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技师王俊您好 您这个情况的话可能是油泵线路那里出问题了,应该跟离合器的操作是没有关系的。
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技师王俊建议检查下油泵继电器,看下继电器是否能正常工作
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蛋蛋应该是线头松了,但是找不到保险丝在哪里
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蛋蛋总共有几个保险盒的
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技师王俊电瓶旁边有一个保险丝盒
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技师王俊仪表左下角位置也有一个
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蛋蛋油泵继电器是在什么位置
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技师王俊可以这样检查,从继电器开始 ,检查下到继电器的电源正不正常,如果这里没有问题,那么问题就是出在继电器之后的线路上。
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蛋蛋是电池旁边那个保险丝盒里吗
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技师王俊对的
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蛋蛋昨晚检查了电池旁边的保险丝盒,里面正常
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技师王俊一般油泵继电源大部分在电瓶旁边的
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技师王俊有没有检查油泵继电器呢?
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蛋蛋后面的线路检查不出来哪里线头松
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技师王俊这样情况需要一步步分析来缩写问题范围, 首先需要检查下油泵继电器那里是否能正常工作。
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蛋蛋哦
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蛋蛋继电器后面还有没有保险丝
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技师王俊如果继电器那里也不能正常工作,那么说明问题出在继电器线路之前对吧,这样说明从继电器后面是没有问题的。
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技师王俊保险丝是在继电器之前的
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蛋蛋哦
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蛋蛋中午看一下
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技师王俊恩好的
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蛋蛋间歇性打不着火,应该不是继电器坏,是接触不良吧
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技师王俊这种情况一般是线路接触问题
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蛋蛋嗯,中午把继电器、保险丝都拔插一下看看
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技师王俊恩😊
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蛋蛋在吗?继电器拔不起来
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技师王俊怎么会拔不起来呢
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比亚迪f0,报与ecu失去通信,换了个离合器片,刚开始可以发着20多分钟以后自动熄火就打不着了 后面忙,其他的车过了一两天打了一下又好了,但还是一会,就熄火打不着,之后就都打不着了
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比亚迪f0打不着火,电瓶刚换的新的,点火时候的声音就像刚点燃就熄火了,打火的时候要踩点油门,一直踩两分钟,才不会熄火,现在自己洗了一下节气门,换了汽油滤清,感觉稍微好点了,起步后,开着开着有时一公里内会熄火两三次,跑几公里后就正常了,熄火,再点火都很正常,这是什么原因啊?怎么办?求大神帮忙解答
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我的车是比亚迪,09年的,跑了七万公里,今天晚上下班车没电了,我就找了几个朋友帮忙推了一下,然后就在公司附近转了一圈,想充充电,大约二十分钟,后来手机没电了就又回到公司,借了同事一个USB充电口,刚插进去感觉充电口有点虚,后来就我插了两下,没想到直接就熄火了。这次熄火和前两次不太一样,大灯,喇叭都可以用,就是车内仪表盘音响,玻璃升降都没反应,还打不着火,打火也没反应,这是怎么回事?求解
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10年比亚迪F0,5W公里。这俩天起车打火着了以后莫名其妙自动熄火,就得给油含住。反复几次后上路可以正常行驶。但是停车超过几个小时后还是如此。比如今天我早起含住后用了一天。晚上8点停车。10:30我在下楼启动车子。不给油起车就灭,给油踩脚刹车就灭。打着5秒左右就灭。我反复给油行使了一阵(转弯就灭。)
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。
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