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技师汪星明你好 三通那个传感器
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匿名网友换
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匿名网友两个传感器都换了
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技师汪星明电脑读取发动机水温和散热器水温
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匿名网友没换水箱下面那个传感器之前是风扇一直转,换了以后风扇一直不转了
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匿名网友发动机水温上到120度
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匿名网友散热器的34
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技师汪星明节温器换了么
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匿名网友现在就是考虑是不是要换节温器
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匿名网友但是没换之前为什么风扇一直转?就不会停下来呢?
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技师汪星明节温器明显没打开啊
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匿名网友换了水箱那个传感器后就一直不转
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匿名网友节温器在发电机旁边那个水管头里面的吧?
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技师汪星明是的
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技师汪星明不好拆
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匿名网友确实
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甲壳虫1.2T水温高根据描述,需要先检查水温传感器是否正常,然后再检查真空电磁阀有没有问题,全部正常就是节温器了
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车子前几天换水管正时皮带气门室盖垫,之前没太注意,换了之后涡轮起压高的时候松油门出现泄气声,类似改装泄压阀的声音。读取电脑发现水温传感器,信号过大。涡轮增压空气分流阀,机械故障。氧传感器加热电路断路。我换了氧传感器。刚才换了n75,消了故障码,发现换完之后还是有泄气声。估计不是n75的问题,710n泄压阀我也拆下来吸了,也没问题。这问题和水温传感器有关系么。检查泄压阀,三元催化器有没有堵塞
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1.2t甲壳虫开空调水温高您好,根据您的媒体描述以及故障现象分析啊,通过读取数据流可以看到它的发动机出口温度和水箱的出口温度不一致,那就说明节温器没有正常打开,所以说,建议更换原厂的节温器。
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我的车是甲壳虫06年款,水温灯红色一闪一闪的,然后消失。但行驶一段时间又一闪一闪的。是不是水温过高?水温报警灯闪的原因有,防冻液液位传感器故障,水温高,水温传感器线有问题都会闪,建议最好去修理厂检查有没有水温故障码,避免半路抛锚
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2008年2.0,甲壳虫。风扇常转。空调不工作。水温灯,水温灯常亮。如果是温度读取值正常,液位报警灯亮,请检测液位报警传感器插头处的检测电压是否有,没有,请检测相关线路,如果有检测电压,液位足够海报警的话,就请更换液位传感器
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前几天水温灯突然就报警了,然后第二天去4s检查,说没有漏,是冷却液少了,就给我加好了,然后这两天开车特意关注了下冷却液温度,在正常比较慢行驶,堵车,或者行驶时间不长的情况下,冷却液温度就是90-95。一旦行驶时间超过40分钟且速度比较快不堵车的情况下,冷却液温度立马就上升到了100-115度,今天到了120度,然后水温灯就又报警了。我看了下冷却液也没有漏。根据您描述的故障现象,若防冻液不缺,建议先排气试试,若不好用,看一下水温数据流,风扇有没有低速转,若正常,检查一下节温器是否打开,若没问题,在检查一下水泵
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你好,我这有辆09年甲壳虫。2.0早晨打车怠速不稳几秒自己灭车,加油也灭车。热车后没有这种情况了。水温传感器,和空气流量计都换了,也清洗积炭了你好,根据你的描述这种情况,你需要测量一下冷车的时候就压力是多少?再读取一下空气流量计,节气门,氧传感器的数据发给我,我帮你分析一下。
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两个水温传感器都换了,水温指示针不动,是什么问题?你好,检查油底壳机油状态传感器插头接触
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这个甲壳虫水温还是高,只要机油温度起来了,水箱风扇就开始高速旋转了,汽车速度跑气来了温度会降到90℃,等一个红灯温度就升到120了,下水管一直是冷的,其它小水管都是烫的你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查水泵水循环是否正常。检查节温器开度是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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03年大众甲壳虫水温问题你好,建议检查蓄电池处大电流保险丝
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