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技师杨敏您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师杨敏现在有漏油的图片之类都没有。
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f**y这个怎么解决
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技师杨敏漏油这个得看具体什么部位了,这款发动机一般在正时盖子这边容易漏油
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f**y漏油的不少
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技师杨敏有图片发来看一下才能判断具体是什么位置。
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f**y车抬上就车头下面就看得到
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f**y照片没有
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技师杨敏漏油的位置是不是就在发动机皮带这边位置
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f**y
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f**y
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技师杨敏变速箱报这个故障,基本上都是双离合器的机电单元出问题了。
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f**y没注意 反正漏油的比较多
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f**y修理工他们说要大修发动机 还要换变速箱伐体
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技师杨敏漏油这个大概检查一下就行,基本上这个发动机就是在正时上下盖位置还有就是机油滤芯座后面的密封圈容易漏
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技师杨敏变速箱阀体就是刚才说的机电单元,这个机电单元确实是已经有问题了。但是漏油这个还不至于大修什么发动机的。
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f**y好好
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f**y那要换阀体吗?
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技师杨敏对的
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f**y漏油的怎么解决才好?
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f**y那我换了阀体就 后面这个阀体容易坏吗?
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技师杨敏阀体这个是不容易坏的,更换后都是有质保的,最少是一年的质保。
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技师杨敏漏油这个可以先把漏油的地方清理干净的,之后行驶一段时间看具体是什么地方漏了之后才针对性的处理,该换盖子就换盖子垫圈之类的。
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f**y那这个先开几天 改天再修可以吗?
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f**y我换阀体 漏油的先不管 容易坏阀体吗?
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f**y坏阀体有什么症状?
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技师杨敏漏油这个是不会影响到阀体损坏的话,阀体坏了最严重的后果就是直接挂挡不走。
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f**y没懂您的意思
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f**y二个同事修吗?
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技师杨敏不是这个意思,我的意思是现在先处理阀体这个就行了,漏油这个后期再处理都是可以的,漏油这个和阀体两个是没有直接的故障关联的。
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f**y好的 那个阀体大约好多钱
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技师杨敏阀体大概5000左右
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f**y怎么看车子有积碳
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f**y过多的
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技师杨敏缸内积碳检查拆了火花塞看一下活塞上就行,至于气门积碳按公里数清洗就行,公里数长了积碳都会很多
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f**y那这个怎么清洗积碳
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技师杨敏进气门积碳直接拆进气管清理,缸内的直接拆火花塞加清洗液进去清洗,有专业的清洗设备做这个的
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f**y好好 那做这个要多少钱
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技师杨敏两个都做大概在1000左右
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f**y好 那早上打火时排气管烟多是什么原因
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f**y排气管有突突的声音
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技师杨敏只有冷车才有就不是什么问题,只要发动机运转平稳就没有问题,突突的声音一般是排气管消声器里面有积水
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f**y这些问题可以不管吗?
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技师杨敏可以的
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f**y仪表盘显示扳手🔧了 没有动力 车声也变大 这些是阀体的原因吗?
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技师杨敏对的
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f**y变速箱漏油怎么办
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技师杨敏这个也要看具体位置,变速箱漏油常见的还是机电单元,本身现在这个有问题换了后漏油问题也应该一起处理好了
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f**y那变速箱漏油会影响阀体吗?
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技师杨敏会有影响的,阀体本身里面有液压油,如果是这个漏油了也是同样的故障现象
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f**y那变速箱漏油了就又要换阀体吗?
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技师杨敏这个还是刚才说的要看变速箱什么地方漏才行
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f**y哦哦
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f**y我想加一下您的微信可以吗?
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技师杨敏不好意思,平台有规定不能发联系方式感谢理解
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f**y理解
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f**y换阀体正常包几个月
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技师杨敏正常都是一年的质保
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f**y好
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f**y现在您给我出个建议
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f**y怎么办
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技师杨敏先处理变速箱故障,发动机漏油部分清洗了观察
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f**y换阀体 ?
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技师杨敏对,这个问题肯定是需要处理的
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f**y好
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f**y谢谢大哥的详细解释
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技师杨敏不客气
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01款帕萨特B5.怠速不稳定!但浮动不大!能明显感觉发动机有抖动感,且行驶的时候车身会抖动!
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大众新款帕萨特钥匙打火的时候是不是有点抖发动机都在驾驶是不是有点多啊这个
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你好,我想问下,我的2014款大众帕萨特2.0t,启动发动机,在静止时,挂P和N档,松刹车,档把会抖动并伴有异响,每次都有,是什么原因
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2004年上海大众帕萨特1.8T行驶210000KM,因正时皮带断裂大修发动机(没有更换液压挺柱)报故障代码,发动机游车,有时缺缸抖动严重并伴有哒哒哒的响声l求助你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下真实。凸轮轴后面的小链条安装是否正常?检查一下凸轮轴传感器电压是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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11年帕萨特1·8t,自动挡跑了9w多,最近几天发现发动机有些抖动,感觉一口气上不来的感觉,跑高速,跑下面都正常,就是带速时候,等红灯时,放空档也抖动,有时一分抖动一下,有时10几分抖动一下,请大师帮忙,
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11-12款大众帕萨特自动挡换挡顿挫严重,有时挂挡起步不走,稍等一下又走了。爬坡减档后到了可以升档又不升档,整得发动机吼声大得不行。近两天发现正常行驶时嗡嗡响,经检查排除轴承的原因。想咨询一下是否会是变速器内部发响,怎样检查好?你好,你这款车配备的是DSG变速器,挂档要等待一会儿才可以走,这个是需要对变速器控制单元升级处理。行驶中发响,大致原因轴承,轮胎异常磨损,变速器里面的轴承都有可能导致这种情况维修建议车辆举起来检查一下轮胎磨损情况,在举升机上面行驶是否还有这种声音
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你好11款的大众帕萨特在行驶的过程中车跑不起来,但是发动机的转述又很高,原地起步急加油时车又不走,怠速也不起来1.根据你的描述,通过综合考虑。导致你的这个情况,一般是因为刹车系统,离合器导致的,但是你的前面故障码,这个建议重点读取一下刹车系统相关数据流,看看刹车信号和abs轮速传感器数据 很高兴为你解答
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16款大众帕萨特1.8t行使了6万多公里,怠速时抖动,有啪啪的声音很明显,读取发动机故障码报P0341凸轮轴位置传感器信号不可信,求大师指点你好朋友,根据你描述的问题还有数据流来看的话,你这个车首先解决方案的话就把这个凸轮轴轴位置传感器先进行更换掉正式链条的话,6万km不会出现链条拉长的,你先把这个近期排期的凸轴传感器先给他更换掉来解决这个问题。
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11款帕萨特2.0T六档湿式双离合,在行驶中加油门踏板主驾驶下方就出现抖动,有轻微顿挫感,只有D1不抖,D2到D6加油门踏板都有抖动小顿感,只要油门重踩就很感觉稳过许多,或者一放油门踏板也没有这种抖动的感觉,上坡时从主驾驶轮胎位置发出松动的声音,咣啷框啦这种,波箱机脚胶和发动机脚胶,扭力支架已经更换,还是没多大改变。根据故障现象描述,可能的故障原因:①离合器②缓冲飞轮③半轴④软件,建议试车检查前三个,如果全车无故障码,前三个也正常,建议查询变速器软件版本,看看是否需要升级
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车是07年的帕萨特,2.0排量,自排,最近这段时间出现故障,问题是 行驶一段时间后不定期的抖动,123档不抖,换到4档的时候,发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动,抖动时间大概持续几秒钟后消失,还有就是,在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速,这个问题马上就没有了,请问有可能是哪里出现了问题,谢谢。
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