-
技师姜旭只要不干涉就没影响
-
匿名网友
-
匿名网友就这样的,有影响吗
-
匿名网友而且这些线没有全部用胶布包裹
-
技师姜旭不能排在凹槽内吗
-
匿名网友我自己试了下,好像不能全部弄进去
-
匿名网友我也是自己装坐垫的时候发现的,这个会有影响吗
-
技师姜旭你看线有没有压过的痕迹,如果没有就不会有影响
-
匿名网友压过的痕迹???
-
技师姜旭对
-
匿名网友我看了,这样排线因为没在座椅的凹槽内,所以这线上面挨着的座椅有一点点凹下去
-
匿名网友因为我的车才买没多久,我担心会不会有摩擦,以后出现问题
-
技师姜旭那肯定就不行。短时沒问题时间长了线会磨破
-
匿名网友那要怎么办
-
技师姜旭不应该啊。如果没动过应该能回到正常位置
-
匿名网友他应该是一开始就没有装在那个凹槽内
-
技师姜旭我看图了有一个线卡固定了线的位置。不行把线卡取下来把线移到凹槽内,线卡重新固定
-
匿名网友线卡要怎么取
-
技师姜旭撬下来
-
匿名网友弄下来了等下还能装回去吗
-
技师姜旭把线排好后然后看卡子在哪合适用胶带把卡子和线固定好,把卡子卡入卡位
-
匿名网友卡子好像就只能在那一个位置,是固定了位置的
-
匿名网友就只能在我发的图片的位置
-
技师姜旭就是要把卡子从线上取下来
-
匿名网友哦哦,取下来之后再布线,然后卡子还恢复到原来的位置吗
-
技师姜旭对
-
匿名网友既然卡子还是放在原来的位置,那为什么要把卡子取下来啊
-
技师姜旭卡子在线上位置不对就会这样
-
匿名网友可不可以直接用胶布把没有包裹好的,直接包裹下呢?
-
匿名网友您说的那样的感觉我自己搞不来
-
技师姜旭哦,这样也行,多一层保护
-
匿名网友胶布要用什么样的啊
-
技师姜旭最好用厚一点的胶布,就是家用220伏用的那种
-
匿名网友这样的话,可以解决您刚刚说的,被摩擦破皮吗
-
技师姜旭对的
-
匿名网友那就是如果没办法弄到凹槽内,用家用的胶布包裹起来也是一样的效果吗?不会存在破皮的可能?
-
技师姜旭其它最开始那个方案最好也最省事
-
技师姜旭缠胶带只是降低了它的风险
-
匿名网友就是把它放在凹槽内???
-
技师姜旭对,这是最佳方法
-
匿名网友放在凹槽内还需要把那些没被包裹的线包裹吗
-
技师姜旭不用了
-
匿名网友哦哦这样啊,放进去了就不会被摩擦了
-
技师姜旭对的啊
-
匿名网友那我回去再试试看能不能把它放在凹槽内
-
技师姜旭好的。一般沒动过的不应该干涉
-
匿名网友不应该干涉???那我这种情况您觉得我需要去动吗?
-
技师姜旭你确定线束上有压的痕迹吗?如果没有就不用调整它
-
匿名网友没有压过的痕迹
-
技师姜旭那就不用调整它,放心使用
-
匿名网友因为上面是海绵,只是海绵倒是被压进去了一点
-
技师姜旭那是正常的
-
匿名网友我本来也是担心它会跟下面的那个座椅摩擦,所以才问您的
-
技师姜旭哦。放心用
-
匿名网友嗯嗯,那就是不用去管他了,对吗
-
技师姜旭对的
-
匿名网友嗯嗯
-
匿名网友谢谢您的耐心回答
-
技师姜旭不客气
-
匿名网友您好,我再问下,我不需要用胶布包裹一下吗?
-
技师姜旭不需要的
-
匿名网友因为我看它那个线也是刚好挨着了下面的铁座椅,也不用把那个裸露的线包裹吗?
-
技师姜旭对的。原装本来就这样,不必再包裹
-
匿名网友它本来是有包裹的,只是它是间隔性的包裹,刚好那个地方没有包裹到,又正好挨着下面的铁座椅,您认为没有必要去包裹吗?
-
技师姜旭我看了的,原本就这样的。没必要包裹
-
匿名网友您是看了您那边的现车吗?还是?
-
技师姜旭我看的你发的图片包裹得很规矩,实车没看
-
匿名网友哦哦
-
匿名网友好的,谢谢您
-
技师姜旭不客气
-
请问,后排油泵控制单元的线没有排在坐骑凹槽内,有影响吗?正常后油泵线路上有粘胶带保护线路不会磨损,该车线路没有包裹,建议用胶带包裹线束
-
请问,后排油泵控制单元的线没有排在坐骑凹槽内,有影响吗?固定好不影响正常驾驶,基本不会出现摩擦破损状态
-
请问,后排油泵控制单元的线没有排在坐骑凹槽内,有影响吗?你好没有问题的
-
您好,我的是2015年买的帕萨特,到现在跑了12000公里,自从买上车感觉起步给油的时候车子总是抖一下,问同事说是正常,有一天开朋友的帕萨特发现就没有这种情况,起步给油很自然,随后就去4s店检测,然后大问题来了,电源告诉我说变速箱电控单元坏了需要更换新的,我晕,我平时都是很小心挂挡的啊,电控单元坏了是怎么回事?怎么引起的?帕萨特这个东西坏正常吗?影响我车的其他部件或者影响我以后什么吗?虽然是免费更换但心里依然很是不爽,我需要怎么维权啊?求大师给出指点!?谢谢大师
-
12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下(我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样)仔细排查线路
-
我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
-
我的老帕萨特b51.8T大修后怠速抖动困扰我一月之久了。有时好有时坏。点火线圈,真空管所有怀疑的都排查了。今天突然又抖的马上要熄火。我下车开始挨个拔点火线圈还是那样。又开始拔喷油嘴插头,123拔掉再插上没好转。第四个一拔马上好转,顿时不那么抖了。一插又要熄火。拔掉后虽然三个缸工作。但比插上后怠速稳多了。用试灯试喷油嘴线路一切正常。现在就怀疑喷油嘴不行了。可能里面偶尔短路了。或连电了。莫迷其妙的是一会又好了。请问4缸这个喷油喷真不行了的话,意思就是有时候里面连电了。能不能影响全局怠速不稳?
-
15年3月买的新款帕萨特1.8DSG尊荣款,刚买没多久就发现一档升二挡偶发机率性顿挫感(其他档位没有)。去4S电脑检测不出故障(那里的技术总监说这车是电脑控制的变速箱不排除有时会这样,让我先开着,不影响安全,如果严重了再过去),到现在已经6000公里了还是这样,依然是电脑检测不出,想请问大师这个问题是不是毛病?正常的车会出现这种情况吗?如果是毛病,请问是什么问题?要怎么解决?(4S店说电脑检测不出故障数据就无法上传到总部,也无法给修或换变速箱)
-
帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
-
大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
-
刹车盘凹槽异响的原因,刹车盘凹槽异响的原因是什么
刹车盘凹槽异响的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车刹车盘上的凹槽异响问题。你有没有遇到过刹车时“嘎吱嘎吱”响的情况?这可能是刹车盘上的凹槽在作怪哦! 凹槽是咋来的? 1. 刹车片磨损:长时
汽车故障
2024-07-10
-
大众故障码01314排除,大众故障码01314排除图
大众故障码 01314 咋整? 大家都知道,这汽车开着开着要是出毛病,那可真是让人头疼。就像咱说的大众故障码 01314 这事儿,咋弄嘞?咱可得好好唠唠。 故障码 01314 是啥意思 故障码 013
汽车故障
2024-08-05
-
故障码01310,故障码01316制动器控制单元
奥迪故障码 01316 制动器控制单元,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊奥迪车上的一个小妖精——01316 制动器控制单元。这个小妖精要是出了问题,那可就麻烦了,车子的刹车系统可能就会出现各种诡异
汽车故障
2024-07-24
-
大众帕萨特p17bf故障码怎么解决,帕萨特p177b故障码
大众帕萨特故障码大揭秘 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈大众帕萨特那个 p17bf 故障码是咋个回事儿。听起有点玄乎哈,但莫慌,我给大家摆一哈。 故障码的那些事儿 故障码哇,就相当于车子身体不舒
汽车故障
2024-08-12
-
刹车盘凹槽的原因,刹车盘凹槽的原因是什么
刹车盘凹槽的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊刹车盘凹槽的事儿。你有没有发现,有时候刹车盘上会出现一些凹槽,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 凹槽的形成 其实啊,这凹槽的形成,主
汽车故障
2024-06-27
-
燃油计量单元损坏原因,燃油计量单元损坏原因分析
燃油计量单元的那些事儿 关键词:燃油计量单元、共轨管、轨压、ECU 小标题:计量单元的作用和原理 关键词:计量单元、作用、原理 小标题:计量单元的常见故障 关键词:计量单元、开路故障、短路故障、高端对
汽车故障
2024-07-09
-
司机门控制单元持续故障码,车门控制单元存在故障
标题:车门控制单元那些事儿 车门控制单元故障咋整 嘿,咱内蒙古的伙计们呐!今天咱唠唠这车门控制单元的事儿。咱这车上的车门控制单元有时候就爱出毛病,这不,好多司机都遇到过车门控制单元持续故障码,车门控制
汽车故障
2024-08-08
-
风窗玻璃清洗泵故障码,风挡玻璃清洗泵故障
迈腾风挡玻璃清洗泵故障大揭秘 咱今儿个就来说说这大众迈腾风挡玻璃清洗泵的事儿。大伙都知道,这车子开着开着,万一这清洗泵出毛病了,那可就闹心咧。 故障现象 嘿,咱这迈腾车跑着跑着,那风挡玻璃清洗电机它就
汽车故障
2024-08-06
-
故障码b200049控制单元,故障码b200049控制单元损坏是什么
故障码 b200049 控制单元损坏,咋回事儿 嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个来说说这车上的故障码 b200049 控制单元损坏是咋个回事儿哦。听我跟你们摆哈。 控制单元是个啥玩意儿 控制单元呢,就
汽车故障
2024-08-06
-
控制单元无通讯的原因,控制单元无通讯的原因有哪些
控制单元无通信,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱开车的时候,有时候会遇到个怪事儿,就是控制单元无通信。这是咋回事儿嘞?今儿个,我就来给恁谝一谝。 发动机控制单元无通信 比如说,你开着宝来,正跑得欢
汽车故障
2024-06-27