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技师孟帅帅你好，检查一下后面的轮胎轮辋有没有问题，再就是减震器有没有漏油，后面底盘的胶套检查一下。 -
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匿名网友后减震油在什么位置 -
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技师孟帅帅在减震器靠下的位置，减震器底部是空的
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09年伊兰特vvt发动机，自动挡，一直发动机亮，昨天换的氧传感器跟火花塞，今天灯不亮了，但是我现在开起来感觉加速没力，起步的时候有那种手动挡换挡的感觉，就是那种顿挫的感觉，还有就是加速到八十以后想上100码，感觉很吃力，在80码左右要停留几秒才会加上去，上130码声音比较大，等几秒声音就小了。。没修之前好像没这感觉，请问啥原因变速箱油过脏会造成变速箱换挡冲击，离合器片磨损等情况，同时也会影响提速无力。
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我的伊兰特是08年的车，目前4.2万公里。 近来，感觉顿挫感严重，换挡时的油离配合不能像以前那样随意，稍不注意就会有顿挫感，从这个角度来说，感觉离合器片改换了。 但是，即使不踩离合，正常加油、收油的时候，顿挫感也比以前明显，感觉加油反应滞后，收油转速迅速下降，尤其是低速行驶，顿挫感厉害，换挡的是侯还有膯的一声异响， 综合到一起，反而不知道哪里出了问题，专家给个建议？]急]
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2008款伊兰特自动挡，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档，有轻微的顿挫感就跳挡，有时挂挡一点顿挫感也没有，也能跳挡。请问怎么解决？根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常，建议先更换输入速度传感器。
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2008款伊兰特自动挡15万公里，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。维修站让我换整个变速箱。请问这个毛病必须换吗？变速箱有故障了，去测下看是什么故障码，可能是输入跟输出传感器坏了。也有可能变速箱内部问题，那就需要大修变速箱
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伊兰特9年车，10万公里，1.6升自动挡。每次行驶几公里后，转速突然升高，速度80公里转速升到4千左右（平时正常情况下不超3千），再踩油门，速度升不上去的感觉。停车下来，N档换D档时，车都会向前窜动一下，车发出“嘣”一声。慢慢加速上去，车自动升档都不够平顺，有窜动的感觉。停车熄火重新启动，都是这种故障。但是熄火大半天再启动，故障就消失，但是开多几公里，故障又出现了。请问是什么故障啊？
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12年的伊兰特4万公里，今天开车半路遇到路面洒水车。我经过时水从车身左侧喷过，车头直到车位。我超过洒水车后车身就明显抖动。前方红绿灯等候怠速抖动更严重，黄色发动机故障灯也随着抖动闪烁，感觉好像是缺缸的状态～我轰了几下油门后车辆不再抖动，现在已经开出去50多公里感觉一切正常。这是什么原因？需要去店里维修吗？
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是：16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘（坐车的人也能感觉脚下哆嗦）有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注：更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了，方向盘不正 错牙了（方向盘原车的，从来没动过）动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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求现代伊兰特熟悉的大师，本人购买的二手车，拿到手发现速度表不正常，时速60的时候表已经跑到80了，修车师傅检查更换过速度传感器，换了新的之后速度表又超慢了，时速60仅显示40，修车师傅也没办法了，后来又把旧的换上去，判断我的仪表总成有问题，当时太贵没舍得换。就这样跑了一年多，前几天发现拆车件便宜了不少，就淘了一个，里程显示7.5万，拿来更换上之后测试了一下，发现速度表更快了，时速60速度表都飙到100多了，请问这个问题该如何分析判断，我已购买了速度传感器，但是隐隐感觉不一定会好，期待大师帮忙分析一下还有可能是哪里出了问题，谢谢大师们。
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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04年伊兰特的变速箱和05年的一样吗04年的跟05年的变速箱一样
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出校门就能买这些二手车，带来的价值远超想象
这不马上又到一年毕业季了，对于大学生们来说，又是解脱又是压力的开始。给你们推荐几款2万内的二手车，找工作、聚会、考察公司，有了车，节省的时间价值可不止2万。或者一些想买个车开两年就换的朋友，一样可以来
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20万左右的轿车，林肯20万左右的轿车
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“平民”为啥能坐百万豪车，“小资”只能坐10万小车
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10万自主MPV就能带全家假日自驾游，这4款舒适、便宜、首选
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说起国产车，就两个字，便宜。三个字，真便宜。相信很多人，当初选择买国产车的时候，都是因为手里没钱。国产车虽然配置丰富，但大小毛病也确实不少。的确有很多车主买国产车是图便宜，现在有没有出现什么问题？车子
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20万左右能买什么车，20万左右买什么车好轿车
20万左右在汽车市场中算是一个不小的预算，可以选择很多种不同风格的轿车，但最好的选择却不一定是最昂贵的车型。本文将从轿车的品牌、动力系统、内饰配置等多个方面分析20万左右能买到什么车，以及20万左右哪
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比亚迪海豚座椅尺寸如果你正在考虑购买一辆比亚迪海豚，那么你可能对它的座椅尺寸非常感兴趣。座椅尺寸对于舒适性以及长时间乘坐的体验至关重要。本文将为您详细介绍比亚迪海豚座椅的尺寸，并解释为什么这些尺寸对您
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