检修变速箱
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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你好,我车是13款2.0T迈腾,跑了136000公里,现在有几个问题,下面这个图片就是上次保养时候4S给我检查后需要维修点,第一:打方向和原地打有滋滋作响,第二就是烧机油,每跑1500公里就报警,4S说需要大修,修后也不一定管多长时间,只是说比现在好一点。还有就是水泵地盘下面有点漏,需要更换吗,还是可以维修。还有就是火花塞太紧了拿不下来,这个现在打火没问题。后面就是清理积炭什么的了,你看看我这些问题怎么解决比较好?1500公里烧一升,这种情况的话,机油已经使用5w40还是烧机油,只能考虑大修发动机,水泵漏水需要更换水泵,打方向异响重点检查平面轴承
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师傅你好!我车是12款大众迈腾七挡双离合,1.8t里程12W由于在仪表盘上调动了手动模式,刚刚调动手动模式,瞬间速度就提不起。油门踏板给不了油,坚持跑了6-7公里正爬坡就跑不起了挂行车挡没反应挂到挡也没反应,打发动从变速器到电瓶侧面有一颗散热管不断在冒气,还喷出变速箱油出来,就请问是不是变速器电子单元或者是离合片坏了。如果是变速箱有问题那么修下来大概要多少钱?
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大众迈腾1.8T,07年款。大修了发动机后开了一段时间发现机油格座漏油,拆下来换了密封圈后!开了几天发现车子有点异常!用X431检测是这些故障码!进气支管阀和汽缸2(可以忽略)。主要就是涡轮和节气阀之间的压力下降/空气流量传感器(G70)的问题,请问怎么解决这两个故障!减速阀在哪个位置。
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排气管进水,是指汽车排气管在行驶过程中不慎进入水分,引起排气管内部积水。这种情况可能会引发一系列问题,影响汽车的正常使用和安全。一、影响汽车的性能1.降低汽车的动力性能排气管积水后,汽车采取行驶时可能
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