刚买的新车没开几万公里整车感觉都不错，可是为什么唯独排气管口处都是黑色的呢？为什么人家的车没有这种现象？这车刚买时排气管口是很干净，问问身边的同事好友，他们的车有没有这种情况，有说有的也有所没有的，到底是自己的爱车出了毛病，还是同事所说问题不大只管开呢？相信很多车主都有过这种疑问？下面大师就来简单的剖析下其中的原因。
排气管发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，控制汽车排放的三元催化器也安装在排气系统中，可以排气系统在汽车中的重要影响很大，肯定有很多车主在验车时排放不达标，原因非常明了多半是三元的问题。
首先先要明白让排气管变黑的是什么物质，有些有经验的老司机肯定知道——只是积碳而已，没错确实是这种物质。积碳的形成想必大家也有所了解，积碳是由于燃油中的胶质物质长期固化所形成，如果发动机燃烧不充分，未经燃烧或燃烧不充分的燃油会在燃烧室、排气部位或进气处回流，进而加剧积碳的形成。因此积碳的产生有2个很重要的条件，一是燃油品质，二是空燃比说白了也就是燃烧。燃油品质对燃烧的影响很大，油品质量不好非常容易产生积碳，缸内直喷发动机更甚。至于空燃比原因涉及到发动机的因素就太多了，想要把空燃比控制在最经济的区间不是很难，但是发动机要满足汽车在各个工况时的表现，所以这个值是在不断的变化的尤其是发动机调校偏运动时，这个值往往在14点多或者更小（也就是传说的拉姆达小于1），这时就会有燃烧不充分的现象，随之积碳也就增加。
为了提供更充足的空气，涡轮增压也就成了一种手段，利用燃烧后的废气再循环，为进气加压获得更多空气，另一个途径是增加发动机压缩比，使用更长的进气歧管（长短进气管技术），使得单位时间内进入的空气更多促使燃烧充分。
上面这些原因都是排气变黑的主要原因，那如何避免排气管变黑呢？首先大家要知道排气管变黑并不是汽车故障，想要改善这种情况发动机工况已经被标定不能随意更改，只能从燃油的品质上下手，如厂家推荐的燃油添加剂至少能改善油品。还有就是积碳的处理，这就不用多说了，可能大家更了解其中的含义，但大家要注意很多修理厂的清洗都是糊弄事，价格高不说效果还不是很好。所以，排气管黑了不用担心那不是故障。
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