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技师姜旭仪表有问题了
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匿名网友如何处理?谢谢
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您好!我的上海-帕萨特B5,排量为1.8不带T手动挡, 2001年 12月份出厂, 2002年3月份上牌,已行驶 320000公里左右。车况及性能均属良好状态,目前出现个问题:本来是冷车一次点火就成功,热车(停车30分钟后)难起动,非得把油门踩到底才能打着火,而且有“生油”味道极重。电脑捡查为“混合气浓度”故障,已先后检查及更换了“火花塞”,“水温感应器”,“点火线圈”,“氧传感器”,汽油泵及汽油滤芯器等均已检查并确认无恙。但症结并未改变,反而连冷车都难启动,有时要连续打火踩油门约5秒钟左右才能打着火,所以想咨询专家如何排除故障?谢谢啦
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2013年新帕萨特尊荣 现在的故障是 自动档杆拉不动,始终在P档位置,车钥匙也拔不下来 ,仪表盘有一个小扳手闪烁,拆开挂档面板 按住黄色的按钮 档位能搬动 挂到D档后车子也不走 着车正常 用电脑检测 显示 选档杆:无通信 故障码为U0103 另一故障是 从选档杆传感器启用起动机 故障码为P1734 请问各位大师 这种情况怎么处理?车子放在停车场也不能动应该是有保险丝熔断了检查更换损坏的保险丝就可以了
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候,车主说车子能启动1到2秒,就熄火了,仪表出现EPC故障灯常亮,用电脑读取故障码,后来经过检查,汽油泵,汽油继电器有问题,更换了,着车了,加油各方面都正常,怠速不稳定,EPC灯还是亮!第二天又接到车主电话,说车又打不着了,再驱车前往,打开钥匙,汽油泵不工作。用电脑读取故障码,又出现这几个故障码,之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题,又更换回原来的继电器,开钥匙继电器不工作,汽油泵也不工作,打车的时候继电器工作,汽油泵也工作,就是启动不了!到底怎么回事?图片上传不了,哪位师傅联系我的,聊天中再发图片您好,根据您的描述分析,应检查火花塞是否跳火,进而检查曲轴位置传感器是否故障,同时检查主继电器是否故障!
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背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。师傅根据你车辆的故障描述分析 这种情况建议检查一下高压油泵,喷油嘴是否漏油 检查一下气缸压力 希望能帮到您 祝您生活愉快
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背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。根据客户故障描述,车主反应在发动机大修之前并没有失火现象,大修后才有的故障,怀疑是发动机装配问题,建议返厂重新修理,该注意的地方已发送到对话窗口
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2015款帕萨特尊荣版,1.8t自动挡。嗯,从今年冬天以来,然后每天早上就是启动车的时候很正常,然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样,大灯还暗一下,走开就好了,期间熄过一次火,没有出现故障码,去4s店,然后用电脑就是读取那个参数,然后没有发现故障码。4s本人说是,嗯,这种情况有很多原因,然后他们也说不出来是为什么,然后说是让我先再开开看看。我觉得他们是不是在推脱。我的车到现在快两年了,然后跑了27000。他们说该清洗油路了,然后我就正好也该保养了,然后我就把油路全部清洗了,然后把火花塞换了。结果这几天用车,还是那情况,到底是什么问题啊详见图片
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07年帕萨特B5跑22万公里,正常行驶中加不上油门,然后熄火,等二十分钟左右又打起来,一个多月出现三次症状,然后去修理,换火花塞,汽油滤芯,打吊瓶,查看空气流量起值不到1,才0.几,然后换个新空气流量器,连0.几都没有了,然后查总继电器,因为没这车型号的继电器所以没办法试,然后又换油泵继电器,取出油泵继电器,上面有明显的烧黑现象,换上新油泵继电器以后,故障码增多,抖动厉害,排气管放炮,EPS灯亮了,然后又换回原车的油泵继电器,EPS等不亮了,但是还没查出是什么原因造成的行驶中熄火,还有一个症状就是,行驶中,停车等红灯,转速表回速反应迟钝,挂档不需要踩离合就能挂上档,求位大神级别来解答,开个车不容易。
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07年帕萨特B5跑22万公里,正常行驶中加不上油门,然后熄火,等二十分钟左右又打起来,一个多月出现三次症状,然后去修理,换火花塞,汽油滤芯,打吊瓶,查看空气流量起值不到1,才0.几,然后换个新空气流量器,连0.几都没有了,然后查总继电器,因为没这车型号的继电器所以没办法试,然后又换油泵继电器,取出油泵继电器,上面有明显的烧黑现象,换上新油泵继电器以后,故障码增多,抖动厉害,排气管放炮,EPS灯亮了,然后又换回原车的油泵继电器,EPS等不亮了,但是还没查出是什么原因造成的行驶中熄火,还有一个症状就是,行驶中,停车等红灯,转速表回速反应迟钝,挂档不需要踩离合就能挂上档,求位大神级别来解答,开个车不容易
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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老帕萨特b5故障码17748,帕萨特b517072故障码
帕萨特 B5 故障码大揭秘 嘿,咱今儿个就唠唠这帕萨特 B5 车上那些让人头疼的故障码事儿。咱先瞅瞅那 01 控制器里的故障码,啥空气流量计传感器信号小啦,凸轮轴调节有问题啦,动力系统数据总线也不靠谱
汽车故障
2024-08-08
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帕萨特B5门故障灯,帕萨特b5门灯常亮
帕萨特 B5 门故障灯的那些事儿 嘿哟,咱来说说这帕萨特 B5 呀!那帕萨特 B5 车门未关指示灯常亮,可所有车门明明都关好了呢,这咋回事儿咧?咱先瞅瞅这钥匙锁车里咋弄,左前轮和内衬那儿有个小窍门,试
汽车故障
2024-08-27
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帕萨特b5故障码17645,
帕萨特 B5 故障码 17645 大揭秘 咱河南话说,这帕萨特 B5 出故障码 17645 了,可把人愁得慌。咱先瞅瞅这爱卡汽车网论坛上咋说的哈。说啥霍尔传感器 G40 有问题,要么导线断了,要么传感
汽车故障
2024-08-07
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帕萨特b5出现故障码,帕萨特b5出现故障码怎么回事
帕萨特 B5 故障码大揭秘 1.8L R4/5VS MOTR AT D02,代码:04031,服务站号:WSC 661875 哇,一堆故障码都出来啦,像啥空气流量计传感器信号太小啦,凸轮轴调节有问题啦
汽车故障
2024-08-09
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帕萨特b5变速箱电磁阀故障码,帕萨特变速箱电磁阀开路维修案例
帕萨特 B5 变速箱电磁阀故障那些事儿 咱河南老乡们都知道,咱这帕萨特 B5 那可是个好家伙。今儿个咱就来说说这帕萨特 B5 变速箱电磁阀的故障事儿。帕萨特 B5、变速箱电磁阀、故障。你说这好好的车,
汽车故障
2024-08-12
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帕萨特b5发动机故障灯,帕萨特b5发动机故障灯能不能屏蔽
帕萨特 B5 发动机故障灯那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠帕萨特 B5 这发动机故障灯的事儿哈。咱先瞅瞅那篇文章说啥,驾驶员说油箱低报警,满了又正常,后来故障又出现,好像跟浮子传感器有关系,换了新的传感
汽车故障
2024-09-02
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帕萨特b5码表故障诊断,帕萨特b5仪表盘故障灯指示灯图解
帕萨特 B5 那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠那帕萨特 B5 哟!咱先说说那钥匙锁车里咋整咧,左前轮和内衬那儿一弄,试灯把门控线搭个铁,或者把左牌照灯拆喽,勾出后备箱锁线,用电阻短接一下,就能把车门打开
汽车故障
2024-08-12
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帕萨特b5全部故障灯,帕萨特b5全部故障灯图解
帕萨特 B5 故障灯全知道 咱河南话说,这帕萨特 B5 车上的故障灯可不少事儿嘞!咱先说说这钥匙锁车里咋弄,要么拆左前轮和内衬,露出门线束,用试灯把门控线搭铁,一根一根试;要么拆左牌照灯,钩出后备箱锁
汽车故障
2024-08-26
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帕萨特b5发动机故障灯丢失,帕萨特b5发动机故障灯丢失怎么办
帕萨特 B5 发动机故障灯丢失之谜 嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,那帕萨特 B5 可是个挺不错的车嘞。今儿个咱就来说说这帕萨特 B5 发动机故障灯咋还丢失了呢,这可咋整呀!帕萨特 B5、发动机故障灯、
汽车故障
2024-09-03
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帕萨特B5故障码16519,帕萨特B5故障码00283
帕萨特 B5 故障码大揭秘 嘿,咱东北老铁们都知道那帕萨特 B5 不,老有名气啦!今儿个咱就唠唠它那让人头疼的故障码事儿。咱先瞅瞅这爱卡汽车网论坛上的文章说啥,啥故障码 16519 啦,00283 啥
汽车故障
2024-08-07