前几天水温灯突然就报警了，然后第二天去4s检查，说没有漏，是冷却液少了，就给我加好了，然后这两天开车特意关注了下冷却液温度，在正常比较慢行驶，堵车，或者行驶时间不长的情况下，冷却液温度就是90-95。一旦行驶时间超过40分钟且速度比较快不堵车的情况下，冷却液温度立马就上升到了100-115度，今天到了120度，然后水温灯就又报警了。我看了下冷却液也没有漏。

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