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技师李培雄仪表上显示的数字是什么?有可能是节气门或者油门踏板的问题。。
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技师李培雄
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匿名网友没有数字,就显示一个🔧扳手的标志,别的啥都木有
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匿名网友也木有熄火,就是感觉加不上油,出现两次这种情况,每次我都是停路边,车熄火,稍等一会,不到一分钟就可以再次启动,车辆又正常了
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技师李培雄没有数字的话,需要用诊断电脑检测。。
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技师李培雄节气门或油门踏板有问题就有这个现象。。
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师傅你好,我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的,现在我的车是,早上着车,打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音,,还有如果正常行驶中,如果把车停到路边怠速几分钟,再起步就会加速无力,声音很闷,,然后把他熄火关掉钥匙再重启一下,就没有这个情况出现了,但是我这个车一直都有点无力,声音闷的,想超车跟难很难,,现在故障码是,p0096,热车出现无力,和哒哒哒响声后,就会出现p 00这个故障码您好根据您车的问题咨询分析,先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题,如果恢复正常就可以了,不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力!有同款车最好拆掉安装上对调试一下,或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下,如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱,气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下,汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下!气缸体上面的机油压力传感器,汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔,机油压力1.5以上!
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你好 我的车是14年的雪弗兰科鲁兹 前段时间出现了冷启动转速表不动其他指针都正常还可以正常行驶的情况 但是开一段时间大概十分钟 转速表指针开始缓慢移动 随后熄火重启后正常 但是汽车放置一两天后又出现此问题,这次是彻底不动了 昨天开了五十公里 转速表一动没动根据您的描述,该车辆转速表偶发性不工作,您可以等方便的时候把车子开到维修站让师傅帮您查一下是不是车上的曲位传感器插头接触不良导致的指针不动
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15款雪佛兰1.5手自一体经典科鲁兹,走了3万公里,昨天回家途中突然发出连续不间断的,哔哔哔哔哔哔哔的声音,间断发出爆震声音发出的声音有事感觉在车顶上,有时感觉在车门上,有时有像在发动机哪里,开去修车厂之后重新打火有没有这个现象了,回到家有出现这个故障,但是仪表盘上没有显示任何故障指示灯,这是怎么回事,这里不知道怎么发送录音我录下这个声音来了,根据描述,这声音是发动机的,车门车顶不会有这么响的声音的,而且这个是这个车的通病,PVC阀故障,PVC阀安装在气门室盖里面。需要更换。
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12年雪佛兰科鲁兹,1.6 SE MT 汽车电瓶没电了,遥控不能解锁,手动打开驾驶车门,用电瓶夹子将电瓶与另外一辆汽车的电瓶相连,操作失误正负极接反了,并且车内的人又拧动了钥匙门,实行了打火操作,没有发动,车内出现烧焦气味,后将正负极更正过来,重新打火,启动成功,但是仪表盘上出现了一个带锁头的小汽车图标,一直亮着后熄火,就打不着了。请问有可能是什么故障断电后很容易发生车子不认识钥匙的情况,因为失去记忆了,所以建议匹配钥匙再看
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你好,09年科鲁兹经常出现车子停下来,然后就感觉车身一会有电一会没有电,而且有时候在路上开车行车记录仪就开始不断小时10秒钟后自动关机,一直显示,只要是一出现这个情况车灯都不能闪一闪然后车子就报警然后门的锁就开了,然后马上又锁住,这样可以正常行驶,但是不能熄火,如果熄火后估计要10多分钟才有电,在这期间熄火钥匙也拿不出来。随便怎么开全车都没有电。不知道这是什么原因,希望师傅能帮我分析一下情况,谢谢你好,那你有时间的话,去维修厂让他给你车身模块,固定螺丝紧固一下,检查一下有没有电路板,有没有腐蚀进水。
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雪佛兰科鲁兹11款1.8自动挡,昨天跑高速突然发动机亮了然后车突然出现了一下顿挫就跟自动降档的感觉一样接着变速箱加速无力,2000多转只有80!正常2000转的时候都120公里了!切换到手动无效,上次出现过一次这种情况了!自己好了发动机故障灯自己也没了!这次莫名的今天早上又好了!但是灯还在!请问这是怎么回事儿啊!
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十月中第一次出现行驶过程中,路口等信号灯时怠速熄火的状况,当即无法发动,拖车到维修厂后又可正常发动,无故障灯,清洗油路和节气门后交车。 十月底车辆出现冷车无法着火的状况,首次出现故障灯P062B-00,多次打火后着车,维修工开回修理厂,到厂熄火后再发动故障灯消失,留厂观察3天后每天早晚试打火均未出现问题,随后因公里数已达53000,随即更换了火花塞及汽油滤芯,因故障灯未再出现,随后交车。 一周后车辆再次出现冷车不着火,发动机故障灯亮,客户隔天开回修理厂故障码检测P062B-00。测试后油路稍有泄压,但数据流正常。更换油泵后测试无问题,交车。 半个月后的今天客户车辆再次出现怠速起步时给油熄火的情况,当即操作重新着车后车辆当即打着,无故障灯。查询网上诸多类似故障,但无解决方案,求大神。 朱师傅,这是我第二次来求救了。哈哈,不要觉得我的问题眼熟,是因为你真的第二次看见了。我是车主。建议考虑油泵是否仍然存在泄压,其次考虑曲轴位置传感器故障,可以更换一次曲轴位置传感器
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请问大师:我的10年生产1.8SE AT车型,车辆停放一段时间(时间不长)后,昨天出现了用车遥控器无响应,无法解锁,之后用车钥匙把车门打开,启动车辆(仪表显示和其他操作功能键一切都正常)行驶2公里后,停车熄火,用遥控器开、关锁又正常了。在这前3个月时出现过1次同样问题,故障出在哪里?求大师解答
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15年,雪佛兰科鲁兹,检测有油有火,却怎么也着不了车,用电脑检测仪检测显示,p16a7-00和,P16 af-00两个故障.然后我检测车身控制模块,第三个绿色插头碰了一下,故障码清除了,车子启动以后,试了很多次,都很正常,于是交车给客户,客户开车回家以后停了一会儿,自己准备开车出门,结果却又打不着了,于是去给她看检查,第三个绿色插头的线束,检查之后,故障码还是存在?车辆也无法启动,请问一下怎么回事发动机检测到控制点火继电器的电压偏低,是控制发动机喷油的,需要检查发动机电脑板到保险丝盒的线路,重点检查保险丝盒和插头,。
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11年科鲁兹,今年5月第一次在行驶过程中出现降速,油门无反应,转速表和车速表降为0,泊车辅助灯亮,约几秒之后又恢复了。第二次泊车辅助灯亮在8月的一个早上,车辆打不着,多次尝试后打着,但转速表车速表为0,泊车辅助灯亮,开去修理厂清除故障码后恢复正常。第三次出现问题在10月27日,当时驾驶人是我家夫人,据她描述跟我第一次出现问题时一样,车子突然降速,转速表和车速表为0,深踩油门才有一些动力。后紧急停车找附近修理厂修理。当日下午去修理厂提车,修理厂师傅说是电脑板和线束之间的接头松动了,插紧后清除故障码可继续行驶。接着采用螺丝固定的方法把插头固定了一下。但10月28号也就是第二天过减速带时又发生故障,这次故障表现和前几次故障大部分相似,但除泊车辅助灯外发动机故障灯也亮了。这也让我感觉到了不一样的地方,之前打不着火和降速都没有亮发动机故障灯。而且行驶过程中虽然转速表车速表都没有显示,但是车辆会有因换不上档位感觉的异常抖动。你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次这种情况一般要不是线路哪里接触不良要不就是控制系统电脑版异常导致的,还有就是曲轴传感器看是否异常导致转速异常的,一般与控制系统或者线路问题大点,其他一般影响不大,有时间去当地检查线路的线路和电脑版重点看下
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